Fossett kalan depoyla bitirecek

Yakıt tankının alarm vermesine karşın Fossett, şimdi Pasifik semalarında süzülüyor. Fossett yakıt tankındaki problemi Güneydoğu Asya üzerinde uçarken farketti. Yapılan açıklamaya göre, yakıt göstergeleri ile uçağın teorik yakıt tüketimi tahminleri arasında eşitsizlik vardı. Kalkışta 8 bin kilogram yakıtla yola çıkan uçakta, fazladan bin 100 kg kadar yakıt sarfiyatı olmuştu. Ancak uçağın yaptığı hız bu kadar sarfiyatı karşılamıyordu. DEPO ÇABUK BOŞALDI Dolu deponun uçuşun ilk saatlerinde bu kadar hızlı boşalmış olması olanaksız gözüküyordu. Uzmanlar rüzgarın karşıdan esmesinin hızı düşürdüğünü ve hızı sabit tutmak için daha fazla yakıt tüketilmiş olacağını göz önüne alıyor. Bir diğer olasılık ise tankta bir sızıntı olması, ki bu ancak uçuş sonrasında yapılacak kontrollerde ortaya çıkacak. UÇUŞ BU AKŞAM BİTECEK Japonya semalarında çıkan sert rüzgarların, Havaii üzerinde hafifleyerek kanatlardan yana esmesi, Fossett’ın işine yaradı. Kontrol kulesi, uçağın tahmin edilen yakıtının uçuşu tamamlamaya yeteceğini bildirdi. Kule uzmanları Fossett’ın planlanan zamanda Salina’daki havalimanına iniş yapacağını umduklarını belirtiyor. Fossett, Kansas yerel zaman dilimine göre 12 ila 14 saatleri arasında iniş yapacak. Bu Türkiye için bu akşam saatlerine denk düşüyor. ‘ARA SIRA KESTİRİYORUM’ Fossett’a uçuşa devam kararı verildiği anda, GlobalFlyer 37 bin kilometre’lik uçuşun yaklaşık 30 bin 500 km’sini tamamlamıştı. Telsizle bağlantı kurulan Fossett’ın, “Ara sıra kestiriyorum, çünkü çok yorgunum, ama uçuşu tamamlamak istiyorum” dediği öğrenildi. Havada geçirdiği 50 saat için Fossett, “Bana üç gün gibi geldi” yorumunu yaptı.