Formula inşaatına suçduyurusu

Şirketi, yaklaşık 25 trilyon lira zarara uğrattıkları iddia edilen 5 kişinin 'Emniyeti Suistimal' suçundan yargılanmaları talep edildi. F-1 yarış pistiyle ilgili olarak Sanayi ve Ticaret Bakanlığı Teftiş Kurulu'nun hazırladığı soruşturma raporu İstanbul Cumhuriyet Savcılığı'na ulaştı. Müfettişler tarafından hazırlanan raporda, F-1 yarış pisti inşaatıyla ilgili olarak denetimler yapıldığı ve bu denetimler sonucu Formula İstanbul Yatırım A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Fazıl Mehmet Yıldırım, şirketin eski Genel Müdürü Mehmet Fırat Ekin, eski Proje Koordinatörü Engin Karagözoğlu, eski mimar Metin Yıldız ve İnşaat Yüksek Mühendisi Tolga Er'in 'emniyeti suistimal' suçundan yargılanmaları istendi. Raporda, şu anlatımlara yer verildi: "İstanbul Ticaret Odası'nın 24 Ekim 2002 tarihli toplantısında, Formula 1 yarışlarının alt yapısını oluşturacak tesisleri kurmak, buna bağlı konularda yatırım ve ticari aktiviteleri yerine getirmek üzere İTO Eğitim ve Sosyal Hizmetler Vakfı ile İTO'nun ortak olarak 10 trilyon lira sermaye ile bir şirket kurulması kararlaştırıldı. İTO'yu temsilen Yönetim Kurulu Başkanı Fazıl Mehmet Yıldırım, Başkan Vekili Zekai Erez, Yönetim Kurulu üyeleri de Bülent Barlak ve Ahmet Z. Kuşculu seçildi. İTO Eğitim ve Sosyal Hizmetler Vakfı'nı temsilen ise Vakıf Yönetim Kurulu Başkan Vekili Bülent Yücel, Yönetim Kurulu üyeleri Zülfikar Tunç ve Mehmet Sadi Okul seçildi. Yeni kurulan şirketin denetçileri de odayı temsilen Muharrem Keçeli, vakfı temsilen Nurettin Taşpınar oldu. Formula İstanbul Yatırım A.Ş.'nin (FİYAŞ) ilk kurulduğu günkü sermayesinin 2003 tarihinde 10 trilyon liradan 20 trilyon liraya yükseldi, son genel kurul toplantısında ise şirketin sermayesi 19 Temmuz 2004 tarihi itibariyla 50 trilyon liraya çıkartıldı. Daha sonra Bülent Barlak ve Zülfikar Tunç ile Sadi Okul, yönetim kurulu üyeliklerinden istifa etti ve bu kişilerin yerlerine Ethem Sancak, Rayif Bilir ve Macit Akman atandı. Denetçiler ise Muharrem Keçeli ve Salih Cengiz Ersun oldu. Daha sonra pistin yapım ihalesi Evren Müteahhitlik Şirketi'ne verildi. Formula 1 pisti alt ve üst yapı işlerinin yapımına ilişkinin ihalenin, daha fazla indirim veren Tekyol Firması'na verilmemesi sebebiyle 27 trilyonluk bir tasarrufun ortadan kalktığı ve raporun düzenlendiği 07.10.2004 tarihi itibarıyla Evren müteahhitlik şirketinin, 'ihale aşamasında yol açtığı zararın 14 trilyon 500 milyar lirayı buldu" Diğer yandan, pistin yapılmaya başlanmasından sonra Evren İnşaat'a 14 trilyon liranın yanısıra 11 trilyon 450 milyar liralık bir fazla ödemenin yapıldığı da raporda yer aldı. İstanbul Kurtköy'de yapımı süren pist hakkında iddiaları araştıran müfettişler, toplam 25.5 trilyon lira usulsüzlük yapıldığını belirtti.