İstanbullu'nun hayali gerçek oluyor
Abone olTümünün yaklaşık 2.5 milyar dolara mal olması beklenen proje 2009 yılında ticari işletmeye geçecek...
Asya ve Avrupa yakasını denizaltı geçişiyle birleştirecek olan
Boğaz Tüp Geçit Projesi 9 Mayıs'ta start alıyor. Başbakan Tayyip
Erdoğan'ın Japonya gezisine katılan Ulaştırma Bakanı Binali
Yıldırım, Marmaray'ın, 9 Mayıs Pazar günü, Üsküdar'da temelinin
törenle atılacağını söyledi. "Hayal gerçeğe dönüyor" diyen
Yıldırım, projenin 4.5 yıl içinde tamamlanacağını ifade etti.
Marmaray'ın birinci etabı için Taisei-Kumagai Gumi-Gama-Nurol ortak
girişimi 89 milyar 668 milyon 610 bin Japon Yeni'yle (yaklaşık 826
milyon dolar) en iyi teklifi vermişti. Ancak bakanlıkla konsorsiyum
arasındaki pazarlıklarla fiyatta 25 milyon dolarlık indirim
yapılmıştı. Yıldırım, Japonya gezisinde, projenin ilk etabı için 10
yıl geri ödemesiz 40 yıllık, binde 75 faizle kredi sağlayacak olan
Japon kredi kuruluşunun (JBIC) indirimi onayladığını söyledi. Bakan
Yıldırım, temel atma töreni öncesinde konsorsiyumla kontrat
sözleşmesinin imzalanacağını, Maliye ve Sayıştay vizesinin
alınacağını kaydetti. Marmaray Projesi'nin tümünün ise yaklaşık 2.5
milyar dolara mal olması bekleniyor. 2009 yılında ticari işletmeye
geçmesi beklenen projeyle, vatandaşlar, Halkalı-Gebze arasını 105
dakikada, Halkalı-Sirkeci arasını 28 dakikada, Sirkeci-Söğütlüçeşme
arasını 16 dakikada, Söğütlüçeşme-Gebze arasını ise 61 dakikada
geçebilecek. Tek yönde saatte 75 bin yolcu, karşılıklı 150 bin
yolcu kapasitesine sahip olacak projeyle, her gün 1 milyondan fazla
kişinin ulaşım süresinin kısalması bekleniyor. Dünyadaki tek örnek
Avrupa yakasında hemzemin hattı 19.6 km, Asya yakasındaki hemzemin
hattı 43.4 km olacak projede batırma tüp tünelin uzunluğu 1.6
kilometre olacak. Batırma tünel 55 metre derinlikle dünyadaki en
derin batırma tünel unvanına da sahip olacak. Bundan önce, en derin
batırma tünel 40 metre ile San Francisco'da yapılmıştı. Boğaz Tüp
Geçit Projesi inşasında 'deprem' dikkate alınacak.