Ford'un yeni Ka modeli
Abone olPininfarina imzalı Ford Streetka, minik boyutlarına rağmen, oldukça etkileyici bir tasarıma sahip.
Ford'un mini sınıftaki temsilcisi Ka modelini hiç böyle
görmediniz. Şöyle bir gözlerinizi kapatın ve hepimizin uzun süredir
yollarda gördüğü Ka'ya İtalyan tasarım şirketi Pininfarina'nın eli
değdiğinde neler olabileceğini bir düşünün... Tasarım Ford'un minik
sınıftaki temsilcisi Ka'nın çizgilerini temel alan StreetKa
Pininfarina'nın geliştirdiği tüm araçlar gibi, Ka modeline oranla
daha sportif ve keskin hatlara sahip. Sıradışı tasarımıyla ilk
bakışta hemen farkedilen Streetka'nın ön bülümü Ka modelinin
çizgilerini yansıtırken, daha yassı olan burun kısmı ve alt
bölümündeki keskin bir çizgiyle köşeli bir tasarıma sahip olan
farlar, gövde rengi tampon ve sis farlarıyla oldukça sportif bir
görünüm ortaya çıkarıyor. Keskin çizgiler aracın yan bölümlerinde
de hissedilirken, Streetka'yı belki de en çok farklı kılan bölümü
arkası. Aracın bagaj kapaığını ortadan kesen keskin bir hat,
katlanır tavan görüntüsüne sahip. Ön bölümde bulunan farlarda
olduğu gibi arka bölümde de iki yandan aşağı doğru sarkan stop
lambaları yine keskin hatlara sahip. Arka bölümde de yine gövde
rengi tampon ve tam ortaya yerleştirilen sis lambası sportif etkiyi
arttıran unsurlar olarak öne çıkıyor. Tüm bu keskin hatların
yanında, tekerleklerin bulunduğu bölüm dışa doğru bombeli bir
çıkıntı yaparak, Volkswagen'in Beetle modelini çağrıştırıyor. Arka
tekerlekler ise aracın arka tamponunun hemen arkasında yer alıyor
ve bu küçük otomobile denge sağlıyor. Ayrıca çift kişilik aracın
yan taraflarında krom kaplama StreetKa ve kapı içlerindeki
basamakta ise Pininfarina logoları dikkat çekiyor. Sınıfına yeni
boyutlar kazandıran Ford Streetka'nın uzunluğu 3650 mm, genişliği
1679 mm (kapı aynaları hariç) ve yüksekliği ise 1332 mm... İç mekan
Dış tasarımı Ka modeli üzerine oturtulan Streetka'nın iç mekanında
ise Ford'un Ka modeliyle büyük bir farklılık göze çarpmıyor. Bu
sevimli çift kişilik aracın boyutlarının küçük olmasına rağmen,
sürücü ve yolcu için yeterli alan bırakılmış. Oturma pozisyonu
olarak ralli araçlarında olduğu gibi alçak sürüş pozisyonu tercih
edilmiş. Genel olarak siyah rengin ağırlıklı olarak kullanıldığı ön
panel, kalite unsurunu ön plana çıkarırken, dairesel formlar ve
alüminyum vites topuzu aracın dışındaki sportif etkiyi iç mekanda
da devam ettiren unsurlar olarak dikkat çekiyor. Aracın otomatik
cam açma kapama düğmeleri yine sürücü kapısının kolçağında
bulunurken, dış dikiz aynalarının kumanda butonu ise sürücü
kapısındaki dikiz aynasının hizasında ve kapı üzerinde yer alıyor.
