KARDEMİR kongresinde önemli mesajlar
Abone olKarabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin (KARDEMİR) 18. Olağan Genel Kurulu yapıldı. Kongrede önemli açıklamalar yapıldı.<br/>Karabük ...
Karabük Demir Çelik Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin (KARDEMİR) 18.
Olağan Genel Kurulu yapıldı. Kongrede önemli açıklamalar
yapıldı.
Karabük Üniversitesi Fen Edebiyat Fakültesi Toplantı salonundaki
Genel Kurul’un açılış konuşmasını yapan KARDEMİR Yönetim Kurulu
Başkan Vekili Kamil Güleç, KARDEMİR’in ölçek ekonomisine uygun bir
stratejiyle ortaya koyduğu büyüme hedeflerine hızla yaklaştığını
söyledi. Güleç açıklamasında ayrıca, 2012 yılında hedeflere
ulaştıracak yatırımların hızlandığı bir yıl olduğunu ve yıl içinde
şirketin tarihinin en yüksek yatırım harcamasını gerçekleştirdiğini
belirterek, “2013 yılı bu yatırımların büyük ortanda tamamlandığı
bir yıl olacaktır. 70 fıtrınlı yeni kok fabrikası ve yan ürün
tesisleri ile 50 MW’lık Gaz Yakıtlı Enerji Santrali bu yıl
tamamlanarak devreye alınacaktır. Sıvı hamdemir kapasitemizi 3
milyon ton’a çıkaracak olan 5. Nolu Yüksek Fırın ile Sıvı Çelik
kapasitemizi 3.4 milyon tona çıkacak olan Yeni Oksijen Konventeri
yatırımlarının ise 2014 yılının ilk çeyreğinde tamamlanarak devreye
alınması planlanmıştı. Entegre yatırımlarımız içerisinde yer alan
ve yarı mamül kapasitemizi 2 milyon tona taşıyacak olan Yeni
Sürekli Döküm Tesisi ise tamamlanarak devreye alınmıştır. Bu
yatırımlarla birlikte şirketimiz dünya ölçeğinde bir çelik şirketi
haline gelmiş olacak” dedi.
KARDEMİR’in bundan sonraki hedeflerinin lojistik kanalların
gelişmesine yönelik olacağını da anlatan Güleç, “ Bunun için uzunca
süredir üzerinde çalışılan Filyos Liman Projesi ile ilgili 2012
yılında çok önemli gelişmeler yaşanmıştır. Hükümetimiz Türkiye’nin
en büyük limanlarından biri olacak Filyos limanı konusunda çok
somut adımlar atmış ve kamulaştırma çalışmaları tamamlanmıştır. Bu
liman KARDEMİR’i ve bölge sanayisini denizle buluşturacak ve
dünyaya açacak olan ülkemiz için önemli projelerden birisidir. Bu
nedenle limanın biran evvel realize edilmesi için KARDEMİR olarak
çaba sarf ediyoruz. Üretim alt yapımızı dünya ölçeğine taşırken,
stratejik ürünler üreterek ciro ve karlılığımızı arttırmanın ve
hissedarlarımızla daha yüksek karlar paylaşmanın gayretindeyiz.
Bunu yaparken çalışanlarımızın refah seviyesini arttırmak içinde
yaşadığımız toplumun ihtiyaç ve beklentilerini karşılamakta başlıca
vazifelerimiz. Bunun yolu da daha güçlü ve rekabetçi bir
KARDEMİR’den geçmektedir. Uzun yıllardır üretimini artıran Türk
Demir çelik Sektörü, Oçak-Şubat 2013 döneminde ilk kez düşüşe
geçti. Temennimiz bu durumun kalıcı olmamasıdır. Ancak sektörün
kırılgan yapısı ve küresel rekabet ortamı bizi daima dikkatli
olmaya mecbur kılmaktadır. Bu vesileyle; 2013 yılının ve gelecek
yılların şirketimiz ve sektörümüz için başarılı geçmesini
diliyorum. 2012 yılında şirketimiz 194 milyon 241 bin 472 TL
konsolide kar elde etmiş, üretimden satışlarımıza kadar her alanda
önemli artışlar kaydedilmiştir” şeklinde konuştu.
"KARABÜK’Ü RAYLI SİSTEMLERİN TAŞIMACILIĞI MERKEZİ YAPACAĞIZ"
Konuşmaların ardın Talat Yılmaz’ın Divan Başkanlığında gündem
maddelerine geçilen Genel Kurul’da denetim raporlarının okunmasının
ardından KARDEMİR Genel Müdürü Fadıl Demirel’de bir konuşma
yaparak, Karabük’ün raylı sistemlerin taşımacılığı merkezi yapmak
için çalıştıklarını söyledi.
