İstanbullulara müjde! Anadolu Yakası'na yeni metro geliyor
Abone olİBB tarafından 2 yıl önce proje çalışmalarına başlanan 18.4 kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı’nın inşaatı için geri sayım başladı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu seçildikten
sonra metro inşaatları için mevzuata göre gerekli izinleri almak
üzere Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na yapılan başvurulardan ilk
gündeme alınan büyük proje “Kadıköy-Sultanbeyli Metro Hattı”
oldu.
İBB Raylı Sistem Daire Başkanlığı Raylı Sistem Projeler Müdürlüğü
tarafından 2017 yılında proje çalışmalarına başlanan 18.4
kilometrelik Kadıköy-Sultanbeyli Metro hattının proje tanıtımı
dosyası 11 Eylül 2019 tarihinde Çevre ve Şehircilik İstanbul İl
Müdürlüğü'ne gönderildi. 17 Eylül 2019 günü de Çevresel Etki
Değerlendirme (ÇED) süreci resmen başlatıldı.
7 istasyon
Hazırlanan proje tanıtım dosyasında yer alan bilgilere göre
Kadıköy, Ataşehir, Sancaktepe ve Sultanbeyli ilçelerini kapsayacak
yeni metro hattı 7 adet istasyona sahip olacak. Kadıköy-Sultanbeyli
Metro Hattı güzergahı; “Esatpaşa, Finans Merkezi, Ataşehir, Türk-İş
Blokları, Ferhatpaşa, Samandıra, Veysel Karani” istasyonlarından
oluşacak.
Avrupa yakasına ulaşacak
Artan yolculuk talepleri sebebiyle oluşan erişim problemleri
gidermek üzere planlanan Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı,
İstanbul'un Anadolu yakasında doğu-batı aksında ekspres bir hat
niteliği taşıyor. Bu çerçevede projelendirilme aşamasında olan
İncirli-Söğütlüçeşme Metrosu ile Altunizade İstasyonu'nda,
Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme Metrosu ile Esatpaşa İstasyonu'nda fiziksel
olarak birleşerek Avrupa yakasına erişim de sağlanacak. Yapım
çalışmaları devam eden Göztepe-Ümraniye, Dudullu- Bostancı ve
Çekmeköy-Sultanbeyli Metro hatları ile de entegre olması
planlanıyor. Yeni metro hattının, aynı zamanda Samandıra bölgesinde
planlanan İstanbul-Adapazarı Hızlı Tren Hattı Anadolu İstasyonu ile
bağlantı yapacak şekilde planlaması yapıldı.
46 ayda tamamlanacak
Yatırım bedeli 4 milyar 653 milyon 264 bin TL olarak belirlenen
yeni hattın; gerekli izinlerin tamamlanmasını takiben “ÇED Gerekli
Değildir” kararı alınması sonrasında inşaatına başlanacak. Metro
inşaatının 46 ayda tamamlanması öngörülüyor.
İncirli-Söğütlüçeşme hattının devamı
niteliğinde
Kadıköy-Sultanbeyli Raylı Sistem Hattı, İncirli'den başlayıp
Söğütlüçeşme'ye giden ve “Kısa Boğaz Hattı” olarak isimlendirilen
projeye fiziksel olarak Altunizade'de bağlanacak ve bu noktadan
itibaren İncirli yönüne aynı hat yolları üzerinden devam edecek.
Yani Veysel Karani yönünden gelen yolcular “Kısa Boğaz Hattı”na
bağlanarak doğrudan Avrupa yakasına geçebilecek. Bu çerçevede yeni
metro hattı, İncirli-Söğütlüçeşme metrosunun devamı olarak
değerlendiriliyor.