Fiat'ın iki modeline ödül
Abone olFiat Panda ve Fiat 500L, Avrupa Yeni Otomobil Değerlendirme Programı'nın (Euro NCAP) İleri Güvenlik Ödülü'nü kazandı.
Fiat'tan yapılan açıklamaya göre, dünyanın önde gelen otomobil
güvenlik organizasyonlarından Euro NCAP'in, 2010 yılından
bu yana düzenlediği ve sürüşü daha güvenli hale getirmek için
bilimsel olarak kanıtlanmış yeni güvenlik teknolojilerini kullanan
otomotiv üreticilerini ödüllendirdiği "Euro NCAP
Advanced" ödülleri sahiplerini buldu. Fiat Panda ve
Fiat 500L, "Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi" ile Euro NCAP İleri
Güvenlik Ödülü'ne layık görüldü.
Fiat'ın "Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi" adı verilen güvenlik sistemi, 30 kilometreye kadar olan hızlarda otomatik olarak devreye girerek, olası çarpışmaları önlemeye yardımcı oluyor.
"Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi"
Fiat'ın Panda ve Fiat 500L modellerinde opsiyonel olarak sunulan güvenlik sistemi, aracın önünde aniden beliren başka bir araç veya engeli tespit ediyor ve çarpışmaları önlemek veya çarpışmanın etkisini azaltmak amacıyla, sürücüden bağımsız, otomatik olarak frenleri devreye sokuyor.Sürücülere şehiriçi trafiğinde destek sağlamak amacıyla tasarlanan Şehiriçi Fren Kontrol Sistemi, 5 ila 30 kilometre sürat aralığında, araçta sürekli devrede oluyor. Motorun çalıştırıldığı andan itibaren devreye giren sistem, sürücünün isteğine bağlı olarak devre dışı bırakılabiliyor. Sistem, ESC (Elektronik Denge Kontrolü) sistemine arayüz oluşturmak amacıyla, ön camın üst kısmında bulunan LIDAR (Işık Tespiti ve Mesafe Belirleme) tipi bir lazer sensör kullanıyor. Yol yüzey koşulları, araç dinamikleri ve yörüngeler, engellerin konumu ve lastiklerin durumu gibi belli parametrelere bağlı olarak çalışan sistem, otomatik olarak devreye girerek çarpışmayı tamamen önleyebiliyor veya çarpışmanın etkilerini azaltabiliyor.
Bu gelişmiş sistem, araçta Otomatik Acil Durum Frenleme (AEB),
freni önceden doldurma ve fren destek fonksiyonlarını entegre
ederek çalışıyor. AEB, normal şartlarda sürücünün tercihlerine
uygun hareket ederken, diğer yandan çarpışmanın kaçınılmaz olduğu
ve sürücünün herhangi bir müdahalede bulunmadığı durumlarda acil
frenlemeyi devreye sokuyor. "Freni Önceden
Doldurma" fonksiyonu ise hem acil durumda Otomatik Frenleme
Sistemi devreye girdiğinde, hem de sürücü fren yaptığında daha
hızlı tepki sağlamak için önceden fren sistemini dolduruyor. Fren
desteği de acil durumları tespit ediyor ve çarpışmanın kaçınılmaz
olduğu durumda, hidrolik fren desteği fonksiyonunu daha hassas hale
getiriyor. Böylece daha kısa bir frenleme mesafesi sağlamak için
fren basıncı destekleniyor.