İstanbul'a üçüncü havaalanı

Bolukçu, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Atatürk Havalimanı'nı terminal ve pist olmak üzere iki açıdan değerlendirmek gerektiğini belirterek, terminalin iyi, ancak pist sayısı ve kalitesinin ise yetersiz olduğunu söyledi. Ataköy'den Küçükçekmece yönüne olan pistin kısa olduğunu, ayrıca hava durumuna göre yılın yarısında kullanılmadığını kaydeden Bolukçu, birbirine paralel iki pistin ise aynı anda kullanılamadığını ifade etti. Bolukçu, ''Atatürk Havalimanı'na yeni bir pist yapılamayacağına göre, İstanbul'un düz bir yerinde havalimanına ihtiyaç var. Bana göre Büyükçekmece taraflarında bir yere yapılabilir'' dedi. İstanbul dışındaki hava meydanlarına da değinen Bolukçu, bu meydanların küçük uçaklara inşa edildiğini dile getirdi. TÖSHİD Başkanı Bolukçu, söz konusu meydanlara uygun uçak alımının yatırım gerektirdiğini, bunun da çok zor olduğunu belirterek, bazı meydanlarda pist ve terminal büyütme çalışmaları yapıldığını, bunların en kısa zamanda bitirilmesi gerektiğini sözlerine ekledi. TALPA BAŞKANI GÜREL'İN GÖRÜŞÜ Türkiye Havayolu Pilotları Derneği (TALPA) Başkanı Tuna Gürel de İstanbul'a üçüncü havalimanının gerekli olduğunu kaydederek, gün geçtikçe kargo ve yolcu sayısının arttığını vurguladı. Atatürk Havalimanı'nda 102 park yeri bulunduğuna dikkat çeken Gürel, Türkiye'deki uçak sayısının 206 olduğunu, ayrıca yabancı havayolu şirketlerinin İstanbul'a geldiğini anlattı. Gürel, uçakların iniş-kalkış trafiğinden çok park yeri için beklediğini söyledi. Tuna Gürel, Sabiha Gökçen Havalimanı'nın kullanıma geç açıldığını da savunarak, yolcu sayısı, kargo ve hava trafiğindeki artış dikkate alındığında İstanbul'da üçüncü bir hava meydanının gereksinim olduğunu kaydetti.