Kadir Topbaş seferberlik başlattı
Abone olİstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 3. havalimanı, metro çalışmaları ve İstanbul trafiği hakkında açıklamalarda bulundu.
Metro seferberliği başlattıklarını anlatan Topbaş, “Dünyanın
bütün kentlerinin birinci problemi mobilite. Yani ulaşım ile ilgili
problem. Bütün kentler bunu çözmeye çalışıyor. Biz de
yatırımlarımızın büyük bölümü ulaşıma ayırdık. Başta metrolarla
ilgili kesenin ağzını açtık. Metro deyince akan sular duruyor.
Bütün yatırımlarımızı metroya yönelttik. Seferberlik diyeceğimiz
tarzda çalışmamız var.” dedi.
3. havalimanının kuş yolları üzerinde yapılacağına ilişkin
kaygılara da cevap veren Topbaş, “Kuş yolu üzerinde derken tek
noktadan bakıyoruz. Türkiye’nin bulunduğu orta iklim kuşağı ve
coğrafya konumu itibariyle bir çok iklimlerin odak noktasında.
Geçiş noktası olduğu doğru. Hava akımları göç yolları var bunlar
bir gerçek. Çamlıca’da da kuş geçişlerini gözetleme kulelerimiz
var. Buna mecbursanız bunu yapmak zorundasınız. Başka türlü imkan
yoksa. Bu kaçınılmazdır, yapılacaktır.” ifadelerini kullandı.
'CEP OTOGARLARI PROJEMİZ VAR'
Kurban Bayramı’nın ardından Esenler Otogarı’nda yaşanan
sıkıntıların hatırlatılması üzerine Topbaş, şunları söyledi:
“Yapıldığı tarihi düşünmek lazım. İstanbul’daki otogar 6
milyonlarda yapılan bir otogar. Bu otogar günümüzdeki şehre yeterli
değil. Bizim esasında ulaşım master planlarında öngördüğümüz cep
otogarları başta olmak üzere, yeni alanlar tespitlerimiz var.
Harem’in kaldırılması, kent içi yoğunluğun verdiği baskıyı
kaldırmak için çalışmalarımız var. Otogarın işletmesi belediyemizde
değil, ihaleyle verildiği için bizim orada bir katkımız söz konusu
değil.”
'BU PROJE CUMHURİYETE EN BÜYÜK ARMAĞANDIR'
29 Ekim tarihinde açılacak Marmaray ile ilgili soruları da
cevaplayan Topbaş, hattın ilk önce Ayrılıkçeşme ve Kazlıçeşme
arasında faaliyete geçeceğini belirtti. Topbaş, bu noktalara
gelecek yolcuların da otobüs sistemleri ile taşınacağını aktardı.
Topbaş, konuşmasında şu ifadelere yer verdi: “Ben özellikle
Başbakanımıza teşekkür ediyorum. Asrın projesi dediğimiz kıtaları
birleştiren bir proje. Önemli bir proje bu. Büyük bir iş bu. Kente
önemli bir katkı. En doğudan en batıya bir ulaşım aksı oluşurken,
kent içi ulaşımında saatte 150 bin yolcu kapasitesi münasebetiyle
köprülerdeki yoğunluğu bir nebze azaltacağına inanıyorum. Kentteki
hareketlilik artığı için bizim bu tür geçişlere ihtiyacımız var. 3.
köprüdeki raylı sistem gelecekte devreye girecektir. Bu projeyi
Cumhuriyet’e en büyük armağan olarak düşünüyorum.”
Açılış programı ile ilgili de konuşan Topbaş, “Dün Ulaştırma
Bakanımız ile görüştük. Açılış programından itibaren kente yapacağı
katkıyı düşündük. Şu anda banliyö hatları üzerinde yoğun bir
çalışma var. Hızlı sisteme göre yapılan bu çalışma nedeniyle hattın
tamamı şu an kullanılamayacak. Marmaray şu anda sadece
Ayrılıkçeşme’den Kazlıçeşme’ye kadar gidebilecek. Yolcuların
buradan devam edebilmesi için otobüs sistem oluşturmaya
çalışıyoruz. İstanbulluların keyifle kullanacağı, kent içerisinde
önemli bir hareketlilik getirecek bir proje bu.” dedi.
'3. KÖPRÜ VE HAVALİMANI BİR İHTİYAÇ'
3. köprü ve havalimanı projelerinin ihtiyacın ürünü olduğunu
kaydeden Topbaş, sözlerini şöyle tamamladı: “Dünya nüfusu 7
milyarlarda, 9 a doğru gideceği bahsediliyor. Bütün dünya bunu
yaşıyor. Kentlerin bu yoğunlukta daha rahat bir yaşam sürmesi için
de yöneticilerin de bir takım adım atması gerekiyor. Geçmişte
birinci köprü yapıldı karşı çıkıldı. Belki ikisine birlikte
başlansaydı daha rahat olurdu. Durup dururken köprü yapalım diye
yapılmaz ki. Bir ihtiyaç varsa yapıyorsun., Atatürk havalimanını
yapan Hayati Tabanlıoğlu proje hocamdı. 73’lerde kendisini ziyarete
gittiğimizde, bize 3 milyon kapasiteli bir havaalanı diye
bahsettiğinde burası 2.5 milyonluk şehir. Nasıl 3 milyon
dediğimizde bugün 40 milyonlara yaklaştı ve yetmiyordu. Bugün yüz
milyonluk havaalanı diyoruz biz. Afaki geliyor ama belki gelecekte
yetmeyecek. Bu projeler kent yaşamını kolaylaştıracak önemli
projelerdir. Doğru projeler yapılması gerekendir. Bireysel
araçlarla günlük hareketlilik devam ettikçe işte bu trafikteki
kaoslar devam eder. Bunun çözümü metro ağırlıklı. Toplu taşımayı
kaliteli konforlu hale getirirseniz bireysel araç kullanmaz
insanlar. Artık dünya böyle. Paris’te böyle, Barcelona’da böyle.
Açtığımız metro hatlarında insanlar teşekkür ediyor.”