Fadıl Demirel, Türk Demir Çeliği’nin iyi bir noktaya geldiğini de
anlatarak, “ Demir Çelik’te Dünya’da sekizinci sıradayız, Avrupa’da
ise Almanya’dan sonra ikinci sırada. Böyle gelişmiş Türk çeliğine
enstitüsü olmadan olmaz. Biz misyon olarak bunu yapalım istedik
bunu da başardık. Arkasından ülkemize katkı olarak bir hedef
belirledik. Çağımız enerjinin pahalı olduğu bir çağ, biz Karabük’ü
raylı sistemlerin taşımacılığı merkezi yapalım istedik. Bizim
Devlet Demir Yolları (DYY) Genel Müdürümüz, Dünya Raylı Sistemler
Yönetim Kurulu Üyesi, daha önceleri kendilerinin bana ifadesi, o
toplantılarda pek dikkate alınmazken Türkiye ray üreten bir ülke
konumuna geldiği beri ciddi bir öne çıkması oldu en sonunda da
yönetim kuruluna aldılar. Arkasından hızlı tren makasları, uzaktan
kumandayla çalışan bir sistem Türkiye şuan hızlı ten makasları
dahil bunu üretiyor ve biz yüzde 34 ile ortaklığımızla bir
oradayız. Çankırı’da makası üretiyoruz. Bunun yanında yine en zor
üretimlerden bir tanesi vagon ve lokomotif tekeridir. Bu tekeri
Avrupa’da yapabilen iki tane ciddi şirket var, dünyada da çok
sayılıdır. Çeliği çok özeldir. Çelik temizliği olarak bu tekeri
Türkiye’de yapabilecek tek fabrika KARDEMİR’dir. Bunun nedeni de
bizim cevherden çelik yapıyor olmamız. Çeliği katılaştırmaktan
dökmek daha zordur. Çok daha özellikli ekipman ve makine ister.
Bunun alt yapısını kurduğumuz için teker yapabilecek çeliği ve onun
kütüğünü Türkiye’de sadece KARDEMİR yapabilir. Şimdi KARDÖKMAK
ihaleye çıktı, yine çok güzel bir tesis 200 bin ton tekeri
yapabilecek tesis kuruyoruz. İhalesi yapıldı, 5-10 gün içerisinde
karar bağlayacağız. Şuan inşaat çeliği 580 dolar iken, ray 700 euro
civarında, bu tekerde 900 euro civarında. Yaklaşık olarak 130
milyon dolarlık bir yatırım. Çok hassas yetişken insan ve kaliteli
ekipman gerekiyor. Rayı yapıyoruz, tekeri yapıyoruz, makası
yapıyoruz ve şimdi vagonda düşünelim dedik ve 11 tane vagondan iki
tanesini bitirdik, onun bütün ruhsatları, test sertifikaları
alındı, uluslar arası donanıma çıksın diye uluslar arası
sertifikaları da alıyoruz. Türkiye’de tek Raylı Sistemler
Mühendisliği bu üniversitede. Demir Çelik Enstitüsü, Raylı
Sistemler Mühendisliği, KARDEMİR’in ürettiği ray, makas, teker,
vagon demir çelik raylı sistemlerin esas malzemesi, Ayrıca
kurduğumuz haddehanede raylı sistemlerde kullanılan yallar var, yay
çelikleri de orada yapılabilecek. Bu dönüşüm KARDEMİR’in ileriye
dönük, ayakları yerde sağlam gitmesi için çok önemlidir. Arkasından
kendi enerjisini üreten eğitimli, sayısı az ama kaliteli personeli
ile ciddi ortaklarımız için güvence olan bir fabrika haline geldi.
Çalışanlarımız için ciddi değişim dönüşüm yaşadık” dedi.
"3 MİLYON TON ÜRETİMİ 3 BİN İŞÇİ İLE YAPACAĞIZ"
Şuan fabrikada çalışan işçi mevcudunun 3 bin 462 kişi olduğunun
altına çizen Genel Müdür Demirel, “Bizim idealimiz 3 milyon tonu 3
bin kişi ile yapmaktır. Bu insan verimliliği, ton çelik başına adam
saati olarak bundan önce 7.5 saat adamdı. Geldiğimiz nokta
itibariyle üretim seviyesi, personel sayısı ile 5.1 civarındayız.
Dediğimiz noktaya ulaştığımızda bu rakam 3’ün altında olacaktır, üç
katı insan verimliliğidir bu, parasal boyutunu söylemiyorum.
Dolayısıyla bu rakam insan verimliliğinde üç katına çıkıyor.
Dünyada ‘iyi çalışıyorum’ diyen fabrikalar çalışan başına yaklaşık
olarak 650-700 ton civarındalar, biz bunu bin ton diye hedefledik.
Şuanda ayarlamamız gereken 400 civarında personelimiz var. Bunları
kimsenin canı yanmadan emekliliği gelenler ile birlikte 3 bin
rakamına ulaşacağız” şeklinde konuştu.
Genel Kurul daha sonra basına kapalı olarak devam etti.
(İHA)