Tofaş'ın Ar-Ge sürecine liderlik ettiği Egea projesinin ikinci modeli olan ilk Egea hatchback, fabrika işçilerinin alkışları ve konfetiler işliğinde üretim bandından indirildi. Fiat Egea’nın sedan versiyonundan sonra üretime geçen hatchback versiyonu tasarımıyla göz doldurdu. 12 litrelik kabin içi saklama alanı ve kolayca erişilebilen kumanda elemanları ile konfor ve kullanışlılığı bir arada sunuyor. Boyut bakımından 5 kapılı model 4.35 m uzunluğunda, 1.79 metre genişliğinde ve 1.50 m yüksekliğinde, Pandizotun altındaki yükleme kapasitesi sınıfında lider: 5 kapılı model için 440 litre Sedan modelin aksine dokunmatik ekran ön konsola gömülmeyip yukarıya konumlandırıldı. Egea/Tipo’nun hatchback modeli ise yeniden tasarlanmış arka kısmıyla oldukça yırtıcı duruyor. Bu araçta da tıpkı wagon modelindeki gibi LED gündüz farları bulunuyor. Fiat Tipo 5 kapı ve Station Wagon modelleri 3 farklı boyut ve 3 yakıt opsiyonuna sahip (hepsi Avrupa pazarı için Euro 6 uyumlu) güncellenmiş bir motor yelpazesi sunuyor. Bunlar,1.3 MultiJet turbodizel 95 HP ve 1.6 MultiJet 120 HP, ayrıca ECO versiyonu da olan; Fire 1.4 16v 95HP, 1.4 t-Jet 120 HP ve 1.6 E-torQ 110 HP benzinli motorlar. Seriyi tamamlayan motor ise benzin ve LPG’li 1.4 T-Jet 120 Hp. Kuşkusuz motor bölümünde en dikkat çeken yenilik turbo motorun da tüketicilere sunulacak olması. Detaylara bakıldığında 1.4 litrelik turbo benzinli motor 120 hp (88 kw) maksimum gücünü 5000 devirde ve 215 Nm maksimum torkunu da 2500 devirde veriyor. Aynı motor çift yakıtlı (LPG/Benzin) versiyonda da geliyor. En son teknolojinin kullanımı zorlu Euro 6 standardına uymamızı sağlayarak benzin ve dizelden daha ucuz bir yakıtın kullanılmasıyla mevcut menzilin artması ve benzindekine benzer bir performans alınmasını sağladı. Özellikle valf yuvaları, emme ve egzoz valfleri yıpranmayı azaltmak ve benzinli versiyondaki gibi bir dayanıklılık ve performans vermek üzere yeniden tasarlandı. Yüksek kalite ve güvenilirliğe ulaşmak için LPG sistemi fabrika çıkışlı olacak böylece her araç onaylı, test edilmiş ve Fiat tarafından garantilenmiş olacak. Ayrıca üç tip şanzıman da bulunuyor: 1.3 MultiJet için 5 ileri manuel ve diğer motorlar için 6 ileri manuel, 1.6 benzinli motor için tork konvertörlü otomatik ve 1.6 MultiJet 120 HP için çift kavramalı otomatik şanzıman. Tamamı Bursa’da üretilecek araçların hatchback versiyonu Mayıs, wagon versiyonu ise Eylül ayında Türkiye’de satışa sunulmaya başlanacak