İstanbul'un ilk metrosu için flaş karar!
Abone olİstanbul’un ilk metro hattı olarak 1989’da hizmete giren Yenikapı-Atatürk Havalimanı metro hattı, sürücüsüz metro hattına dönüştürülecek. 23 istasyona güvenlik için peron ayırıcı kapı sistemi yerleştirilecek. Proje kapsamında ayrıca metro hattına 2 yeni istasyon da eklenecek.
Türkiye’nin ilk sürücüsüz metrosu olan ve geçen aralık ayında
törenle açılışı yapılan Üsküdar-Ümraniye Metro Hattı’ndan
sonra İstanbul’un ilk metro hattı olarak da kabul edilen
Yenikapı- Atatürk Havalimanı (M1) metrosunu da sürücüsüz hatta
dönüştürmek için çalışma başlatıldı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi
(İBB) hattın sürücüsüze dönüştürülmesi için sinyalizasyon ve
platform ayırıcı kapı sistemleri alımı için ihale açtı.
İLK ETAPTA SÜRÜCÜLÜ OLACAK
Habertürk gazetesinden Mehmet Demirkaya'nın haberine göre, İBB Avrupa Yakası Raylı Sistem Müdürlüğü’nün “Yenikapı-Otogar-Havalimanı-Kirazlı-Halkalı Metrosu Sinyalizasyon ve Platform Ayırıcı Kapı Sistemleri Temin ve İşletmeye Alma İşleri” ile ilgili olarak açtığı ihale 12 Haziran 2018 tarihinde yapılacak. Peron ayırıcı kapı sinyalizasyon sistemi, ilk etapta sürücülü olarak devreye alınacak, işin sonunda ise tam sürücüsüz olarak işletmeye hazır hale getirilecek.
2 YENİ İSTASYON DAHA EKLENECEK
Dönüştürme işlemiyle birlikte, yolcu güvenliği için, hatta
bulunan 23 istasyona peron ayırıcı kapı sistemi de yerleştirilecek.
İhalenin teknik şartnamesine göre söz konusu metro hattına 2 yeni
istasyon eklenecek. İstasyonlardan biri Ulubatlı-Bayrampaşa
istasyonları arasına yapılacak. “Vatan İstasyonu” adı verilecek
olan yeni istasyon, metro hattı ile metrobüs hattının
entegrasyonunu sağlayacak. “Sağmalcılar 2” adı verilen ikinci
istasyon ise, Sağmalcılar-Kocatepe istasyonları arasında, eski
Sağmalcılar Cezaevi ile AVM arasında kalan bir bölgede yer alması
bekleniyor.