İzmir'de araçlar sahibini bekliyor
Abone ol3 yıl boyunca otoparka bırakılan ve sahipleri tarafından alınmayan araçlar tehlike oluşturuyor.
Bazı kişilerin, Özel Tüketim Vergisi'nden yararlanmak için hurda
araçlarını sattığını, plakası ve ruhsatı olmayan çok sayıda aracın
da piyasada dolaştığını belirten otopark sahibi Sadi Atar, bu
araçların gasp ve hırsızlık olaylarında kullanıldığını, bu şekilde
de sahiplerinin başını derde soktuğunu söyledi. Otopark Müdürü Sadi
Atar, "Trafik ekipleri tarafından parka çekilen araçlar, sahipleri
tarafından bir türlü alınmıyor. Hatalı park yüzünden çekilen bir
araca 45 milyon lira para cezası kesilirken, bizde çekici ücreti
olarak 15 milyon lira alıyoruz. İnsanlar bu parayı ödemek
istemiyorlar. Hatta 15 milyon liralık ücret için ruhsatını,
kimliğini bırakan insanlar, aracını aldıktan sonra evraklarını
almak için bir daha uğramıyor. 10 dönüm üzerine kurulan otoparkta,
3 yada 4 dönümlük bir kullanım alanı kaldı" dedi. Atar, otoparkta
30 milyar liralık cipten 100 milyar liralık vince kadar 200'ün
üzerinde araç bulunduğunu, bu araçların şu anki değerinin ise
yaklaşık 1,5 trilyon lirayı bulduğunu da belirterek, "200 araçtan
bir yılda günlüğü 7.5 milyon liradan 550 milyar liralık otopark
ücreti almamız gerekiyor. Bir aracın yıllık maliyeti 2 milyar 700
milyon lira. Ancak biz araç sahibinden bu parayı istemiyoruz. Bize
50- 100 milyon lira versinler ama yeter ki araçlarını alsınlar"
şeklinde konuştu. ARAÇLAR SUÇLARDA KULLANILIYOR Otoparkta bekleyen
araçların önemli bir kısmını da 20 yaş üstü araçların oluşturduğunu
belirten Atar, Maliye Bakanlığı tarafından uygulamaya konulan ve
sıfır araç alanlara 20 yaş üstü araçlarını getirdikleri taktirde 5
milyar 250 milyon lira Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) indirimi sağlayan
yasanın bazı boşluklar doğurduğunu söyledi. Sıfır araba satan
firmaların 20 yaş üstü araçların ruhsatını ve plakasını gördükten
sonra bu araçları görme ihtiyacı duymadan aracın maliyeden düşümünü
sağladığını ve müşterisine gerekli indirimi yaptığını belirten
Atar, "Ancak hurda araçlar ya sahipleri tarafından, ya da araç
satıcıları tarafından belli bir bedel ile tekrar piyasaya
satılıyor. Ruhsatı ve plakası olmayan araçlar piyasada dolaşıyor.
Polis tarafından yakalanınca da sahibi tarafından terk ediliyor.
Ancak bu olayın başka bir boyutu daha var. Bu tür araçlar son
günlerde kötü amaçlarla kullanılıyor. Çeşitli gasp yada hırsızlık
olaylarına karışıyor. Araç polis tarafından yakalanınca da şase ve
motor numarasından kime ait olduğu ortaya çıkıyor ve araç sahibi
istenmeyen durumlarla karşı karşıya kalıyor. Bize son bir ay
içerisinde bu şekilde suça karışmış 30 araç geldi ve bu araçların
sahipleri araçlarının hurdada olduğunu biliyorlardı. Bizce hurdaya
ayrılan araçların sadece ruhsat ve plakasını görmek yerine
araçların kendisinin de devletin ilgili makamlarınca teslim
alınması gerekiyor. Böyle devam ederse suça karışmış araç sayısında
hızla bir artış olacaktır" dedi.