Hyundai'de yeni model heyecanı
Abone olHyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Getz modelinin tanıtımını yaparken, yeni model sinyali verdi.
Kibar, ‘‘İhracatta başarı sağladık. Hyundai Motor Company ile
yeni bir binek otonun üretiminde anlaştık. Yeni model bize 500
milyon dolar ciro getirecek’’ dedi. Hyundai Assan'ın ‘‘Accent’’ ve
‘‘Starex’’ modelleriyle ihracatta sağladığı başarı, 2004'te yeni
bir modelin daha Türkiye'de üretilmesinin kapısını açtı. Hyundai
Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, ‘‘Accent’’ ve ‘‘Starex’’
modellerinin ihracatta sağladıkları başarıyla dikkat çektiklerini
belirterek, ‘‘Bu başarının beraberinde Hyundai Motor Company ile
yeni bir binek otomobilin Türkiye'de üretilmesi konusunda
anlaştık’’ dedi. Fizibilite çalışmalarına başladıklarını bildiren
Ali Kibar, bir aksilik olmamasi halinde yeni modelin üretimine
2004'ün sonunda geçeceklerini söyledi. Ali Kibar, yılda 60 bin adet
üretmeyi planladıkları yeni modelin satışından 500 milyon dolara
yakın bir ciro beklediklerini vurguladı. İHRACAT İMKANI Hyundai'nin
küçük sınıfta yer alan yeni otomobili Getz'in Klassis Golf &
Country Club'da gerçekleştirilen tanıtım toplantısında konuşan Ali
Kibar, Türkiye'de üretilecek binek otomobilin Türkiye'ye özgün
üretim ve ihracat modelinde olmasına yönelik çalışmalar
yaptıklarını söyledi. Hyundai Motor Company'nin (HMC) Türkiye'ye
olan güveni ve ekonomideki iyileşme parelelinde yeni model
üretiminin gündeme geldiğini kaydeden Kibar, ‘‘Türkiye'ye özgün
olacak bu modelle birlikte hem ciromuzu, hem de ihracatımızı iki-üç
misli artırmayı hedefliyoruz’’ dedi. Üretilecek yeni otomobilin
ihracat imkanı olan bir model olmasını istediklerini belirten Ali
Kibar, dalgalı bir ekonomiye sahip Türkiye'de yapılan yatırımın
ancak bu şekilde kendini amorti ettiğini söyledi. Hyundai Assan'ın
kapasitesini 120 binler seviyesine çıkarma şansları olduğunu
vurgulayan Kibar, ‘‘Şu an yılda 42 bin adet araç üretiyoruz. Yeni
binek modelden ise yılda 60 bin adet üretmeyi planlıyoruz. Bu
seviyelere rahatlıkla çıkabiliriz’’ diye konuştu. Şu an model
konusunda bir kaç alternatif üzerinde durduklarını kaydeden Kibar,
üretim için kesin kararın verildiğini, sadece ayrıntıların
kaldığını kaydetti. Türkiye'de üretilecek yeni binek modelin
hatcback, sedan ve spor versiyonları olacağını söyleyen Kibar,
üretimin büyük bir kısmının ihraç edileceğini belirtti. Starex'in
ihracatının Hyundai Assan için çok önemli bir başlangıç olduğuna
işaret eden Kibar, şöyle konuştu: ‘‘Starex'e o kadar büyük bir
talep var ki, yetiştirmek için uğraşıyoruz. 60 ülkeye ihraç edilen
Starex gibi üreteceğimiz yeni binek modelde de özellikle Avrupa
pazarını hedef aldık. Kore'li Hyundai Motor Company'nin Avrupa'daki
tek üretim merkeziyiz. Yeni modelle önemimizi artıracağız.’’ İç
pazarda ithal oto endişemiz var Hyundai olarak Türkiye'ye
güvenlerinin tam olduğunu, bu nedenle Türkiye'nin her alandaki
gelişiminin parçası olmayı arzu ettiklerini söyleyen Ali Kibar,
konuşmasına şöyle devam etti: ‘‘Türk tüketicisinin araç alırken
tercihini Türkiye'de üretilen araçtan yana kullanmasını bekliyoruz.
Satılan otomobillerin yüzde 66'sının ithal olması hepimiz için
ileriye yönelik ciddi endişe kaynağı olmalı. Tedbir alınmazsa
ileride çok ciddi faturalar ödemek zorunda kalabiliriz. Yeni
başarılara ancak kendi ekonomi ve sanayimize sahip çıkarak
ulaşabiliriz.’’ Hyundai Getz 20 milyar lira Hyundai'nin Autoshow
Fuarı'nda tanıttığı yeni modeli ‘‘Getz’’, Türk tüketicisiyle
buluştu. Türkiye'de satış fiyatı 19 milyar 990 milyon ile 24 milyar
arasında olan Getz model araçtan, 2003 yılı sonuna kadar 1500'ün
üzerinde satmayı hedeflediklerini belirten Hyundai Assan Yönetim
Kurulu Başkanı Ali Kibar, ‘‘Gelen talepler sonrasında bu rakamın
çok üzerine çıkabileceğimiz düşünüyoruz’’ dedi. Kibar, 2004'de ise
5 bine yakın Getz satmayı hedeflediklerini söyledi. İngiltere'nin
ünlü otomotiv dergisi ‘‘What Car’’ tarafından 2003 yılının en
ekonomik aracı seçilen ve Avrupa'da B segmentinde en çok satan
araçların başında bulunan Getz'in Kore'deki üretim kapasitesi talep
nedeniyle 200 bin adede çıkarıldı. Getz'in güvenlik önlemleri
arasında sürücü ve yolcu hava yastıkları, kaza anında otomatik
yakıt kesme sistemi, kapı içlerinde çelik emniyet kirişleri, kaza
anında katlanabilen direksiyon mili, ABS, EBD, aktif gergili
emniyet kemerleri yer alıyor. Piyasaya ilk etapta 1.3 lt, 82 beygir
MPI motor seçeneği ile sunulacak Getz'in standart özellikleri
arasında klima ve polen filtresi, 6 hoparlörlü radyo teyp, elektrik
kumandalı ön ve arka camlar, elektrik kumandalı ısıtmalı aynalar,
bel ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu yer alıyor. HÜRRİYET