Hayat kurtaran sistemler

Mercedes-Benz, hafif ticari araçlarda uyguladığı aktif güvenlik sistemlerini uygulamalı olarak tanıttı. Mercedes-Benz, hafif ticari araçlarda uyguladığı aktif güvenlik sistemlerini, düzenlediği test sürüşlerinde uygulamalı olarak tanıttı. DaimlerChrysler'ın eğitim uzmanları eşliğinde, Hezarfen Havaalanı'nda özel olarak düzenlenen pistte gerçekleştirilen test sürüşlerinde, aktif güvenlik sistemleri hakkında geniş bilgi verildi. Birçok sürücünün, aracında bulunan güvenlik sistemlerinin ne işe yaradığını bilmediği noktasından yola çıkan Mercedes-Benz yetkilileri, hafif ticari araçlarla yapılan eğitim testlerini filo müşterilerine veriyor. Sürücünün bireysel sorumluluğunun vurgulandığı eğitim programında, en ileri teknoloji ürünü olan güvenlik sistemlerinin dahi fizik kurallarını ortadan kaldıramayacağı, bunların sürücü konsantrasyonunu ve performansını destekleyerek tüm dikkatin trafiğe verilmesine yönelik olduğu vurgulandı. Test sürüşlerinde sürücüler, gerçek hayatta karşı karşıya kalabilecekleri manevralarda hem kendilerinin, hem de araçlarının sınırlarını yaşayarak görme imkanına da sahip oldular. Özel olarak hazırlanmış kaygan zemin üzerinde tehlikeli durumlar simüle edilerek ABS, ASR, BAS, EBV ve ESP gibi elektronik güvenlik sistemlerinin işleyiş şekli ve kullanımları ele alındı. Test sürüşleri, bu sistemlerin standart olarak sunulduğu Vito ve Viano modelleriyle yapıldı. Aktif Güvenlik Önlemleri Aktif güvenlik, sürücünün kazadan kaçınması için, aracın kumanda ve frenleme yetenekleriyle, bilgilendirme sistemleri ve ergonomik olarak yerleştirilmiş kumandalarını kapsıyor. Aktif güvenlik önlemleri kaza ihtimalinin en aza indirilmesi için devreye giren veya devrede olan güvenlik elemanları olarak tanımlanabilir. ESP (Elektronik Dengeleme Programı: Ani manevra ve şerit değişimi gerektiren durumlarda aracı her türlü yol koşulunda dengede tutar ve savrulma riskini azaltır. Tekerleklerin yolla temasını kaybetmesi veya patinaja başlaması halinde sistem riskli durumu erkenden algılar, motor devrini düşürerek ya da tek veya birden çok tekerleği amacına uygun frenleyerek ara üzerinden kontrolü arttırır. ABS (Anti-Blokaj Sistemi): Frenleme sırasında tekerleklerde meydana gelebilecek bir kilitlenmeyi engeller. BAS (Fren Asistanı): Sürücünün fren pedalına basma hızını ve gücünü ölçer ve acil durumlarda tam fren gücü sağlayarak fren mesafesini azaltır. EBV (Elektronik Fren Gücü Dağıtım Sistemi): Frenleme sırasında akslar arasındaki yük dağılımı değişimine göre fren gücü dağılımını değiştirerek, maksimum frenleme sağlar. Fren mesafelerini kısaltır. Aracın arka kısmının savrulmasını engeller. ASR (Anti-Patinaj Sistemi): Islak ve kaygan zeminlerde, hızlı kalkış sırasında aracın patinaj yapmasını engeller. Her bir tekerleğe uygulanan fren gücünü ayarlar ve motor gücünü azaltır.