Helikopterle ilgili gerçekler
Abone olDüşen helikopterle ilgili il bulgular ortaya çıktı. 3 kişilik ekip enkazı inceledi ve ilk gözlemlerini yazdı.
Maraş'taki helikopter kazasını inceleyen ekibin ilk
bulgularına Sabah ulaştı: Yer Bulma Sistemi'nin anteni çarpmayla
kırılınca sinyal vermedi..
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün görevlendirdiği 3 kişilik
kaza-kırım heyeti, Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel Başkanı Muhsin
Yazıcıoğlu ile yanındaki 5 kişiye mezar olan helikopterle ilgili
çarpıcı gerçekler ortaya çıkıyor.
Birkaç gün içinde kamuoyuna açıklanması beklenen bulgulara göre,
enkaz arama çalışmaları sırasında çok tartışılan Acil Yer Bulma
Verici Sistemi (ELT) helikopterde vardı ancak helikopterin önünde
bulunan anten çarpmanın tesiriyle kırılınca ancak zayıf sinyal
verebildi. İşte 3 kişilik ekibin ilk bulgularında öne çıkan
unsurlar:
ELT CİHAZI VAR
Helikopterde, çarpma sonrasında
gönderdiği sinyalle enkazın bulunmasına yardımcı olan ELT cihazı
var. Ancak, cihazın anteninin kırık olduğu saptandı. Ön bulgular
cihazın anteninin çarpma anında kırıldığına işaret ediyor. Cihaz,
anteni kırık olduğu için zayıf sinyal gönderebildi. Bu nedenle
sağlıklı olarak iletişim kurulamadı.
YENİ ANTEN ÇALIŞTI
Kaza-kırım heyeti, cihaza
yeni bir anten taktı. Ve cihaz, yeni antenle güçlü sinyal
gönderdi.
AÇIKLAMA BİRKAÇ GÜNE
Ulaştırma Bakanlığı
kaynakları, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün kaza kırım
heyetinin kazaya ilişkin tespitlerini, birkaç güne kadar kamuoyu
ile paylaşacağını söyledi.
KAZA NASIL GELDİ?
Sivil Havacılık Genel
Müdürlüğü'nün helikopter kazasına ilişkin ilk çıkarımları ise
şöyle: Helikopter, 1000 ile bin 500 feette uçuş yapıyor. Bölgede
yoğun sis var, arazi koşulları da çok ağır. Sis nedeniyle görüş
mesafesi sıfıra yakın. Helikopter, sis içinden geçerken bir anda
dağa çarpıyor. Helikopterin kafası içeri göçüyor. Bu sırada önde
bulunan ELT anteni de ağır hasar alıyor ve zayıf sinyal gönderiyor.
Çarpmanın etkisiyle kanatlar dağılıyor. Motor düşüyor. Helikopter
parçaları, 35-40 metre etrafa yayılıyor.
ENKAZI İSTEYEN ÇIKMADI
Öte yandan enkazının alımı konusunda henüz kiralama şirketi
tarafından başvuru yapılmadı. Esas Holding yetkililerinden şu ana
kadar kaza soruşturmasını yürüten Kahramanmaraş Cumhuriyet
Başsavcılığı'na, enkazın alımı konusunda bir başvuru gelmedi. Med
Air adlı şirketten kiralanan Bell 206L- 4 tipi helikopterin
enkazının, arama kurtarma ekiplerince görülen parçalarının 4 ayrı
açıdan kayda alındığı ve birbirleriyle mesafelerinin de kamera
kaydı ile tespit edildiği de öğrenildi.
112 ACİL'E SORUŞTURMA
Kaza kırım ekibince
incelenen enkazın, insan gücüyle kalkabilecek parçalarının bir
araya toplanmaya çalışıldığı bildirildi. Kahramanmaraş Valisi M.
Niyazi Tanılır da, İHA muhabiri ile 112 görevlisi arasında geçen
konuşmanın basına sızdırılmasıyla ilgili olarak, Kahramanmaraş İl
Sağlık Müdürlüğü 112 Acil Kontrol Komuta Merkezi hakkında idari
soruşturma açtığını söyledi.
KÖYLÜLER HAKKINDA SORUŞTURMA
YOK
Kahramanmaraş Cumhuriyet Başsavcısı Fevzi
Büyüktümtürk ise, helikopter kazasının ardından başlatılan arama
çalışmaları sırasında enkaza ulaşan köylüler hakkında herhangi bir
soruşturma bulunmadığını açıkladı.
SABANCI: CİHAZ ÇALIŞIYORDU
Esas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Sabancı, kendisine ait
Med-Air şirketinden kiralanan ve BBP Lideri Muhsin Yazıcıoğlu ve 5
kişinin yaşamını yitirdiği helikopter kazasıyla ilgili açıklama
yaptı. Helikoptere kazadan 1 hafta önce takıldığı belirtilen ELT
cihazının çalıştığını belirten Sabancı, bunu Sivil Havacılık Genel
Müdürlüğü'nden de teyit ettiklerini söyledi. Sabancı, "Önümüzdeki
günlerde Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nün resmi raporu çıkar.
Eksik bilgiyle spekülasyon yapmak istemiyorum. Ölenlere saygılı
olmak açısından beklememiz gerekiyor" dedi.