İHA'lar gerçekten insansız çıktı
Abone olAnkara-Tel Aviv hattındaki kriz büyüyünce İsrailliler ülkelerine döndü. İHA'lar ise hangara kaldırıldı.
24 şehidin verildiği Çukurca saldırısının ardından gözler yeniden çok tartışılan insansız hava araçlarına çevrildi. Akşam'dan Özlem Çelik Akarsu, Heron gerçeğinin ayrıntılarını yazdı. Gazete sürmanşetten "İHA'lar karada kaldı" başlığıyla verdi. İşte o haber:
PKK, 19 Ekim 2011 günü gece 01:00'da Hakkari'nin Çukurca İlçesi'nde 8 ayrı stratejik noktaya saldırdı. Saatler süren çatışmada 24 güvenlik görevlisi hayatını kaybetti. Şehit cenazelerinde, sadece kaybedilen gencecik hayatların değil barışa dair umutların ardından da ağıtlar yakıldı.
YÜZLERCE TERÖRİST HERONLAR NASIL GÖREMEDİ?
Korkunç saldırının ardından herkes aynı soruyu soruyordu: İnsansız Hava Araçları (İHA), sınırdan geçen ve 8 ayrı noktaya saldıracak kadar organize olan yüzlerce PKK'lıyı nasıl göremedi?
Genelkurmay, Çukurca saldırısının ardından
yaptığı ilk açıklamada şu ifadeleri kullandı: Saldırı haberinin
öğrenilmesi üzerine Hakkari'deki Kobra helikopterleri, ambulans
helikopterleri ve uçarbirlik harekatı için Sikorsky genel maksat
helikopterleri hazır edilmiştir. Ayrıca bölgeye İnsansız Hava Aracı
(İHA) sevk edilmesi emredilmiş, ancak İHA kötü hava şartları
nedeniyle Batman'dan havalanamamıştır. Hava şartlarının düzelmesi
ile birlikte, İnsansız Hava Aracı saat 15.26'dan itibaren Çukurca
bölgesinden görüntü aktarmaya başlayabilmiştir... Meydana gelen bu
olaylar üzerine hain eylemi gerçekleştiren terör örgütü üyelerini
bularak etkisiz hale getirmek maksadıyla yurt içinde ve sınır
ötesinde (Irak kuzeyinde) toplam beş ayrı bölgede komando, Jandarma
Özel Harekat (JÖH) ve Özel Kuvvetler'den oluşan toplam 22 tabur ile
geniş kapsamlı hava destekli kara operasyonlarının icrasına
başlanmıştır...
HAVA KOŞULLARINI SÖZLEŞMEYE
YAZMIŞLAR
Konumuz o açıklamada da değinilen İHA'lar
ve neden uçamadıkları...
Açıklamada İHA'ların kötü hava koşulları nedeniyle uçamadığı
belirtiliyordu. Doğru... 30 bin feet'te 24 saat uçabilen İHA'ların
termal kameraları, bulutlu ve kapalı havalarda görüntü alamıyor.
Zaten İsrail'le imzalanan satış sözleşmelerinde araçların hangi
hava koşullarında uçabileceği de yazıyor. Ancak İHA'larla ilgili
gerçekler bununla sınırlı değil!
BATMAN'DA YATIYORLAR
Gelin, yılan hikayesine dönen İHA mevzuunu şöyle bir hatırlayalım... Hava Kuvvetleri Komutanlığı (Hv.K.K.) envanterinde 10 HERON var. HERON'ların teslimatı gecikince İsrail ile Türkiye arasında kriz yaşanmıştı. Bu arada Kara Kuvvetleri Komutanlığı (K.K.K.) da, 3 adet İHA satın almıştı. Sonunda HERON'lar da geldi ama Hv.K.Kb'nın satın aldığı 10 HERON'un 6'sı arızalı çıktı. Gövdeleri Batman'da yatıyor. Motorları ise aylardır İsrail'de, tamirde...
İSRAİL PERSONELİNİ ÇEKİNCE...
Başbakan Erdoğan, İsrail'e bakım için gönderilen ve bir türlü geri verilmeyen 6 adet HERON tipi insansız hava aracıyla ilgili ne demişti? 'Savunma sanayi noktasında şu ana kadar aramızdaki anlaşmalara sadakatleri yoktur. Mesela aramızdaki sıkıntılar sebebiyle insansız hava araçlarımızı hala bakımını yapıp geri göndermemişlerdir. Bunlar ahlaki midir?' Başbakan'ın bu sözlerine hemen yanıt veren İsrail Savunma Bakanlığı, yaptığı resmi açıklamada HERON'ların bakımının sürdüğünü söylemekle yetinmişti.
İSRAİL KRİZİ PATLAYINCA
Öğrendiğimize göre Hv.K.K.'da kalan 4 HERON'un 3'ü verimli kullanıyor, 1'i ise ara ara uçuyor. Tıpkı HERON'lar gibi K.K.K.'nın İHA'ları da Batman'da konuşlu. Onların durumu ise çok ama çok daha vahim! Çünkü uçamıyorlar!!! İnsansız hava araçlarının gerçekten 'insansız' kalmasının ve havalanamamasının sebebine gelince... İHA'ların kullanımına ilişkin eğitim henüz tamamlanamadan Türkiye-İsrail krizi patladı. Mavi Marmara baskınının ardından İsrail kendi personelini geri çekince bizim İHA'lar karaya mahkum oldu.
K.K.K.'ya ait İHA'ları İsrailli personel kaldırıp indiriyordu. TSK personeli araçları ancak kaldırıldıktan sonra uçurabiliyordu. Yani İHA'larla istihbarat toplayabilmek için İsrailli personele muhtaçtık! Onlar çekip gidince İHA'lar hangarlarda kaldı.