İETT'nin terör zararı ortaya çıktı!
Abone olİETT otobüslerine yönelik molotoflu saldırılar, 1996’da cezaevlerindeki koşulların düzeltilmesi talebiyle yapılan ölüm oruçları sürecinde başladı.
1996’da 13 İETT otobüslü örgüt yandaşlarının saldırısına
uğradı, araçlarda 132 bin TL’lik zarar ortaya çıktı. İETT’nin
saldırılar sonucu en ağır zarara uğradığı yıl ise 2007 oldu. 2007
yılında toplam 45 İETT otobüsü saldırıya uğradı, 800 bin TL’lik
zarar meydana geldi.
Star gazetesinden Şenol Baştakar'ın haberine göre, İETT son 14
yılda sadece 2001 yılını saldırıya uğramadan atlattı.
KARA KUTU YERLEŞİYOR
Otobüslerin saldırıya uğradığı bölgeler arasında Gaziosmanpaşa Gazi
Mahallesi, Okmeydanı Şark Kahvesi ve civarı, Ümraniye Mustafa Kemal
Mahallesi, Küçükçekmece Şahintepesi ve Altınşehir, Söğütlüçeşme’nin
varoşları, Kağıthane Nurtepe ve Sarıgazi yer alıyor. İstanbul
Büyükşehir Belediyesi de, bu tür saldırılara karşı olarak İETT
otobüslerine gizli kamera ve kara kutu yerleştirme çalışmalarını
sürdürüyor.
GARAJ İÇİ KAZALAR: Garaj dahilinde meydana gelen
bu kazalar, otobüslerin garaj içinde bir yere çarpması, otomatik
kapılara çarpma, kanala düşme ve birbirlerine çarpması gibi
nedenlerden oluşuyor.
GARAJ DIŞI KAZALAR: Garaj alanı dışında meydana
gelen bu kazalar;
• Teknik arıza kazaları,
• Şoför personelin kusurlu olduğu kazalar,
• Şoför personelin kusurunun olmadığı kazalar,
• Darp ve vurdu kaçtı sonucu meydana gelen kazalar,
• Ölümlü kazalar,
• Yaralamalı kazalar,
• Tahsislerde meydana gelen kazalar olarak sıralandı.
KAZA SEBEPLERİ: Meydana gelen kazaların sebepleri
şöyle:
• Trafik yoğunluğuna bağlı stresten kaynaklanan dikkatsizlik,
• Duraklarda yapılan parklanma,
• Minibüs ve Özel Halk Otobüsü gibi diğer toplu taşım araçlarının
daha fazla yolcu almak için yaptığı ani manevralar,
• Kötü hava koşullarında yapılan dikkatsiz sürüş,
• Yolcularla yapılan tartışmalardan kaynaklanan dikkat
dağınıklığı.
2008 yılındaki toplam hasar maliyeti 4 milyon TL., 2009’da ise 3,5
milyon lira olarak hesaplandı. (Rakamlara; kaza maliyetleri,
araçların çalışamama zararları dahil.)
3. şahıs araçları ile yaşanan kazalarda;
1- 2008 yılında İETT şoförleri % 33,8 - üçüncü şahıs araçlar
% 66,2
2- 2009 yılında İETT şoförleri % 42,6 - üçüncü şahıs araçlar ise %
57,4 oranında kusurlu bulundu.
Son 14 yılda saldırıya uğrayan otobüs sayısı ve oluşan
hasarın bedeli şöyle:
1996.....13 adet..........132 bin TL
1997.....1 adet.........8 bin 400 TL
1998.....2 adet...........137 bin TL
1999.....5 adet.....47 bin 600 TL
2000.....2 adet....257 bin 600 TL
2002.....9 adet...........bin 315 TL
2003.....54 adet............22 bin TL
2004.....77 adet..........150 bin TL
2005....75 adet....162 bin 884 TL
2006.....70 adet..........350 bin TL
2007.....45 adet..........800 bin TL
2008.....16 adeet ......16,4 bin TL
2009.. 23 adet.. 20 bin TL bekleniyor