İşte en tutumlu Mercedes
Abone olMercedes'in makyajlanan A serisinin başarılı temsilcisi A150 CDI, düşük yakıt tükemiyle de öne çıkıyor. Mercedes ciddiyetinden yine ödün vermiyor.
Mercedes'in yenilenen A150 CDI modeli, makyajlanan gövde
yapısıyla daha sevimli bir görünüme kavuşmasına rağmen, Mercedes'e
haz ciddiyetten ödün vermiyor. A150 CDI, tasarımının yanısıra düşük
yakıt tüketimiyle de öne çıkıyor. Tasarım Mercedes'in makyajlı A
Serisi, halefine göre uzayan gövde yapısı ve daha agresif tasarıma
sahip ön yüzüyle ilk bakışta kendisini farkettiriyor. Mercedes ürün
gamı içerisinde diğer modeller dikkate alındığında firmanın halk
tipi modeli olarak da tanımlayabileceğimiz A Serisi, özellikle
aileleri hedef alan konforu ve geniş iç mekanıyla şehir hayatında
pratik kullanım imkanı veriyor. Yenilenen yüzüyle daha dinamik bir
yapıya kavuşan Mercedes A Serisi, ön yüzünde arkaya doğru uzayan
çekik far bloğu ve ortada krom kaplama ızgara, tampona entegre sis
farlarıyla sportif bir etki yaratıyor. Genel olarak önden arkaya
doğru akıcı bir tasarıma sahip olan aracın gövde rengi ve led tipi
sinyal lambaları bulunan dikiz aynaları ile arka tampona gizlenen
egzos çıkışı ve geniş stop lambaları dinamik etkiye katkıda
bulunuyor. İç mekan Otomobilin Classic, Elegance ve Avantgarde adı
verilen üç farklı donanım paketi bulunuyor. Benim testini yaptığım
ve serinin en üst donanım paketi Avantgarde paketinde koltukların
yan kısımları deri ve diğer kısımları kumaş olarak tasarlanmış.
Deri direksiyon simidi vevites kolu da siyah ağırlıklı tasarlanan
iç mekanda kalite hissini fazlasıyla yansıtıyor. Genel olarak
kaliteli malzemelerin başarılı bir işçilikle kullanıldığı iç mekan
aracın büyüyen boyutlarıyla doğru orantılı olarak önceki modellere
oranla daha geniş bir kullanım alanı sunuyor. Ergonomik açıdan
herhangi bir kusur bulunmayan aracın otomatik cam açma-kapama
düğmeleri yine klasik olarak sürücü kapısının kolçağına
yerleştirilmiş. Üç kollu yükseklik ayarlı direksiyonun başarılı
tasarımı sayesinde kollar gösterge panelini perdelemezken,
direksiyon üzerinde bulunan düğmeler yardımıyla müzik sistemi ve
yol bilgisayarına kumanda edebiliyorsunuz. Gösterge panelinde orta
kısımda iki büyük daire içerisinde aracın hızını ve motorun devrini
takip edebiliyorsunuz. Bu iki dairenin ortasında kalan dijital
ekrandan ise yol bilgisayarının verilerini okuyabilirsiniz.
Gösterge panelinin sağ vesol köşelerinde ise küçük daire şeklinde
tasarlanan yakıt ve motor ısısı göstergeleri bulunuyor. Ön konsolun
en solunda iki ayrı kumanda düğmesi bulunuyor. Bu düğmeler
yardımıyla farların konumunu ve yüksekliğini ayarlayabiliyorsunuz.
Orta konsolun en üst kısmında kapaklı bir bölme bulunuyor. Bu
bölümün altında iki adet geniş havalandırma ızgarası dikkati
çekiyor. Izgaraların ortasında dörtlü sinyal lambası kumanda
butonu, altında ise sırasıyla müzik ve klima sistemleri yer alıyor.
Küllük veçakmak yuvası ise vites kolunun hemen önündeki alanda
bulunuyor. Motor ve Performans Mercedes A150 CDI modelinin 4
silindirli 1498 cc hacmindeki dizel motoru 5200 d/d'de 95 hp güç,
3500 d/d'de ise 140 Nm tork üretiyor. Saatte en fazla 175 kilometre
sürate izin veren otomobilin, sıfırdan saatte 100 kilometre hıza
ulaşma süresi ise 12.6 saniye... Aracın dizel motoru alt devirlerde
biraz cansız kalmasına rağmen, devir yükseldikçe yeterli
performansı sağlıyor ve gerçek gücünü göstermeye başlıyor. Geniş ön
ve yan camları sayesinde yeterli görüş alanı sunan ve yüksek sürüş
pozisyonu sayesinde güvneli sürüş imkanı veren A150'nin yarı sert
süsyansiyon sistemi, yüksek gövde yapısına sahip aracın yol
tutuşunu dengeliyor. Yoldan gelen darbelerin iç kabine ulaşmasını
engelleyen ve başarılı bir ses yalıtımına sahip olan araç 100
kilometrede ortalama 6.2 litre yakıt tüketiyor. Güvenlik
Mercedes'in tüm otomobillerinde olduğu gibi A150 CDI'da da
güvenliğe büyük önem veriliyor. Araçta güvenlik ekipmanları olarak,
immobilizer, ABS, arka kapılarda çocuk emniyeti, arkada üçlü koltuk
kafalıkları, önde ve arkada kemer gerdiriciler ve otomatik kemer
yüksekliği uyarlaması, yükseklik ayarlı direksiyon kolonu, ESP,
Fren asistanı (BAS), fren balatası aşınma göstergesi, sürücü ve ön
yolcu için baş ve göğüs havayastıkları, önde aktif koltuk
başlıkları standart olarak sunuluyor. Önder CANÖZER
onder.canozer@mynet.com Kaynak: www.mynet.com