İstanbul demir ağlarla örülüyor
Abone olİstanbul'un hafif raylı sistem ve metro projeleri, bu yılın en fazla ödenek alan ilk 10 projesine damgasını vurdu.
Devlet Planlama Teşkilatı (DPT) verileri baz alınarak yapılan
hesaplamaya göre, bu yıl en fazla ödenek verilen ilk 10 projenin
yarısı İstanbul'un ulaşım sorunu ile ilgili projelerden oluştu.
En fazla ödenek alan ilk 10 proje için bu yıl 2 milyar 931 milyon
YTL ayrılırken, bunun 1 milyar 260 milyon YTL'si İstanbul'daki
hafif raylı sistem ve metro inşaatlarına gidecek.
Yatırım Programında bu yıl en fazla ödenek, 438 milyon YTL ile
Otogar-İkitelli Hafif Raylı Sistem (HRS) projesine ayrılırken, bu
projenin 150 milyon YTL'si Otogar-Bağcılar HRS için, 288 milyon
YTL'si ise Bağcılar-İkitelli hattı için harcanacak.
YENİ PROJE ÜSKÜDAR-DUDULLU
2007'nin en fazla ödenek tahsis edilen ikinci projesi ise, bu yıl
Yatırım Programına yeni alınan Üsküdar-Altunizade-Ümraniye-Dudullu
Hafif Raylı Sistemi oldu.
Bu en fazla ödenek alan üçüncü proje de yine İstanbul'un ulaşım
sorununa neşter vuracak, Kadıköy-Kartal Metrosu oldu.
Kadıköy Kartal Metrosu için bu yıl harcanması öngörülen rakam ise
393 milyon YTL'yi bulacak.
TÜP GEÇİŞ VE 4. LEVENT-AYAZAĞA METROSU
Gebze-Haydarpaşa-Sirkeci-Halkalı Banliyö Hattı ve Boğaz Tüp Geçişi
en fazla ödenek alan 8'inci proje konumunda bulunuyor.
4. Levent-Ayazağa Metrosu da en fazla ödenek alan 9. proje
oldu.