İDO cazibesini tasarrufla artırdı
Abone olÖzelleştirilmek için görücüye çıkmaya hazırlanan İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO), tasarrufa yöneldi.
İstanbul Gaz Dağıtım AŞ (İGDAŞ) ile birlikte bu yıl
özelleştirilmesi planlanan İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO),
görücüye çıkmadan önce tasarruf tedbirlerine ağırlık verdi. İDO
Genel Müdürü Ahmet Paksoy, satın alma birimlerinde SAP işletim
sistemine geçtiklerini ve sıkı stok kontrolü yaptıklarını ifade
etti. "Satın almaları toplu yaparak düşük maliyetle alım yapmaya
başladık" diyen Paksoy, maliyetleri yüzde 35 oranında
indirdiklerini belirtti.
BÜYÜME HEDEFİ % 5
Paksoy, "Yine bu hedefler doğrultusunda hayata geçirdiğimiz
fizibilite çalışmaları sonucunda Yenikapı-Yalova Hattında çalışan
feribotların yerine, yakıt tüketimi, hız ve konfor açısından daha
verimli hizmet veren olan Ferrycat'leri koyduk. Bu sayede
maliyetleri yüzde 55 oranında azaltmış olduk. Uyguladığımız maliyet
disiplini sonucunda yakıttan sağladığımız tasarrufla ayda 5 trilyon
gibi önemli bir rakama ulaştı" dedi.
İDO ARTIK MARKA
2009'da 387 milyon lira satış geliri elde ettiklerini belirten
Paksoy, bu rakamı bu yıl 405 milyon liraya çıkarmayı
hedeflediklerini kaydetti. Paksoy, agresif bir kâr
hedeflemediklerinin altını çizerken bu yıl 600 bin lira kâra
ulaşacaklarını belirtti. İDO'nun özelleştirmesine de değinen
Paksoy, "İDO marka değeri yükselmekte olan bir şirket. Zarar eden,
'eski' algısıyla bütünleşmiş bir işletmeyi, 'genç ve dinamik' bir
yapıya kavuşturmak için çok çalıştık, bu çabanın sonunda da dev
işletme, alanında hem dünya lideri, hem de marka değeri yükselmiş
parlayan bir yıldız oluştu. İDO' nun uluslararası bir marka olması,
özelleştirmeyle anılıyor olması, hepimiz için, ülkemiz için bir
gurur kaynağıdır" dedi.
Ro-Ro seferleri başlayacak
KULİSLERDE, İDO özelleştirmesinde alıcıların iştahını artırması
açısından Ro-Ro seferlerinin çok önemli olduğu konuşuluyor. Paksoy
ise Marmara'da birçok hatta Ro-Ro seferlerine başlamak için
çalıştıklarını açıkladı. Marmara'nın Ro- Ro için çok avantajlı bir
deniz olduğunun altını çizen Paksoy, yakıt açısından da önemli
fırsatlar sağlanacağını belirti.
Danışmanlık teklifleri alındı
İSTANBUL Deniz Otobüsleri A.Ş.'nin (İDO), özelleştirilmesi ile
ilgili danışmanlık hizmet alım ihalesi için teklifler alındı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ne ait Merter'deki ek hizmet
binasında gerçekleştirilen ihaleye, Garanti Yatırım-Credit Agricole
konsorsiyumu, Finans Yatırım- Arup Mühendislik ve Müşavirlik
konsorsiyumu ile Türkiye Sınai Kalkınma Bankası (TSKB) teklif
verdi. İhale sonucu, tekliflerin teknik incelemelerinin
gerçekleştirilmesinin ardından belirlenecek.