Fren sistemi araçları sınıfta bırakıyor
Abone olTrafik kazalarının da en önemli sebeplerinden olan fren sistemi muayenede araçları sınıfta bırakıyor.
T.C Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı'nın denetiminde araç muayene hizmetini vermekle
yetkili tek kurum olan TÜVTURK, 2012 yılına ait araç muayene
istatistiklerini kamuoyuyla paylaştı. TÜVTURK'ün sayılarına göre,
2012 yılında 6 milyon 281 bini periyodik araç muayenesi, 32.668'i
de yola elverişlilik muayenesi olmak üzere toplam 6 milyon 313 bin
862 muayene hizmeti verildi.
2 MİLYON ARAÇ SINIFTA
KALDI
TÜVTURK rakamlarına göre, araçların, yüzde 34.8'i ilk
muayenelerinde, "emniyetsiz" ve "ağır
kusurlu" olmaları nedeniyle muayeneden geçemedi. Araçların
yüzde 62.7'si "hafif kusurlu", yüzde 2.5'i ise
"kusursuz" olarak muayeneden geçebildi.
İstatistiklere göre, araçlar en fazla fren sistemine bağlı
kusurları nedeniyle muayeneden kaldı. Diğer kalma nedenleri,
sırasıyla aydınlatma ve hareketli aksamlardaki sorunlar olarak
belirlendi. İlk muayeneden kalan araçların, yüzde 98'i, ikinci
haklarında kusurlarını gidererek muayeneden geçebildi. Dolayısıyla
trafikte ağır kusurları nedeniyle tehlike yaratan, aslında trafikte
olmaması gereken 2 milyon 100 bin civarında aracın muayene
sonrasında durumlarını iyileştirdikleri görüldü.
EN ÇOK MOTOSİKLETLER
KAÇIYOR
Bu olumlu istatistiğe rağmen muayeneye gelmeme oranları hala çok
yüksek seyrediyor. Yasal olarak zorunlu olmalarına rağmen, binek
araçların yüzde 20'ye varan oranının, yani yaklaşık her 5 araçtan
1'inin muayene süresi içinde araç muayenesine gelmediği görülürken,
ağır vasıtalarda ise bu oran yüzde 34 olarak tespit edildi.
Muayeneye gelme oranlarının en düşük olduğu araç cinsleri, traktör
ve motosikletler olarak hesaplandı. Buna göre motosikletlerdeki
muayene kaçağı oranı yüzde 82, traktörlerdeki muayene kaçağı oranı
da yüzde 78 oldu.
TÜVTURK bu yıl içinde motosiklet muayenesi yaptıracak müşterilerine kolaylık sağlamak adına İstanbul'da hem Anadolu hem de Avrupa yakasında hizmet veren iki adet Motosiklet Muayene İstasyonu açtı. Bu iki istasyonun özellikle İstanbul'da motosiklet muayene oranlarını yükseltmesi bekleniyor.
ARAÇ KUSURU KAZALARA NEDEN
OLABİLİYOR
Periyodik araç muayenesinin, bir ülkedeki trafik güvenliği için
hayati öneme sahip olduğunu söyleyen TÜVTURK Genel Müdürü
Kemal Ören, "Emniyet Genel Müdürlüğü'ne göre
2012'de meydana gelen 110 bin ölümlü ve yaralanmalı kazanın yüzde
88'i sürücü, yüzde 10'u da yaya hatasından kaynaklandı. Geri
kalanları ise araç ve yol koşulları nedeniyle gerçekleşti. Ancak
sürücü hatası olarak istatistiklere yansıyan kazaların bir kısmının
gerçekte araç kusurları olduğunu düşünüyoruz. Örneğin hız
limitlerini aşmak sürücü hatası; ama hızlı da olsa frenlerin
ayarsız olması nedeniyle aracın kontrolden çıkması aslında araç
kusuru olmakla beraber bu kusur istatistiklere yansımıyor."
dedi.
FARKINDALIK ARTTI
Ören, Türkiye'de özellikle binek ve ticari araç sürücülerinde, araç muayenesi bilincinin ve farkındalığının oluştuğunu, Emniyet Genel Müdürlüğü'nün de başarılı uygulamalarıyla zamanında muayeneye gelen ve muayeneden geçen araç sayısının her yıl arttığını söyledi. Kemal Ören, "2011'de yüzde 36.6 olan kalma oranının 2012'de de yüzde 34.8'e düşmesi çok önemli bir istatistiktir. Bu oran 2010'da ise yüzde 41'di. Ayrıca muayenesine zamanında gelen araç oranı da 2011'de yüzde 40 iken, 2012'de yüzde 43'e çıktı. Bu halkımızın ve kanun uygulayıcılarının araç güvenliğine verdiği önemi göstermektedir" diye konuştu.
ARAÇ MUAYENE
PERİYOTLARI
T.C Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın ilgili
mevzuat ile belirlediği kurallara göre Türkiye'deki her hususi veya
resmi binek otomobilin, ilk 3 yaş sonrasında 2 yılda bir, ticari
araçların ise ilk yaş sonrası her yıl periyodik araç muayenesine
gelmesi gerekiyor. Motosikletler ilk üç yılın sonunda ve sonrasında
her iki yılda bir, traktörler ise ilk üç yaş sonrasında her üç
yılda bir muayene ediliyor.