İkinci el oto alırken dikkat
Abone olİkinci el otomobil alacaklar bu uyarıları dikkate almalı. Aksi takdirde başınız fena halde derde girebilir.
İkinci el araç alımında mağduriyetle karşılaşılmaması
için kaporta, görünüm ve motorunun sesi gibi cezbedici unsurlardan
ziyade ''çenç'' işlemi konusunda duyarlı olunması
gerekiyor.
Çukurova Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Makine
Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Kadir Aydın, ülkemizde birçok
kişinin ikinci el otomobil satın alırken dış görünüşünü
incelediğini, darbeli olup olmadığı sorduğunu ve motora bakmayı
yeterli gördüğünü anımsattı.
TAMİRCİYE GÖSTERMEK YETMEZ
Satın alınacak aracın bir tamirciye gösterilmesinin doğru
olmadığını belirten Aydın, bu durumun birçok detayın gözden
kaçmasına yol açtığını bildirdi.
MOTOR VE ŞASE NUMARASI DEĞİŞTİRİLİYOR
Aydın, ÖTV indiriminin ardından ikinci el otomobil piyasasının
hareketlendiğini, ancak buna paralel olarak da son zamanlarda motor
ve şase numarası değiştirilerek ''çenç'' işlemi yapılmış ve
kiralanan araçların oto pazarlarında satıldığı yönünde yaygın
duyumlar aldıklarını ifade etti.
Bu otomobilleri alan kişilerin ise daha sonra mağdur durumda
kalabildiklerini anlatan Aydın, şunları kaydetti:
BİLGİSAYAR ORTAMINDA TESTE TABİ TUTUN
''Bu nedenle araç satın alınırken kaporta, görünüm ve motorun
sesinden ziyade bilgisayarlı ortamda test yaptırılmasına özen
gösterilmeli. Otomobilin çalıntı olup olmadığı ve çenç işlemine
tabi tutulup tutulmadığını anlamak için motor ve şase numaraları
kontrol edilmeli. Bunun içinde araçlar satın alınmadan önce servis
veya üniversitelerin laboratuvarlarında bilgisayar ortamında teste
tabi tutulmalı.''
HER BİR YERİ AYRINTILARIYLA ORTAYA ÇIKIYOR
Aydın, bilgisayarlı ortamda yapılan testlerde otomobilin birçok
cihaza bağlanarak detaylı bir şekilde kontrolden geçirildiğini de
ifade ederek, ''Aracın, motor gücü, yıpranma payı ve aşınma durumu
belirleniyor. Kaportanın değişen parçaları ve hangisinde boya olup
olmadığı, kazaya karışıp karışmadığı kontrol edilip, benzin ve fren
hidroliği, şase, amortisörler ve elektrik aksamı gibi bütün
bölümler titiz bir şekilde inceleniyor'' dedi.
TEST YAKLAŞIK ÜÇ SAAT SÜRÜYOR
Aydın, bu testlerin aracın yaşına ve motor gücüne göre 150-200
TL arasında değişen fiyatlardan yapıldığını ve yaklaşık 3 saat
sürdüğünü bildirdi.
Sorunsuz bir devir teslim için bu işlemlerin mutlaka yapılması
gerektiğini vurgulayan Aydın, mağdur durumda kalındığında hem
paradan hem otomobilden olmanın yanı sıra ayrıca avukat tutulması
ve adli sürecin yarattığı sıkıntıların da önüne geçilmiş olacağını
belirtti.
Prof. Dr. Aydın, alınacak ikinci el otomobillerin sicil kaydının
yanı sıra düşük kilometreli olmasının, dizel ise enjeksiyon ve
pompanın sağlam olup olmadığının incelenmesinin, ayrıca kaportada
çürüme boyada ise kabarma sorununun, düz yolda aracın sağa sola
çekip çekmediğinin, fren balatalarının sağlam olup olmadığının
önemli olduğuna dikkati çekti.
Tüm bunların ardından fiyatının da uygun olması durumunda aracın
alınabileceğini anlatan Aydın, ''Aldıktan sonra da ilk olarak
aracın bujileri ve yağının değiştirilmesi yararlı olacaktır''
uyarısında bulundu.