İstanbul trafiği için zirve yapılacak

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, İstanbul’un kangren haline gelen trafik sorununa çözüm üretmek amacıyla siyasetçi, bürokrat, akademisyen ve ulaşım sektörünün temsilcilerini bir araya getireceklerini açıkladı. 21 Ocak’ta bir zirve yapacaklarını söyleyen Yıldırım, “İstanbul için somut bir öneri getirmek istiyoruz. Çözümü olan gelsin.” dedi. Zaman’ı ziyaret eden Bakan Yıldırım, gündeme ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Her geçen gün daha da büyük bir sorun haline gelen trafik konusunda büyük üzüntü duyduğunu belirten Yıldırım, ciddi çözümler üretmek istediklerini kaydetti. Sorunun bir günde çözülemeyeceğine vurgu yapan Yıldırım, “Günde 625, yılda 250 bin yeni araç trafiğe çıkıyor. Yollar, toplu taşıma sistemleri ve ulaşım modlarındaki entegrasyon ise bu hızla ilerlemiyor. Tüpgeçit projesi ve diğer raylı sistemlerle birlikte ulaşımda büyük bir rahatlama gerçekleşecek. Ancak yeni tedbirler almak gerekiyor.” şeklinde konuştu. Lütfi Kırdar Kapalı Spor Salonu’nda düzenlenecek toplantıya, Bayındırlık Bakanı, İstanbul milletvekilleri, vali, büyükşehir belediye başkanı ve şehir içindeki ulaşım birlikleri temsilcileri katılacak. Üniversitelerde görev yapan uzmanların da toplantıya katılması isteniyor. Bakan Yıldırım, hazırlıklar için bir müsteşar yardımcısını görevlendirdi. Katılımcılar, çözüme ilişkin önerilerini somut olarak dile getirecek. Toplu taşıma araçlarının özendirilebilmesi için, özel araçlardaki konfora yakın bir rahatlık sağlanması gerektiğini belirten Bakan Yıldırım, ulaşım modları arasındaki entegrasyonun geliştirilmesi halinde trafiğin büyük ölçüde rahatlatılacağını düşünüyor. Sorunu yaşayanların fedakarlık yapması gerektiğinin altını çizen Yıldırım, “Kamyoncularla da aynı sorunu yaşıyoruz. Onlar da kural altına girmek istemiyor. ‘Rahatımızı bozmayın; ama durumumuzu da iyileştirin.’ diyor. Babaannemin tabiriyle, ‘Bütünü bölme, yarımı da yeme. Ye iç karnını doyur evladım.” ifadelerini kullandı. Bakan Binali Yıldırım, Türk sivil havacılığında son iki yılda, filo bazında yüzde 7’nin üzerinde bir büyüme kaydedildiğini dile getirerek, taşınan yolcu sayısında yıl bazında iç hatlarda ortalama yüzde 50, dış hatlarda yüzde 30 büyümeye ulaşıldığını söyledi. 2002’de, iç ve dış hatlarda toplam 31 milyon yolcu taşındığına dikkati çeken Yıldırım, yıl sonu itibarıyla yolcu sayısında 59 milyonu yakalayacaklarını bildirdi. Yıldırım, IATA (Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği) tahminine göre Türkiye’nin, 2015’te 55 milyon yolcuya ulaşacağının öngörülmesine rağmen, bu rakamın 3 yılda yakalandığına işaret ederek, Türk sivil havacılığının en hızlı büyüyen 5 ülke arasında yer aldığını kaydetti. Yıldırım, uçuş emniyeti ve uçakların teknik bakımı ile ilgili kesinlikle bir zaaf yaşanmadığını, otorite olarak kendilerinin de denetimlerini sürdürdüğünü söyledi. Havayolu şirketlerindeki 225 uçaktan 90’a yakınının THY’ye ait olduğunu ifade eden Yıldırım, THY’nin