Düşen uçak hakkında flaş iddia! Pilotlar...
Abone ol150 kişiye mezar olan Germanwings hava yolu şirketine ait Airbus A-320'nin esrarı çözülüyor. Pilotlardan biri kabin dışında kalmış. Şoke eden iddialar karakutudan çıktı.
Fransız Alpleri'nde düşen Germanwings
uçağının pilotlarından birinin, kaza öncesinde pilot kabini dışında
kaldığı bildiriliyor.
Soruşturma yetkililerine yakın kaynaklara göre, uçağın enkazında bulunan kara kutudan elde edilen ilk bilgilerden, pilotun kilitli kapıyı açarak yeniden kabine girmek için çaresizlik içinde çaba gösterdiği anlaşılıyor.
Pilot kapıyı yumruklar ve kırmaya çalışırken, içerden ses gelmediği belirtiliyor.
New York Times pilotlardan birinin kaza
sırasında kokpitte olmadığını iddia etti. Gazeteye konuşan bir
soruşturma müfettişi “Dışarı çıkan ve kokpite dönmek
isteyen pilot kapıya vurdu cevap alamadı. Daha sert vurdu yine
cevap alamadı. Kapıyı kırmaya çalıştı” dedi.
PİLOTLAR BAYGIN MIYDI?
150 kişiye mezar olan Alman Airbus yolcu uçağının neden Fransız
Alpleri’ne çakıldığı esrarını koruyor. Senaryolar arasında kabin
basıncının düşmesi, otopilot arızası, kokpite zehirli gazların
sızması ve terörist saldırı seçenekleri yer alıyor. Finlandiyalı
bir yetkili, kokpit seslerini kaydeden karakutuya göre pilotların
olay sırasında baygın olabileceğini iddia etti.
KARAKUTU ESRARI
ÇÖZECEK
Alman havayolu devi Lufthansa’ya bağlı Germanwings şirketinin 24
yaşındaki Airbus A320 tipi yolcu uçağının önceki gün neden
düştüğüne dair sır perdesi henüz kalkmadı. Almanya’nın Düsseldorf
kentine gitmek üzere İspanya’nın Barcelona kentinden önceki gün
10.01’de havalanan 144 yolcu, 6 mürettebat taşıyan uçak önceki gün
Fransız Alpleri’ne çakılmıştı. Fransa İçişleri Bakanı Bernard
Cazeneuve, önceki gün bulunan karakutulardan birinin kokpit ses
kayıt cihazı olduğunu, zarar görmekle birlikte verilerin elde
edilebileceğini belirtti. Bulunan karakutu analiz için Paris’e
gönderildi. Uçuş verilerinin kayıtlı olduğu diğer karakutu da dün
bulundu. Ancak bunun ciddi zarar gördüğü, hafıza çipinin yerinden
çıktığı ve kayıp olduğu belirtildi.
DÖRT SENARYO
Alman N24 televizyon kanalının bilim uzmanı Mick Locher de, kaza
öncesinde pilotların uçağı kontrol altına almayı denemiş
olabileceğini söyledi. Buna göre uçağın çarpışma hızının saatte 740
km olabileceği belirtildi. Fransız Le Point dergisine göre uçağın
enkazı iki km2’lik alana yayıldı. Şimdiye kadar tespit edilen en
büyük insan bedeni parçası, bir evrak çantası büyüklüğünde.
Havacılık uzmanları düşüşle ilgili dört senaryo üzerinde
duruyor.
- Kabin basıncı düştü: Pilotlar, yangın veya kabin basıncının ani
düşüşü nedeniyle görev yapamaz hale gelmiş olabilir. Bu durumda
pilotlar ya da otomatik pilot kabin basıncını ayarlamak için
alçalmayı seçmiş olabilir. Finlandiyalı Havacılık Ajansı Genel
Müdür Henttu Trafi, havacılık çevrelerinden aldığı bilgiye göre
kokpit seslerini kaydeden karakutudaki ilk bilgilere göre kokpit
sessizdi, bu da pilotların baygın olabileceğine işaret ediyor
olabilir. Fransa Sivil Havacılık Güvenliği İçin Tahkik ve Analiz
Bürosu (BAE) Direktörü Remi Jouty, uçağın parçalarının çok küçük
olması nedeniyle yapılan ‘havada infilak’ yorumların mesafeli.
Jouty’e göre yüksek hızda sert bir zemine çarpan uçakların
parçaları bu kadar küçük olabiliyor. Jouty’e göre ‘iki motorun
birden durup durmadığını’ söylemek için de henüz erken. BAE’ye göre
uçak son ana kadar uçtu. Uçuşun herhangi bir aşamasında hava
durumunun olumsuz olduğuna yönelik bir veri yok.
- Bilgisayar sistemi çöktü: Kokpit bilgisayar sisteminin çökmüş
olabilir. Bunun pilotların uçağın kontrolünü yitirmesine yol açmış
olabileceği belirtiliyor. Geçtiğimiz 5 Kasım’da İspanya’nın Bilbao
kentinden Almanya’nın Münih kentine giden Lufthansa uçağı
bilgisayar tarafından bin metre alçalmaya zorlanmış, ancak bu
durumu pilotlar engellemişti
- Zehirli gaz ihtimali: Focusonline sitesinde yer alan senaryoya
göre kokpite zehirli gaz sızması sonucunda pilotlar bilincini
kaybetmiş olabilir.
- Sabotaj iddiası: Uçak bir terörist saldırı sonucu düşürülmüş
olabilir. Ancak hem ABD hem de Fransa uçağın düşmesine terörist
saldırının yol açtığı seçeneği ihtimalinin düşük olduğunu
bildirmişti.