İşte Galataport ihalesinin kazananı

Galataport, olarak bilinen Türkiye Denizcilik İşletmeleri A.Ş.'ye ait İstanbul Salıpazarı Liman Sahası'nın özelleştirme ihalesinde nihai pazarlık görüşmesi yapıldı ve ihaleyi Doğuş Holding 702 milyon dolarlık verdiği teklifle kazandı.

Türkiye Denizcilik İşletmeleri AŞ'ye ait İstanbul Salıpazarı Liman Sahası'nın özelleştirme ihalesinin nihai pazarlık görüşmesi bugün Ankara'da yapıldı.

Açık artırmada başlangıç tutarı 701 milyon dolar oldu. Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı 2. turda elendi. İhalede teklifi 1 milyon dolar artıran Doğuş Holding, 702 milyon dolarlık teklifle Galataport ihalesini kazandı. 

İhale, Karaköy’den Tophane’ye kadar uzanan 1.200 metrelik sahil şeridini 30 yıllık işletmesi kapsıyor. 

İHALEYE KATILANLAR

Galataport ihalesine toplam beş şirket ve grup katılıyor:

- Doğuş Holding AŞ

- Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AŞ

- Polimeks-Folkart-Sembol Ortak Girişim Grubu

- Torunlar Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ

- Global Yatırım Holding AŞ-Özak Gayrimenkul Yatırım Ortaklığı AŞ-Delta Proje İnşaat Turizm ve Sanayi AŞ OGG

SALIPAZARI LİMANI'NIN TARİHÇESİ

Salıpazarı Limanı 1986 yılına kadar Türkiye'nin ithalat yapılan en büyük limanıydı.

1986 yılında yük gemisi trafiğine kapatılan liman 1988'de de TIR'lara kapatıldı.

Salıpazarı limanı halen yükleme, boşaltma ve depolama hizmeti verirken, İstanbul'a gelen kruvaziyer yolcu gemileri de bu limana yanaşıyor.

LİMANIN ÖZELLİKLERİ

Salıpazarı Liman Sahası 30 bin 175 metrekare açık alana ve 78 bin 810 metrekare kapalı alana sahip.

Dört adet antreposu olan liman günde ortalama 11 gemi kabul edebiliyor.

Limanın iskele uzunluğu ise 1.150 metre.

İLK İHALEDE NE OLMUŞTU?

Eylül 2005'te yapılan ilk ihale 49 yıllık işletme hakkını içeriyordu.

İhalede en yüksek teklifi Royal Caribbean 4,3 milyar dolar ile vermişti. Ancak Danıştay ihaleyi Aralık 2005'te iptal etmişti.