İsrail'den Türkiye'ye çifte kazık

Vakit Gazetesi'nin haberine göre, Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda uzun yıllar görev yapmış üst düzey askeri bir yetkili, “Proje kontratı baştan sona hata ve eksiklerle doluydu. İsrail bunu iyi kullandı ve Türk ordusunun sırtından 500 milyon dolar para kazandı. Eğer iş Tayvan’a verilseydi, bu para Filistinlilere kurşun olarak dönmeyecekti” dedi. Tanesi 22 milyon dolara modernize edilen F-4 Fantom uçaklarıyla ilgili skandal boyutunda bir iddia ortaya atıldı. İsrail’e 1.2 milyar dolara modernize ettirilen 54 Fantom uçağının taşeron firma kullanılarak modernize edildiği öne sürüldü. Türkiye’den neredeyse yeni bir uçak parasına modernize işini alan İsrail’in, uçakları Tayvanlı taşeronlara verdiği, şu an kullanılan Fantom uçaklarının Tayvanlı mühendislerin “olur”uyla uçtuğu belirtildi. İsrail’in taşoren kullanmasına, sözleşmede yapılan hataların neden olduğu belirtildi. Hava Kuvvetleri Komutanlığı’nda uzun yıllar görev yapmış ve ismini açıklamak istemeyen üst düzey bir askeri yetkilinin verdiği bilgilere göre, İsrail sözleşmede alt yüklenici belirtilmediği için modernizasyonu kendisi yapmayarak Tayvan’a yaptırmış. Sözleşmede yapılan hata nedeniyle İsrail’in bir tür taşeronluk yaparak, parmağını oynatmadan Türk ordusunun sırtından para kazandığı ifade ediliyor. Türkiye’nin aynı işi direkt Tayvan’a yaptırması halinde ise en az 500 milyon dolarlık bir tasarruf sağlayabileceği de belirtildi. Başka bir değişle sözleşmede yapılan bir hata dolayısıyla 500 milyon dolar, İsrail’in Filistinlilere kurşun sıkması için adeta kaynak olarak aktarılmış. Hava Kuvvetleri Komutanı Halis Burhan döneminde başlayan modernizasyon ihalesi, ilk gündeme geldiğinde İsrail’in 320 milyon dolarlık bir teklif getirdiği, fakat işin 1 milyar 200 milyon dolara verildiği belirtildi. ÇARPICI İDDİALAR Adını açıklamak istemeyen askeri yetkilinin F-4 Fantom uçaklarının modernizasyon işiyle ilgili verdiği çarpıcı bilgiler şu şekilde: “F-4 Fantom uçaklarının modernizasyon hikayesi eski Hava Kuvvetleri Komutanı Halis Burhan zamanında başlayan ve halen neticelenmeyen tam 1.2 milyar dolarlık bir skandaldır. F-4’lerin modernizasyon projesi için İsrail hükümetinin başlangıçta verdiği fiyat teklifi 320 milyon dolardı. Daha sonra proje firma-devlet kredisi modeline dönünce 685 milyon dolara imzalandı. Hava Kuvvetleri eski Komutanı Halis Burhan bu projeyi imzalamak için görev süresinin dolmasına iki gün kalmasını bekledi. Proje kontratı baştan sona hata ve eksiklerle doluydu. Zaten bu sebeple hem proje geriye sarkmış hem de fiyatı ilk belirlenenin bir katına çıkmıştır. Sorun sadece mali ya da takvim meselesi de değildi. En büyük problem bu uçakların yakıt deposundaki sızdırmaydı. Milyonlarca dolarlık uçak ve gencecik pilotlar yakıt sızdıran bir depo ile yüz yüzeydi. Proje imzalanmış ancak lojistik kısmı unutulmuştur. Yani bu anlaşma ile hiçbir yedek parça ve bakım ekipmanı alınmamıştır. Bu ihmalin orduya ve millete maliyeti yine milyonlarca dolardır. İsrail parça ve diğer hizmetler için astronomik fiyatlar istemektedir, ki elimizde hiçbir pazarlık olasılığı yoktur. Unutulan konuların eklenmesi ile modernizasyonun maliyeti 1.2 milyar dolara çıkmıştır. İsrail sözleşmede alt yüklenici belirtilmediği için modernizasyonu kendisi yapmamış, Tayvan’a yaptırmıştır. Yani bir tür taşeronluk yaparak, parmağını oynatmadan Türk ordusunun sırtından para kazanmıştır. Modernizasyonu söz konusu olan F-4 uçak sayısı 54’tür. Bu durumda her bir uçak 22 milyon dolardan fazlaya malolmuştur. Bunun ne demek olduğunu izah etmeye gerek var mı? Eğer Türk Hava Kuvvetleri Fantom uçaklarını modernize etmek yerine çöpe atsaydı bu paraya rahatlıkla aynı miktarda gelişmiş F-16 uçağı satın alabilirdi.”