İstanbul trafiğinde yeni uygulama
Abone olBüyükşehir Belediyesi, sağ şeritlerdeki park yapan araçların önüne geçmek amacıyla bu şeritleri İETT ve halk otobüsleri için özel tahsisli hale getirecek.
İstanbul şehir içi toplu taşımacılığın rahat
işleyebilmesi için hayata geçirilmesi planlanan 'tercih edilebilir
özel otobüs yolu' uygulaması için çalışmalar
başlatılıyor.
Büyükşehir Belediyesi, İstanbul genelinde belirlediği 5 güzergâhta
sağ şeritlerdeki park yapan araçların önüne geçecek ve yolun
kullanıma katılabilmesini sağlamak amacıyla özel otobüs yoluna
dönüştürecek.
Sabah gazetesinin haberine göre, İBB tarafından yapılan
fizibilitenin ardından Millet Caddesi - Taksim, Kızıltoprak -
Bostancı - Tuzla, Beşiktaş - Maslak, Yenikapı - Başakşehir ve
Şirinevler - Mahmutbey güzergâhları uygulama için belirlendi. Bu 5
güzergâhtan ilk etapta Millet Caddesi - Taksim hattı pilot proje.
Güzergâh, Millet Caddesi, Atatürk Bulvarı ve Tarlabaşı Bulvarı
olarak üç kısımda incelendi.
Çalışmanın ilk ayağı olan Millet Caddesi'nde Topkapı-Aksaray
yönündeki parklanmadan dolayı 3 şerit olan yolun 2 şeride düşmesi
nedeniyle, araç parkları yasaklanarak İETT ve özel halk
otobüslerine tahsisli bir şerit oluşturulacak. Uygulama,
Topkapı-Taksim arasını 20 dakikaya indirecek.
Topkapı-Aksaray yönünde Kızılelma kavşağında trafik sıkışıklığına
yol açan otobüs durakları da bu uygulama sonucunda disiplin altına
alınarak caddenin trafik kapasitesi artırılacak.
Aksaray-Topkapı yönünde İstanbul Üniversitesi Çapa Tıp Fakültesi
önünde oluşan taksi beklemeleri de otobüs şeridi uygulaması
çerçevesinde çözüme ulaştırılacak. Güzergâhın ikinci bölümü olan
Atatürk Caddesi'nde yol kesit yetersizliği ve artere olan
giriş-çıkış noktalarının yoğunluğu sebebiyle Aksaray üst geçidinden
Şişhane bölgesine kadar olan kesimde toplu taşıma araçları mevcut
trafik ile birlikte hareket edecek.
Park sorunu yüzünden kapasitesinin altında çalışan Tarlabaşı
Bulvarı, otobüs şeridi tahsisi ve Taksim Meydanı Projesi ile
düzenlenerek mevcut sistemin verimli bir şekilde kullanılması
sağlanacak. 7,5 kilometrelik güzergâhta otobüs şeritleri özel
boyayla, gerekli görülen bölümlerde ise hareketli fizikî engelle
ayrılacak.