Kaçırılan gemi için TSK açıklaması

Aden Körfezi'nde deniz korsanları tarafından kaçırılan Türk gemisi ile ilgili olarak TSK'dan açıklama geldi. Açıklama geminin 4. kaptanı Aysun Kaptan'ın, 'Sülfür yükü gemiyi eritiyor, batıyoruz' yardım çığlığının ardından geldi.

TSK'dan yapılan açıklamada geminin kaçırıldığı gün iki fırkateynin gemiyi takibe alarak kurtarma harekatına hazır hale geldiği belirtildi. Ancak ''Personelin güvenliğinin riske atılmaması gerekçe gösterilerek ilgili makamlardan müsade alınamadı'' dendi. Bizzat bakan Binali Yıldırım'ın izin vermediği belirtildi.

Genelkurmay Başkanlığından, Aden Körfezi'nde deniz korsanlarının ele geçirdiği “Horizon-1” adlı kuru yük gemisi hakkında yapılan açıklamada, ilgili firmanın görüşmeye başlamasıyla birlikte kaçırılan gemi kaptanının personelinin güvenliği gerekçesiyle yapmış olduğu talebe istinaden, TCG Gediz ve TCG Gaziantep'in bölgeden ayrılarak Aden Körfezi'ndeki normal görevlerine intikal ettiklerini bildirildi.

Genelkurmay Başkanlığının internet sitesinde yer alan bilgi notunda, bugün bir basın organında, “deniz haydutları tarafından 8 Temmuz 2009 tarihinde kaçırılan Horizon-1 gemisi ile ilgili kamuoyunu yanlış yönlendiren haberlere yer verildiği” ifade edildi.

FIRKATEYNLER HALA HAYDUTLARLA MÜCADELEDE

Türk Deniz Kuvvetleri Komutanlığına ait iki fırkateynin halen Aden Körfezi bölgesinde deniz haydutlarıyla mücadele görevine devam ettiği ifade edilen açıklamada, bu gemilerin, göreve başladıkları tarihten bugüne kadar birçok geminin seyir emniyetinin sağlanması kapsamında başarılı görevler yaptığı ve aralarında 19 Mart 2009 tarihinde Horizon-1 gemisi de olmak üzere 6 gemiyi deniz haydutlarının saldırılarından kurtardığı hatırlatıldı.

'KORE'DEN TEŞEKKÜR MEKTUBU ALDIK'

Türk gemilerinin görevleri süresince uluslararası kuruluşların övgüsünü kazandığı vurgulanan açıklamada, “Bu kapsamda; daha önce de kamuoyuna açıklandığı şekilde, gemilerimizin bu başarısı Kore Cumhuriyeti Genelkurmay Başkanı'nın Genelkurmay Başkanı'mıza gönderdiği teşekkür mektubuyla da teyit edilmiştir” denildi.

Bölgede deniz haydutluğu riskinin yüksek olması nedeniyle bölge içinde seyir etmekte olan gemilerin her türlü pasif tedbirleri alması, gözcülük yapması ve süratli teknelerin gemilere yaklaşması durumunda sürat artırarak sakınmaları konularında ikaz edildiklerine işaret edilen açıklamada, Horizon-1'in 8 Temmuz 2009 tarihinde saat 08.13'te deniz haydutlarının saldırısına uğradığını telsiz devresinden rapor etmesi üzerine, bölgede bulunan TCG Gediz gemisinin, helikopterini derhal olay mevkisine sevk ettiği, ancak deniz haydutlarının gemiye çıktığı ve 23 Türk personelini rehin aldığının görüldüğü belirtildi.

GEMİ TAKİBE ALINDI, HAREKATA HAZIR HALE GELİNDİ...

Bunun üzerine, bölgede bulunan diğer Türk fırkateyni TCG Gaziantep'in de olay yerine intikal ettirildiği bildirilen açıklamada, kaçırılan Horizon-1 gemisinin yakın takibe alındığı, “NATO ve CTF 151 komutası altında görev yapan gemilerin milli kontrole alınarak kurtarma harekatına hazır olunduğu”nun ilgili makamlara bildirildiği ifade edildi. Açıklamada, şunlar kaydedildi:

ANCAK GÜVENLİK AÇISINDAN BAKAN İZİN VERMEDİ...

“İlgili makamlarca gemide bulunan Türk personelinin can emniyetinin riske atılmaması gerekçesiyle operasyona müsaade edilmemiştir. Konuyla ilgili olarak Sayın Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından aynı gün 'Operasyonda gemi personelinin can emniyetinin riske gireceği yönünde düşünce var. O nedenle şu aşamada operasyon yapmanın uygun olmadığını düşünüyoruz' şeklinde bir açıklama da yapılmıştır.

Bununla birlikte gelişmeleri takip edebilmek ve verilebilecek görevleri yapmak üzere iki fırkateynimiz 74 saat süreyle Horizon-1 gemisini takip etmiştir.

Deniz haydutları, 9 Temmuz 2009 tarihinde saat 07.13'te Horizon-1 gemisini Somali kuzeydoğusunda demirleterek takviye almaya çalışmış, bölgede bulunan harp gemilerimizin varlığı nedeniyle, deniz haydutları gemiyi takviye edememiştir. Bunun üzerine, deniz haydutları, Horizon-1 gemisini Eyl/Somali açıklarına intikal ettirmeye başlamıştır.

Horizon-1 gemisinin Somali'nin doğusundaki Eyl Limanı'na 11 Temmuz 2009 tarihinde intikalini müteakip deniz haydutları ile ilgili firmanın görüşmeye başlamasıyla birlikte kaçırılan gemi kaptanının personelinin güvenliği gerekçesiyle yapmış olduğu talebe istinaden, fırkateynlerimiz bölgeden ayrılarak Aden Körfezi'ndeki normal görevlerine intikal etmiştir.

Konu ile ilgili devletin ilgili mercileri tarafından açıklamalar yapılmasına rağmen kamuoyunun yanlış yönlendirilmesi üzüntüyle karşılanmıştır.”