Köprü ve otoyol özelleşiyor
Abone olBoğaz Köprüsü ve otoyolların satışı 1983 seçim döneminde başbakan adayı Turgut Özal tarafından gündeme getirilmişti.
Özal seçim öncesi konuşmalarında özelleştirme konusuna ağırlık
vermiş, bu çerçevede köprü ve barajların satılabileceğini
söylemişti. Ancak yine diğer bir aday Necdet Calp ise buna karşı
çıkmış, hatta bir televizyon programında düzenlenen oturumda
'Sattırmam, satamazsınız efendim, sıkıysa satın' gibi laflar ederek
masayı yumruklamıştı. O dönemde kafaları karıştıran bu öneri şimdi
hayata geçiyor. Şimdi gerçekten satılıyor Otoyol ve köprüler
özelleştirme kapsamına alındı. Hazırlıklar 3 ay içinde tamamlanacak
Özelleştirme Yüksek Kurulu Karayolları Genel Müdürlüğü'nün
varlıklarından otoyolların işletmeye açık kesimleri ile Boğaziçi ve
Fatih Sultan Mehmet köprülerinin özelleştirme kapsamına alınarak,
mali ve hukuki açıdan hazırlık işlemine tabi tutulmalarına karar
verdi. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'nın, Özelleştirme Yüksek
Kurulu'nun konuya ilişkin kararı, dünkü Resmi Gazete'de yayınlandı.
Buna göre, Karayolları Genel Müdürlüğü'nün varlıklarından
Edirne-İstanbul-Ankara, Pozantı-Tarsus-Mersin,
Tarsus-Adana-Gaziantep, Toprakkale-İskenderun, İzmir-Çeşme ve
İzmir-Aydın otoyollarının işletmeye açık olan kesimleri,
özelleştirme kapsamına alındı. Ayrıca, otoyollarla beraber
özelleştirme kapsamına alınan, İstanbul'daki Boğaziçi ve Fatih
Sultan Mehmet köprüleri de mali ve hukuki açıdan özelleştirmeye
hazırlanacak. Otoyol ve köprülerin hazırlık işlemleri, Bayındırlık
ve İskan Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından,
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı ile işbirliği içinde yürütülecek ve
hazırlık işlemleri 3 ay içinde tamamlanacak.