İpek Yolu yeniden canlandırılacak
Abone olTürkiye'den geçerek Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan tarihi ipek yolu'nun yeniden canlandırılması için kollar sıvandı
Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Yönetim Kurulu
Başkanı Suat Hacısalihoğlu, uluslararası kara yolu taşımacılığının,
dünya barışına ve toplumların refahına katkısının çok önemli
olduğunu ifade ederek, üret ve sat yaklaşımının uluslararası
ticarette yetersiz kaldığını söyledi.
Bir malın pazar ülkelerine minimum sürede ve maliyetle
ulaştırılmasının önemli bir rekabet unsuru oluşturmaya başladığını
anlatan Hacısalihoğlu, ''Gelişen yeni ekonomilerin devreye
girmesiyle mevcut ulaşım koridorları ve ulaşım altyapılarının
kapasiteleri ürün hareketlerinde önemli rol
oynamaktadır.
Üretim miktarlarının giderek Asya merkezine doğru
kaymasıyla tarihi ipek yolunun yeniden canlandırılması da dünya
gündemine gelmeye başladı. TOBB, bu noktada özellikle önümüzdeki
günlerde önemli bir ticaret merkezi olması düşünülen Çin'in Urumçi
bölgesinden Avrupa'ya TIR'ların gidebilmesi için alternatif iki yol
üzerinde çalışma yapıyor. Bu yollar, Kuzey Avrupa'ya giden 4 bin
500 kilometrelik yol ile Karadeniz'den Avrupa'ya giden 5 bin 140
kilometrelik güzergah'' dedi.
KARADENİZ, TARİHİ CANLILIĞINI KAZANACAK
Farklı güzergahlar üzerinde de olsa tüm ülkelerin yakın işbirliği
halinde olmaları gerektiğini ifade eden TTSO Yönetim Kurulu Başkanı
Suat Hacısalihoğlu, şöyle devam etti:
''Yapılan araştırmalar, Çin'in Urumçi bölgesinden çıkan bir
TIR'ın Rusya'dan giden yolun aksine, Karadeniz'den giden güzergahta
yaklaşık bir buçuk haftalık gecikmeler yaşadığını ortaya koymuştur.
Bu gecikmelerin temel nedeni ise gümrüklerdeki zaman kaybıdır. Bu
zaman kaybının önlenmesi noktasında Karadeniz üzerinden geçecek
olan güzergahtaki ülkelerin yetkilileri önümüzdeki günlerde bir
araya gelecekler. Bu sorun çözüldükten sonra Karadeniz'den geçen
ipek yolu, tarihi canlılığını tekrar bölgemize kazandıracaktır.
Bölgemizdeki üretim merkezleri de bu olanaktan
yararlanacaktır.''
GÜMRÜK KAPILARI MODERNİZE EDİLİYOR
Türkiye'nin, coğrafi konumu ve gelişmiş taşıma sektörüyle, ipek
yolunun hayata geçmesi amacıyla üzerinde düşeni yapacağına
inandığını da vurgulayan Hacısalihoğlu, ''TOBB, Türkiye'nin
gümrük kapılarının modernizasyonu projelerini büyük bir başarı ile
gerçekleştirmektedir. Onun için ülkemizde sınır geçişlerinde
yaşanan süre kayıpları en aza indirilecektir'' dedi.
Hacısalihoğlu, Urumçi'den bir ürünün Avrupa'ya kara yolu ile 3,
deniz yolu ile ise 6 haftalık bir sürede ulaştığı ifade ederek,
kara yolu güzergahının geçeceği merkezlerin yapılacak taşımacılık
ile canlılık kazanacağını vurguladı.