Göz göre göre soygun
Abone olKöprü ve otoyol geçişlerinde kullanılan OGS cihazlarınının tek kullanımlık olduğu ve tamirinin mümkün olmadığı ortaya çıktı.
Son yıllarda görev yapan hükümetler ile Özelleştirme İdaresi
Başkanlığı’nın “borç erteleme” uygulamaları yüzünden; devletin
383.6 milyon dolarlık (556 trilyon) alacağının, hiçbir mecburiyet
yokken ertelendiği ortaya çıktı... ÖİB, bu alacakları tahsil
edemediği gibi, mali dengesini düzeltebilmek için, büyük
miktarlarda borç yükü altına da girmiş!. İHALELERDE DÖNEN DOLAPLAR
Komisyon raporlarında; ihale şartnamelerine uymadıkları için
teminat mektupları yakılan firmaların ödedikleri paralar da,
Hazine’ye “gelir” olarak kaydedilememiş!.. Çünkü, Ecevit hükümeti,
bunu engellemiş!.. Raporlarda; bazı firmaların, “özelleştirme” için
yaptıkları ödemelerin de “kamu bankalarından alındığı” kuşkusu dile
getiriliyor. Anasol-M Hükümeti’nin vatandaşa attığı kazıklar tek
tek gün yüzüne çıkıyor. Bayındırılık ve İskan Bakanlığı Karayolları
Genel Müdürlüğü ve Ziraat Bankası işbirliğiyle 50 dolara satılan
Otomotik Geçiş Sistemi (OGS) cihazlarının tamiri mümkün olmayan
cihazlar olduğu ortaya çıktı. TANESİNE 50 DOLAR ÖDENEN CİHAZ PİLİ
BİTİNCE ÇÖPE ATILIYOR Cihazların pillerinin bitmesiyle kullanılamaz
hale geldiği ve çöpe atıldığı belirlendi. Pillerin bitmesiyle bir
daha kullanılamamayacak bir cihazın vatandaşlara 50 dolar gibi
yüksek bir fiyata satılması tam bir skandal olarak
değerlendiriliyor. 30 Haziran 1999’da otoyol ve köprülerden
geçişleri kolaylaştırmak iddiası ile İsviçre’den ithal edilen
cihazlardan bugüne kadar 276 bin adet satılarak, 19 trilyon 320
milyar lira gelir elde edildi. 50 dolara satılan 276 bin cihazın
büyük çoğunluğu arızalı çıktığı öğrenildi. Pili tükenip
kullanılamaz halde olan birçok OGS cihazı da çöpe gitti. OGS geçişi
yapmayı tercih eden ve bu sebeple cihazları alan kullanıcılar, 40
dolar ödeyip yenisini almak zorunda kalıyorlar. KAZIKTA MHP’Lİ
KORAY AYDIN İMZASI Otomatik Geçiş Sistemi (OGS), hakkındaki
yolsuzluk iddiaları sebebiyle istifa etmek zorunda kalan dönemin
Bayındırılık ve İskân Bakanı Koray Aydın tarafından uygulamaya
sokulmuştu. OGS cihazlarının satışı Karayolları Genel Müdürlüğü ile
Ziraat Bankası arasında bir protokol ile Ziraat Bankası’na verildi.
OGS cihazının temini, kullanıcılara dağıtımı ve bununla ilgili
çıkan sorunların çözümü Ziraat Bankası’nın sorumluluğuna verildi.
Banka, kullanıcılara sattığı bu cihaza iki buçuk yıl garanti süresi
veriyor. Ama bu garanti süresi pilin bitmesine bağlı olarak çıkan
aksaklıkları kapsamıyor. Pillerin ortalama ömrü en fazla 3 yıl
sürüyor. Pillerin bitmesiyle OGS cihazı bir daha kullanılamıyor.
Böylece ikinci bir cihaza ihtiyaç duyuluyor. Ziraat Bankası
kullanıcılara verdiği garanti süresini pillerin kullanım süresinin
altında tutarak ikinci bir cihazın satışını sağlıyor. 30 ayın
sonunda pili bitip kullanılamaz halde olan cihaz, Zirraat Bankası
yetkililerine götürüldüğü zaman kullanıcılara yeni bir cihazın
alınması gerektiği söyleniyor. Bunun için de bir 40 dolar daha
ödenmesi gerekiyor. Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) kullanıcı
sözleşmesinde pillerin kullanım süresi ile ilgili bir bilgiye
rastlanmaması dikkat çekiyor. KARAYOLLARI: KARIŞMIYORUZ Konu ile
ilgili olarak yaptığımız araştırmada söz konusu cihazların
ömürlerinin pillerine bağlı olduğunu yetkililer de kabul ettiler.
Cihazların satışını gerçekleştiren Ziraat Bankası yetkilileri, OGS
cihazlarının garanti sürelerinin pillerinin ömürlerine bağlı
olduğunu, pil bitikten sonra cihazın kullanılamaz ve tamir edilemez
olduğunu itiraf ederken, Karayolları Genel Müdürlüğü’nden ise
ilginç bir açıklama geldi. Konuya ilişkin yazılı sorularımızı
cevaplayan Karayolları Genel Müdürlüğü Basın ve Halkla İlişkiler
Müdürlüğü, şu bilgileri verdi: “Boğaz köprüleri ve trafiği yoğun
olan otoyollarını kullanan sürücülere geçiş ücreti kolaylığı
sağlamak ve gişe sahalarında görülen trafik sıkışıklığını gidermek
amacıyla, kuruluşumuzca Otomatik Geçiş Sistemi (OGS) uygulamasına
30 Haziran 1999 tarihinde başlatılmıştır. Sistemin bankacılık
hizmetleri, yapılan protokol doğrultusunda Ziraat Bankası
tarafından yürütülmektedir. Protokol gereğince, elektronik
etiketlerin temini ve kullanıcılara dağıtılması, ilgili bankanın
sorumluluğunda gerçekleştirilmekte olup, elektronik etiketlerin
kullanımına ilişkin sorunlarınızın Ziraat Bankası’na iletilmesi
gerekmektedir VAKİT