Kadıköy-Pendik daha kısa olacak

Anadolu Yakası'nda, E-5 ve sahil yolu arasındaki en önemli ulaşım omurgalarından biri olan 30 kilometrelik minibüs yolu ve çevresi, ulaşım aksı boyunca yer alan ilçelerin önemli meydanları da içinde olmak üzere üç etap halinde düzenleniyor. Böylece yoğun yerleşim alanı ve ticaret bölgelerinin yer aldığı güzergâh, günümüz ihtiyaçlarını karşılayacak düzeye getiriliyor. Üç ayrı etaptan oluşan Kadıköy-Pendik arası minibüs yolu ve Çevre Düzenleme Projeleri; mevcut dokuyu koruyarak ilâve yeşil alanlar oluşturmak, yaya ve araç trafiğini çağdaş hale getirmek, çeşitli altyapı birimlerini organize ederek çalışmaların tek elden projelendirilmesini sağlamak ve güzergâh boyunca yol ile tretuarların ulaşım karmaşasını ortadan kaldıracak biçimde yatay-düşey geometrisini ıslah etmek amacıyla gerçekleştiriliyor. Projelerle; kentsel tasarım-kent mobilyaları ilişkisi kurulacak ve bütün bu rehabilitasyonda TSE EURO CODE ile özürlülere ait standartlara yer verilecek. Kadıköy-Boslancı arası minibüs yolu çalışması Kadıköy Meydanı ile Bostancı Meydanı arası minibüs yolu güzergâhında, artan iş ve konut yoğunluğunun getirdiği ulaşım problemleri çözülecek. Mevcut yoğunluğa cevap veremeyen trafiğe yeni düzenlemeler getirilecek, yol boyunca ve kavşaklarda yatay-düşey geometri düzeltilecek. Ayrıca yağmur sularının birikmesi önlenecek, yıpranmış yol ve tretuvar döşeme kaplamaları, kent mobilyaları ve yol ağaçlandırması yenilenecek ve proje alanındaki yeşil alanlar incelenerek gerekli düzenlemeler yapılacak. Bostancı-Cevizli arası minibüs yolu çalışması Anadolu Yakası'nın en önemli toplu taşım akslarından biri olan Bağdat Caddesi'nin Maltepe İlçesi sınırları dahilinde kalan 7.5 kilometrelik bölümünü kapsıyor. Proje güzergâhı, Çamaşırcı Deresi Köprüsü ile başlayıp Maltepe ile Kartal İlçeleri sınırında bulunan Cevizli Köprüsü'nde sona eriyor. Bu güzergâh boyunca yoğunlaşan konut ve ticaret fonksiyonunun yarattığı ulaşım talepleri etüt edilerek ulaşım sorunlarına çözüm getirilmesi, yol üst ve altyapı standartlarının arttırılması, alan genelinde ortaya çıkan ihtiyaçlar doğrultusunda donatı alanlarının yeterlilikleri ile eksikliklerinin tespit edilerek yaşanabilir, çevresel kalitesi arttırılmış kentsel mekanların üretilmesine yönelik tasarımların geliştirilmesi hedefleniyor. Kullanılacak malzemeler, yurtdışı uygulamaları da incelenerek doğal ve yapılaşmış çevreyle uyumlu, kullanım ergonomisi açısından da konfor şartları en üst düzeyde objelerden seçiliyor. Cevizli-Pendik arası minibüs yolu çalışması Kartal-Pendik ilçelerinde yer alan Cevizli-Pendik minibüs yolu güzergâhında mekânsal ve fonksiyonel ilişkiler dikkate alınarak ulaşım ile trafik etütleri yapılacak, belirlenen sorunlara çözümler getirilecek. Ulaşım projesi kapsamında Cevizli-Pendik minibüs yolunun kullanımını optimum seviyeye ulaştıracak çözümler üretilerek çevre kalitesi yükseltilecek ve mevcut yolun rehabilitasyonu sağlanacak. Minibüs yolu boyunca orta refüjleri ve yol kenarındaki kaldırım ve yeşil alanlar yeniden düzenlenecek, yol genişliklerindeki daralma ve genişlemelere son verilerek, yolun özelliğine göre şerit genişliklerinin 3 metre veya 3,5 metre olması sağlanarak yol alanları rehabilite edilecek. Yol kenarlarında mevcut cepler yeniden düzenlenirken, uygun yerlerde otobüs, minibüs ve taksi cepleriyle kısa süreli duruşlar için otopark cepleri oluşturulacak. Cevizli-Pendik aksı boyunca engellilerin yaşamlarını kolaylaştırıcı çözümler getiriliyor. Engelli rampaları yapılacak, bu rampaların yerleştirilemediği yerlerde tretuvar kotu yol kotuna indirilecek. Tasarımda, yoğun kullanımın olduğu geniş mekânlarda kabinli duraklar, diğer kısımlarda da nokta duraklar kullanılacak. Cevizli-Pendik aksı boyunca minibüsler için nokta duraklar yapılacak. Cevizli-Pendik aksı boyunca yaya sirkülasyonunda süreklilik ve güvenlik sağlanması amacıyla yaya yollarında araç parklanmalarını önlemek için engelleme elemanı kullanılacak. Oturma bankları, çöp kutuları, aydınlatma elemanları, telefon kulübeleri, bilgilendirme ve yönlendirme panoları gibi kent mobilyaları öngörülüyor. Proje kapsamında, çevrenin estetik değerlerini artıracak, bitkisel elamanların yoğun olarak kullanıldığı bir tasarım geliştirildi.