İşte geleceğin araçları
Abone olToyota, 38. Tokyo Otomobil Fuarı'nda toplam 6 konsept ve 11 özel üretim aracını sergiliyor. Toyota önümüzdeki dönemde 11 özel üretim aracıyla görücüye çıkacak.
Toyota, 38. Tokyo Motor Show'da "İnsanlar İçin Araçlar"
temasıyla altı konsept aracı ile ticari ve yaşlılarla bedensel
engellilere uygun özelliklerle donatılmış 11 özel üretim aracı
sergileyecek. Toyota'nın yeni konseptleri, özellikle ticari ve
çevreye duyarlı otomobil üretme çalışmaları için önemli bir adım
olarak öne çıkıyor. Konsept araçlar HIACE Sound Satellite Şık
tasarımı ve geniş iç mekanıyla HIACE, "açık bir stüdyo" ve malların
sergilenebileceği bir vitrine sahip çok işlevli mobil bir işyeri
olması yönüyle "çalışmayı keyifli hale getiren özelleştirilmiş bir
araç" olarak niteleniyor. - Aracın sol yanındaki çift kapıyı
açtığınızda sol tarafınızda tezgah, ses tertibatı ve diğer
düzeneklerle donatılmış fan biçimli "döner bir açık stüdyo"
belirirken sağ yanınızda da fan biçimli "döner bir sergi vitrini"
ortaya çıkıyor. Yani araç hem bir DJ standı olarak, hem de malların
sergilenmesi, bir etkinliğe yönelik ekipman kurulması ve birçok
başka amaçla da kullanılabiliyor. - Tavana gömülebilen iki büyük
plazma ekrana ek olarak bu araç ses ve aydınlatma tertibatının yanı
sıra başka gereçlerle de donatılmış olduğundan her türlü etkinliğe
hayat verecek olanaklara sahip. Regiusace My Kart konsepti Yeni
REGIUSACE'nin geniş iç mekanı sayesinde bu araç aynı anda iki yarış
go-kartıyla birlikte alet edevatın da taşınmasına olanak veren
"dinlenceye yönelik özelleştirilmiş bir araç" olarak nitelenebilir.
- Bagaj alanı iki go-kartlık bir garaj hizmeti görüyor. Araç,
go-kartların indirilip bindirilmesine hizmet eden bir asansör ve
arkada gereçlerin, go-kart parçalarının vs. derli toplu
saklanmasına olanak verecek iki büyük kapıyla donatılmış. -
Koltukların çeşitli şekillerde düzenlenebilmesi farklı ihtiyaçlara
hizmet ederek kabine bir oturma salonu havası veriyor; örneğin ön
ve ikinci sıradaki koltuklar birbirine bakacak şekilde
çevrilebilmekte ya da ikinci sıradaki koltuk yana çevrilerek
yarışlar için bir izleyici sırasına dönüştürülebiliyor. Welcab
konsepti "Bedensel engelliler için otomatik bir yeni-konsept
aracı," sürücü ve ön yolcu koltuğuna dışarıdan birine ihtiyaç
duyulmaksızın tekerlekli sandalyeyle binilebilmesine olanak
tanıyor. Bu bakımdan iki bedensel engellinin kendi başına araç
sürmesi konusunda onlara en geniş hareket imkanını sunacak biçimde
tasarlanmış. - Her iki yanda da geniş bir şekilde açılabilen
elektrikli sürme kapılar bulunuyor. Sürücü koltuğuna elektrikli bir
asansör yardımıyla araca özel bir tekerlekli sandalyeyle
binilebilirken yolcu koltuğu elektrikli ayrılabilir yükselen bir
koltuktan oluşuyor. Bu yolcu koltuğu aynı zamanda tekerlekli
sandalye işlevi de görebiliyor ve elektrikli bir asansör yardımıyla
sorunsuz bir erişime ve inişe olanak tanııyor. Tüm bu işlemler
uzaktan kumandayla gerçekleştirilebiliyor. - Elektronik Friendmatic
sistemi fren, gaz pedalı ve direksiyonla ilgili sürüş
operasyonlarında yaşanabilecek sıkıntıları azaltırken kontrol
düğmelerinin optimal düzeni ve bir arada bulunması araç kullanımını
kolaylaştırıyor. Geleceğin Pikap konsepti ABD pazarına göre
tasarlanmış bu konsept, hibrid sistem ve dört çekerlik özelliğiyle
donatılmış, "yakın geleceğin pikapı"nı işaret ediyor ve ticari
kullanımdan ailevi ihtiyaçlara ve eğlence-dinlence amaçlarına kadar
bir dizi işleve adapte edilebiliyor. - Yüksek çıkış gücüne sahip
elektrikli ve V8'lik benzinli bir motorla donanmış hibrid
sistemiyle bu araç hem çevreye duyarlı hem de güçlü. - Dört
koltuklu çift kabini etkileyici ve şık bir dış görünüme sahip.
İçerdeyse kompakt tasarımı ve önemli bilgileri üç boyutlu gösteren
dairesel göstergeleriyle orta konsol fütüristik bir hava veriyor.
IMTS IMTS, en son ITS (Intelligent Transport Systems) teknolojisine
göre geliştirilmiş yeni bir taşımacılık sistemi. Bu sistem
otobüslerin araçlara özel yollarda (böyle yollarda çoklu üniteler
aynı hızda grup grup hareket eder) insansız, otomatik ve toplu
olarak işlemesine olanak verdiği gibi normal yollarda manüel ve
bağımsız bir şekilde hareket etmelerine imkan tanıyor. - Bu sistem
önümüzdeki yılın Mart ayında Japonya'nın Aichi kentinde açılacak
olan 2005 Dünya Fuarı'nda gösterilecek. - Araçlar çevreye duyarlı
ve oldukça temiz CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) ile işleyen
motorlara sahip olacak, altları yere yakın olacak ve zemin
yüksekliğinin platform yüksekliğiyle aynı olduğu istasyonların
ilgili noktalarında duracak ve yolculara inme-binmede kolaylık
sağlayacak. - Her ünite yolculara duyarlı bir tasarıma ve filiz
veren bir tohumu çağrıştıran bir görüntüye sahip olacak. Estetik
çizgilere sahip yuvarlak ve cam kabinleri yolculara hoş bir manzara
sunacak. PM "Buluşmak, bağlamak ve takılmak" üzere tasarlanmış olan
PM, araçtan-araca iletişim imkanı sunmakta ve evrensel tasarım
konseptini hayata geçiriyor. PM, sürücü-araç birliğini hedefleyen
tek kişilik "giyilebilir" bir araç. Kabin ve koltuk biçim olarak
neredeyse bir eldiven gibi oturmak üzere tasarlanmış olup sürücünün
isteklerini aracın yeterlilikleriyle bütünleştiriyor. (PM geçen
yılın Tokyo Motor Show'unda da sergilenmişti.) Kaynak:
www.mynet.com