Eski araçlara nur yağmaya başladı
Abone olOto galerileri, en az 4 milyarlık bir indirimden yararlanmak için hurda araçları toplamaya başladı.
AK Parti Hükümeti’nin kurulmasıyla birlikte otomotivcilerin
birkaç kez farklı bakanlara sunduğu ‘yaşlı araçların hurdaya
ayrılması’ uygulamasının bu hafta kanunlaşması bekleniyor.
Uygulamanın başlamasıyla birlikte 20 yaş üzerindeki bir aracın
trafik kaydının silinmesi karşılığında yeni bir araç için 4 milyar
liraya varan vergi indirimi yapılacak. Ancak henüz ortada kanun ya
da uygulamaya imkan verecek bir düzenleme yokken, otomobil bayileri
ve oto galerileri piyasadan 20 yaşın üzerindeki araçları toplamaya
başladı. İstanbul’daki bir oto galeri sahibi, 20 yaş üzerindeki
araca sahip olanların düşük gelirli insanlar olduğuna işaret
ederek, “Bu kişiler eski aracının trafik kaydını silip, en az 15–16
milyar lira daha verip yeni bir araç alamaz. Dolayısıyla da
uygulamadan yararlanamazlar. Biz de değerinin 500–600 milyon lira
üzerinde bir fiyatla eski otomobili alıp, kanunun sağladığı ÖTV
indiriminden yararlanmak istiyoruz. İndirimle alacağımız aracı
satıp bir iki milyar fazla kâr elde edeceğiz.” şeklinde konuştu.
Otomobil galerileri, servisler, tamircilerin yanısıra bazı otomobil
plazaları da bu tür araçları toplamak için kolları sıvadı. Piyasada
1983 model ve daha yaşlı otomobil modeli olarak Murat 124, Murat
131, Renault 12, ‘Vosvos’ olarak bilinen kaplumbağa, Peugeot 504,
Ford Taunus, Opel Kadet, Skoda 1203 gibi modeller bulunuyor.
Türkiye'de bugün yollarda olan 1983 model ve daha yaşlı otomobiller
arasında model çeşitliliği oldukça sınırlı. Bu otomobillerin
fiyatları ise 500 milyon ile 2 milyar arasında değişiyor. Ancak,
hükümetin bu projeye onay vereceğinin duyulmasıyla birlikte
fiyatlarda bir miktar artış gözleniyor. Türkiye’de ilk kez
uygulanacak olan 20 yaşın üzerindeki araçların hurdaya çıkarılması
projesi, trafikte bulunan 783 bin otomobil ve üç yüz bin
civarındaki ticari aracı kapsıyor. Ancak, bu uygulamadan sadece
isteyenler faydalanabilecek. Yani, istemeyen ya da imkanı
olmayanlar için aracının trafik kaydını düşürme zorunluluğu
bulunmuyor. Uygulama ile amaç; isteyenlere aracını yenilemesi
halinde bir vergi teşviki sağlamak. Maliye Bakanı Kemal Unakıtan’ın
projeyi aldıktan sonra otomotiv sektörü yöneticilerine ‘kısa sürede
hayata geçirelim’ dediği yaşlı araçlarla ilgili çalışma, 1990’lı
yıllardan beri Avrupa’da farklı ülkelerde yapılan uygulamalardan
örnek alındı. Buna göre, trafikteki araçların gençleştirilerek,
çevreye verilen zararın azaltılması, yakıttan tasarruf edilmesi ve
trafik güvenliği gibi faydaları da dikkate alınarak İtalya, Fransa
ve İspanya gibi ülkeler birkaç kez ‘yaşlı araçlara yönelik hurdaya
çıkarma desteği’ uyguladı. Uygulama ile yılsonu kadar 20 bin
civarında yaşlı otomobil ve buna yakın miktarda yaşlı ticari aracın
trafikten kaydını sildirip yenilenmesi bekleniyor. 1983 model ve
daha yaşlı otomobilin trafikten kaydını sildirenlerin 1600 cc’nin
altında yeni bir otomobil alması halinde 3,5-4 milyar lira ÖTV
indirimi alması planlanıyor. Bu sınıfta da ticari araçlarda da yine
trafikten kaydı düşülen aracın yerine yine aynı türden yenisi
alındığında bu indirim uygulanacak. Yani yaşlı kam- yonunun trafik
kaydını sildiren, yine sıfır kilometre kamyon aldığında ancak 4
milyar liraya yakın bir vergi indiriminden faydalanabilecek.
Kamyonunu hurdaya ayırıp otomobil almak isteyene bu teşvik
uygulanmayacak. ZAMAN