Güneş enerjili otomobil yarışları

TÜBİTAK 30 Ağustos’ta Türkiye’nin ilk güneş enerjisiyle çalışan otomobil yarışlarını düzenliyor. Formula G için hazırlıklara 2003 yılının sonunda başlayan takımlar TÜBİTAK’ın oluşturduğu jüri tarafından son kez denetlendi. YARIŞMACI TAKIMLAR HAZIR Akademisyenlerden oluşan jüri yaklaşık 28 başvurunun ardından 16 takımı hazır durumda buldu. TÜBİTAK, bu takımlara 170 bin YTL’lik yardımı bölüştürecek. Yarışmada damalı bayrağı ilk görecek takım TÜBİTAK’tan ayrıca ödül alacak. Yarışmaya katılacak takımlar şunlar, Hitit Güneşi (Ankara Üniversitesi), Boğaziçi Üniversitesi, Solaris (Dokuz Eylül Üniversitesi), GYTE (Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü), Hasat (Atılım Üniversitesi), Ta-To (Malatya Üniversitesi), Arıba (İTÜ), ACI (İzmir Amerikan Lisesi), Ceryan (Kocaeli Üniversitesi), Türk Mekatronik (Kocaeli Üniversitesi), Meşe (ODTÜ), Soular Car (ODTÜ), Saguar (Sakarya Üniversitesi), Isparta (Süleyman Demirel Üniversitesi), Yugat (Yeditepe Üniversitesi), Barracuda (Yıldız Teknik Üniversitesi). YARIŞ 30 AĞUSTOS’TA TÜBİTAK Bilim ve Teknik Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Raşit Gürdilek, yarışma hazırlıklarının büyük bir hızla sürdüğünü, bazı takımların yurtdışından güneş panelleri ve güneş hücrelerini aldıklarını kaydetti. Gürdilek, takımların dünya kalitesinde güneş otomobili tasarladıklarını vurguladı. Türkiye Otomobil ve Motor Sporları Federasyonu’nun gözlemci sıfatıyla teknik konularda yardım edeceğini söyleyen Gürdilek, yarışmada Uluslararası Otomobil Sporları Federasyonu’nun kurallarının uygulanacağını dile getirdi. OTOMOBİLLER 1 GÜN ŞARJ EDİLECEK Gürdilek, İstanbul’daki 5.3 kilometrelik Formula 1 pistinde sıralama turlarının 28 Ağustos’ta, esas yarışın da 30 Ağustos’ta gerçekleştirileceğini ifade etti. Otomobillerin güneş enerjisiyle hareket ettiğini belirleyebilmek için, aküleri boş şekilde piste alınacak. Otomobiller jüri gözetiminde yarıştan 1 gün önce şarj edilecek. GÜNEŞ IŞINLARI ELEKTİRİĞE DÖNÜŞÜYOR Güneş enerjisiyle çalışan otomobillerde Güneş ışınlarını emen güneş panelleri bulunuyor. Kimi otomobiller küçük esnek parçalar halinde kaportaya monte edilen güneş gözelerinden oluşuyor. Güneş panelleri veya gözeleri, güneş ışığını elektrik gücüne çevirerek, aracın içine yerleştirilen akü ya da pillerde depolanmasını sağlıyor. Elektrik enerjisi ise aracın tekerliklerine monte edilen elektrik motoruna güç veriyor. Güneş enerjili otomobillerin maksimum hızları genellikle 120-130 km/s civarında değişiyor.