Düşük ÖTV için lansman ötelendi Dacia Jogger Türkiye satış tarihi açıklandı
Abone olRenault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, tedarik sorununun azalacağı, ekonominin daha stabil olacağı ve ÖTV matrahlarının artacağı öngörüsü ile yeni Dacia Jogger'ı eylülde pazara sunacaklarını söyledi. Çağdaş, "Müşteriye 'araç yok' demek istemiyoruz ayrıca, yüzde 60 vergi dilimini hedefliyoruz" dedi.
Dacia’nın üç farklı sınıfın özelliklerini bir arada sunan
iddialı modeli Yeni Jogger’ın uluslararası basın test sürüşü
organizasyonu Fransa’da yapıldı.
Renault MAİS Genel Müdürü Berk Çağdaş, dünya lansmanı yapılan ve birçok ülkede satışa çıkmaya hazırlanan yeni modelin, Türkiye’ye ise 3. çeyrekte getirileceğini söyledi.
Dünya gazetesinin haberine göre Çağdaş, Türkiye’de büyük talep öngördükleri bu aracı yeterli sayıda getirebilmek ve daha uygun ekonomik koşularda piyasaya çıkarmak için beklediklerini açıkladı.
Berk Çağdaş, eğer yeni model araç yeterli sayıda tedarik
edilemeyecekse o lansmanı iptal ettiğine dikkat çekerek, “Çünkü
müşterinin karşısına sağlam çıkmak istiyoruz. Şu anda Dacia
Jogger’ın satışına başlayabiliriz fakat otomotiv sektöründe global
olarak yaşanan sorunlardan dolayı istediğimiz adetleri alamayız.
Müşteriye ‘araç yok’ demek istemiyoruz. Diğer yandan, lansman
yaptığımızda piyasada ekonomik koşulların da daha iyi ve stabil
olacağına inanıyoruz. Ayrıca, bu süre içerisinde ÖTV matrahlarının
da güncelleneceğine inanıyorum. Çünkü kurdaki yükseliş, enfl asyon
ve artan maliyetlerle yeni yapılan ara barem düzenlemesinin de
etkisi de azalıyor. Bazı ÖTV baremlerinde hiç araç kalmadı. 1.5 yıl
önce yüzde 45 ÖTV dilimine giren bir araç bugün yüzde 80’e
çıkıyor.
Dolayısıyla tüketicilerin ÖTV matrahlarının artırılması yönünde beklentisi var. Ben de bu konuda umutluyum. Bizim de hedefimiz Jogger modelimizi yüzde 60 ÖTV dilimine sokabilmek” dedi.
“Türkiye’de tek motorla lansman yapmak
sakıncalı”
Berk Çağdaş, Dacia Spring’in Türkiye pazarına sunulmasına yönelik
takvimle ilgili de açıklama yaparak, “Bu konuda çalışmalarımız
sürüyor. Bir lansmanı tek bir motor seçeneği ile yapmak Türkiye
gibi pazarlarda son derece sakıncalı. Önümüzdeki yıl Dacia
Spring’in yeni bir elektrikli motor daha olacak. Zoe
standartlarında bir motor olacak. Şu anda Dacia ile masadayız. Bir
ihtimal Dacia Spring lansmanını önümüzdeki yılbaşına bırakabiliriz.
Çünkü iki motorla getirmek istiyoruz. Ayrıca logo ve ön panelde
değişmiş olacak. Lansmanı yaparken aracı tüm yenilikleri ile
getirmek istiyoruz” diye konuştu. Çağdaş, Renault Megan e-Tech
modelinin lansmanının da üretim şartlarındaki iyileşmeye paralel
yılın ikinci yarısında getirileceğini söyledi.
Dacia’nın satışlardaki payını %50’ye çıkarmayı
hedefliyor
Berk çağdaş, bu yıl satışların yüzde 65’inin Renault, yüzde 35’nin
ise Dacia tarafından olmasını beklediklerini ifade ederek, “Türkiye
Dacia’yı çok sevdi. 16 ilde lider konumdayız. Bu illerin çoğunluğu
Karadeniz ve Ege’de. Hedefimiz önümüzdeki yıllarda Dacia’nın toplam
satışlardaki payını yüzde 50’ye çıkarmak” dedi.
Faizler öngörülebilir seviyede olsa pazar 1 milyon adet
olmaya aday
Berk Çağdaş, yılsonu toplam pazar beklentilerine yönelik açıklama
yaptı. Çağdaş, “Türkiye otomotiv pazarında saklı ve her an ortaya
çıkabilecek bir talep var. Normal koşullar altında, stabil bir
pazar olsa, kurun seyri açısından üç ay sonrasını tahmin edebilsek
ve faizler öngörülebilir seviyede olsa pazar 1 milyon adet olmaya
aday. Ancak mevcut koşullara göre değerlendirdiğimizde yıl sonunda
geçen yıla paralel 700-750 bin civarında bir pazar bekliyoruz”
dedi.