Hyundai Başkanı'nın intihar nedeni

Hyundai Asan şirketi Başkanı Chung Mong-Hun'un intiharının, Kuzey Kore'ye yasa dışı para transferiyle ilgili olduğunun sanıldığı bildirildi. Hyundai Asan şirketinin Başkanı Chung Mong-Hun'un, Güney Kore'nin başkenti Seul'de, 12. kattaki ofisinden aşağıya atlayarak intihar ettiği açıklanmıştı. Kuzey Kore'de büyük çapta yatırımları bulunan şirketin başkanlığını yürüten Chung, bu ülkeye yasa dışı yollarla para transferi yapmakla suçlanıyordu. Chung'un, Hyundai'nin merkez binasının 12. katındaki ofisinden aşağıya atladığını açıklayan Seul polisi, yoldan geçen bir şahsın binanın park yerinde bir ceset gördüğünü bildirmesinin ardından derhal bölgeye intikal edildiğini belirtti. Görgü şahitleri, polisin olay mahallini kordon altına aldığını ve Hyundai yöneticileri ile ülkenin en büyük otomobil üreticisi Hyundai Motor'un başkanı ve Churng'un kardeşi olan Chung Mong-Koo'nun da cesedin bulunduğu yerde görüldüğünü belirtti. Şirket yetkilileri, Chung'un bazı notlar bıraktığını belirterek, cesedin de hastaneye nakledildiğini kaydetti. Chung, Güney Kore eski Devlet Başkanı Kim Dae-Jung döneminde, Kuzey ve Güney Kore arasında yapılacak zirvenin teminat altına alınması amacıyla yasa dışı yollardan Kuzey Kore'ye yüz milyonlarca dolar aktarmakla suçlanmıştı. Hyundai şirketini, 2000 yılındaki zirveden kısa süre önce Kuzey Kore'ye 500 milyon dolar transfer ettiği suçlamalarına karşın firmadan yapılan açıklamada, bu paranın turizm ve diğer projelerle ilgili olduğu belirtilmişti. Ancak bağımsız bir komisyon tarafından yürütülen tahkikat neticesinde, bir kısmı dönemin hükümetine ait olmak üzere, transferin zirveyle ''irtibatlı'' olduğu belirlenmişti. Chung'un ailesine bıraktığı intihar notunda, ''Beni affedin. Bütün zorlukları sizinle bırakıyorum'' dediği, cesedinin yakılarak küllerinin Kuzey Kore'deki Kumgang Dağı'na dağıtılmasını istediği belirtildi. Öte yandan, Chung'un intiharına yol açan sebebin henüz açıklığa kavuşmadığı, ancak yasa dışı para transferi suçlamalarının, intihar girişiminde etkili olmuş bulunabileceği belirtildi. Bir aile şirketi olan ve 1960'larda kurulan Hyundai Grubu, inşaattan perakendeciliğe, bilgisayar çipinden gemi ve otomobil üretimine kadar çok sayıda sektörde hızla büyümüş ve ülkenin hızlı ekonomik kalkınmasının sembolü olarak değerlendirilmişti. Ancak 1996 yılında yaşanan Asya krizinde şirket olumsuz etkilenmiş ve krize düşmüştü.