oldukça geniş bir bakım altyapısı ve tecrübesi olduğunu ve THY’yi uluslararası bir denetimden geçirerek bakım sertifikası aldırdıklarını bildirdi. Yıldırım, THY’nin sertifa ile, kendi uçaklarının yanı sıra yabancı uçaklara da bakım hizmeti verdiğini hatırlatarak, sertifika sayesinde ülkeye yılda 100 milyon dolar döviz kazandırıldığını kaydetti. Bilgilendirmeden sahamızı kullananlara soruşturma açıyoruz Bakan Yıldırım, zaman zaman Türk hava sahasını bilgi vermeden kullanan uçaklar olduğunu, bununla ilgili soruşturma başlatıldığını söyledi. “Yerde ne kadar yol varsa, Türk hava sahasında da yollar var.” diyen Yıldırım, uçuş koridorlarının geçtiğimiz aylarda izinsiz olarak kullanıldığını hatırlattı. Güney Akdeniz, Güney Kıbrıs ve Mısır hattında tanımlamadan hava sahamıza giren uçakların olduğuna dikkati çeken Yıldırım, uçakların Hava Trafik Kontrol Merkezi’nden yapılan çağrıları cevapsız bıraktığını kaydetti. Yıldırım, bu gibi durumlarda pilotların niyetini anlamak için Türk Hava Kuvvetleri ile birlikte hareket ettiklerini, uçakların uyarıldığını veya inişe zorlandığını söyledi. Yıldırım, Güney Kıbrıs Hava Trafik Kontrol sistemiyle yaşanan sıkıntılar olduğuna işaret ederek, “Uçuş boyunca, trafik kontrol merkezleri uçuşla ilgili bilgileri diğer merkeze devreder. Örneğin İstanbul merkez, uçuşu Sofya’ya devreder. Buradaki sorunlardan biri Türk tarafına devir yapılmaması. Bir başka sebep teknik arıza, ihmal veya kasıt olabilir. Bunlar araştırılıyor. Amaç, bu girişleri önlemektir.” dedi. RJ 100 tipi uçakların iadesi çok zor Bakan Yıldırım, Kars’ta arızalanan THY’ye ait RJ 100 tipi uçakta sorunun rutin olduğunu ve büyütülmemesi gerektiğini söyledi. Uçakların insan yapısı olduğunu ve bu yüzden arızalanmasının normal karşılanması gerektiğini anlatan Yıldırım, “Kabin basıncı düşebilir. Yağ sızıntısı veya kablo ısınması olabilir. Motor bile durabilir. Bunlar olağan şeyler. Bazı şeyler çok abartılıyor. Sektör gerçekten çok iyi bir yere geldi.” dedi. Yıldırım, İngiliz yapımı RJ tipi uçakların kiralanması sırasında sözleşmeye çok ağır maddeler konulduğuna dikkati çekerek, uçakların sadece yenisinin alınması halinde iadesinin mümkün olabildiğini söyledi. G.Saray’ın durumuna üzülüyorum Çocukları fanatik Beşiktaşlı olmasına rağmen Galatasaray’ı tutan Bakan Yıldırım, kulübün yaşadığı maddi sıkıntı sebebiyle bu günlerde üzüntü yaşıyor. Ciddi bir mali sıkıntı yaşayan Galatasaray’ın ancak bir ‘babayiğit’le kurtulabileceğini belirten Yıldırım, “Allah yardımcıları olsun.” demekten de kendini alamıyor. Gittiği her maçta Galatasaray’ın yenildiğini ve bu yüzden derbi maçlarına gitmek istemediğini anlatan Yıldırım, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan ile maç seyretmenin ise ayrı bir ızdırap olduğunu söylüyor. “Yanımızda Başbakan’ımız olduğundan maçı istediğimiz gibi seyredemedik. Gol atıyorsun sevinemiyorsun. Gol yiyiyorsun üzülemiyorsun.” diyor. Deniz ürünlerini çok seven Yıldırım aynı zamanda iyi yemek yaptığına dikkati çekiyor. ZAMAN