Çift kollu hidrolik direksiyonun kollarının krom kaplama olması,
alüminyum vites topuzu ve havalandırma ızgaralarının yine alüminyum
kulakçıkları ile uyum sağlıyor. Gösterge panelinin üzerinde ortada
kocaman bir daire şeklinde hız göstergesi, bu göstergeye entegre
şekilde tasarlanan sol daireden devir, yine aynı şekilde tasarlanan
sağ daireden ise yakıt durumunu takip edebiliyorsunuz. Bu bölümün
üzerinde bagaj kapağını içeriden açmayı sağlayan bir kilit düğmesi
yer alıyor. Fiesta'da bagaj kapağı anahtarla veya içeride bulunan
bu düğme yardımıyla açılıyor. Yine aynı şekilde Fiesta'nın benzin
deposu kapağı da sadece anahtarla açmanıza izin veriyor. Bu
özellikler de aracın her türlü hırsızlığa karşı güvenliğini
arttırıyor. Ka modelinden tanıdığımız orta bölüm, orta konsol ile
gösterge panelini birleştiren ve sanki aşağıya doğru akan bir damla
hissi uyandırıyor. Orta konsolun en üzerinde analog bir saat
bulunurken, dışa doğru çıkıntı yapan bölümde iki adet geniş
havalandırma ızgarasının altında aşağıya doğru sırasıyla radyo-cd
ve klima sistemleri yer alıyor. Otomobilin deri koltuklarının
ısıtmasını ise koltukları alt köşelerinde bulunan düğmeler
yardımıyla yapabiliyorsunuz. Aracın iki koltuk arasında ve arkada
kalan bölümünde eşyaları koyabilmek için bir file ve anahtarla
açılıp kapatılabilen kapaklı bir bölüm yer alıyor. Bu sevimli minik
otomobilin katlanır tavanı ise manuel olarak açılıp,
kapatılabiliyor. Tavanı açabilmek için önce ön camın üzerinde sağ
ve sol köşelerde bulunan iki adet mandalı açmak gerekiyor. Bu
işlemi yaptıktan sonra kontak anahtarı takılı ve araç akü
konumundayken, sürücü koltuğunun solundan aşağı doğru inen B sütunu
üzerinde yer alan düğmeye basarak, bagaj kapağının önünde bulunan
küçük bölümün kapağının açılmasını sağlıyorsunuz. Daha sonra
katlanır tavanı el yardımıyla katlayarak, açılan bölüme saklıyor ve
kapağı yine el yardımıyla aşağı doğru bastırarak kapatıyorsunuz.
Aracın koltuklarının arka bölümünde bulunan takla barları, Audi'nin
TT modelinde de kullanılan yuvarlak formlarıyla dikkat çekiyor ve
güvenliği önemli ölçüde arttırıyor. Bu küçük otomobilin bagaj hacmi
ise 214 litre... Motor ve Performans Türkiye'de ve Avrupa'da 1.6
litre 95 hp benzinli motor seçeneğiyle satışa sunulan Ford
Streetka'nın 1599 cc hacmindeki motoru, 5500 d/d'de 95 hp güç, 4250
d/d'de ise 136 Nm tork üretiyor. Sıfırdan saatte 100 kilometre
sürate 12.1 saniyede çıkan Streetka'nın 1.6 litrelik motoru, 1006
kilogram ağırlığındaki araca yeterli performans sunuyor. Motor
devri yükseldikçe daha seri kullanıma imkan tanıyan Streetka, 100
kilometrede ortalama 7.9 litre yakıt tüketirken, 42 litrelik yakıt
deposuna sahip. Oldukça başarılı bir yol tutuş sağlayan
Streetka'nın, sade tasarlanan alüminyum topuzlu vitesi rahat
geçişleriyle sürüş konforunu arttırıyor. Ralli araçlarındaki gibi
sert olarak tasarlanan süspansiyon sistemi, yoldaki küçük
engebelerin bile aracın içinde hissedilmesini sağlarken, yol tutuşu
önemli ölçüde arttırıyor. Aracın arka tekerleklerinin köşelere
yerleştirilmesi denge unsurun arttırırken, dar alanda manevra
yaparken, kısıtlı tur oranı nedeniyle sıkıntı yaratabiliyor. Yan
rüzgarlardan pek tkilenmeyen Streetka, yüksek hızlarda yola adeta
yapışarak güvenli sürüş imkanı veriyor. Araç ani frenajda da
aerodinamik yapısı ve ABS fren sistemi sayesinde güvenlik sınırları
içerisinde savrulmadan durabiliyor. Güvenlik Ford Streetka'nın
güvenlik paketinde standart olarak sürücü ve ön yolcu ön ve yan
hava yastıkları, aktif gergili ön emniyet kemerleri, ABS,
immobilizer, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve alarm sistemiyle
birlikte, koltuk arkalarında takla barları bulunuyor. Ayrıca aracın
taban sacının darbelere karşı direnci arttırılmış. Kaynak:
mynet