Denizin 42 metre altında kahvaltı!
Abone olAvrupa'yı Asya kıtasında denizin 42 metre altında bağlayan Marmaray projesinin şantiyesinde bugün ağır bir konuk vardı.
Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, Marmaray
çalışanlarıyla denizin 42 metre altında sabah kahvaltısı
yedi.
İstanbul, Üsküdar'daki Marmaray İstasyonu'ndan denizin altına inen
Bakan Yıldır ım ve beraberindekiler, kahvaltı yapılacak yere kadar
yaklaşık 900 metre yürüyerek gitti. Bakan Yıldırım, kahvaltı öncesi
konuşmasında, Marmaray Projesi'nin adım adım tamamlanmak üzere
olduğunu, çalışmaların aralıksız bir şekilde devam ettiğini
söyledi.
Sögütlüçeşme'den Kazlıçeşme'ye kadar iki tünel şeklinde, toplam 27
kilometrelik bir uzunluğun bulunduğunu anlatan Yıldırım, bu tünelin
tamamen yerin ve denizin altından geçtiğini ifade etti.
Bu güzergahta, Söğütlüçeşme, Üsküdar, Sirkeci, Yenikapı, Kazlıçeşme
istasyonlarının yer alacağını dile getiren Yıldırım, sözlerini şö
yle sürdürdü:
"Projenin tünel kısmının yüzde 85'i tamamlandı. Şubat ayı
sonunda da Yenikapı'dan girince Üsküdar'dan çıkılabilecek. Hatta
Kazlıçeşme'den girilip Söğütlüçeşme'den çıkılabilecek hale geldi.
Marmaray Projesi, hem İstanbul hem de ülkemiz için büyük ve gurur
kaynağımız olan bir projedir. Bir çok ilkleri vardır. Mühendislik
olarak, dünyada en zor gerçekleştirilen projelerin başında geliyor.
Bugüne kadar Türk-Japon firmalarımızın, Ulaştırma Bakanlığı
Limanlar ve Hava Meydanları İnşaat (DLH) Genel Müdürlüğümüzün
koordinasyonunda çok güzel bir çalışma gerçekleştirildi. Herhangi
bir tatsız olay yaşanmadı, inşallah bundan sonra da yaşamayız. Bir
an önce projeyi tamamlayıp İstanbulluların hizmetine sunmuş
oluruz."
EN BÜYÜK HAYAL
Bakan Yıldırım, bu tür projelerin gerçekleşmesi için güçlü
iktidarlara ihtiyacı olduğunu belirterek, şunları kaydetti:
"150 yıl önce oluşturulan bu proje, Abdülmecit Efendi
tarafından tasarlanmış, 1904 yılında Sultan 2. Abdülhamit
tarafından Fransızlar'a proje çizdirilmiş. 100 yılı geçtikten sonra
da AK Parti iktidarına projeye başlamak nasip oldu. Başbakanımızın
önderliğinde Türkiye'nin kaderini değiştirecek, kalkınmasını,
refahını ve 2023'te ilk 10 ekonomiye girecek Türkiye'nin büyük
projelerini birer birer hayata geçiriyoruz. Bölünmüş yol
projelerini, İstanbul-İzmit Köprüsü İzmir Otoyolu Projesi ve
yakında ihaleye çıkacak olan 3. Boğaz Köprüsü ve Otoyol Projesi,
Yüksek Hızlı Tren Projesi, Havaalanları Projeleri ve bilişimle
ilgili çok önemli gelişmeler birbirini izliyor. Böylece Türkiye'nin
bugününü, yarınını değil, gelecek nesillerin ihtiyacı olan alt yapı
projelerini teker teker devreye sokuyoruz."
2013'E HAZIR
Ulaştırma Bakanı Yıldırım, "29 Ekim 2013'te
Cumhuriyetimizin 90. kuruluş yıl dönümünde Marmaray Projesi'ni
İstanbulluların hizmetine sunacağız. Projeyi altyapı ve üstyapı
olmak üzere iki kısımda değerlendirmek lazım. Altyapı kısmı yüzde
90'ın üzerinde bitmiş durumda. Bir kaç ay içinde tamamı bitecek.
Bundan sonra artık üstyapı var. Üstyapı da rayların döşenmesi,
sinyallerin yapılması, elektromekanizasyon işleri, istasyonların
yapılması, en sonunda çeken-çekilen araç dediğimiz tren setlerinin
temin edilmesi var. Tren setlerinin bir kısmı Kore'de, bir kısmı
Sakarya'da yapılıyor. 440 civarında tren seti olacak. Bunun 330
tanesi Sakarya'da, geriye kalan 110 tanesi de Kore'de
yapılıyor" diye konuştu.
Hatların yapımı tamamlandığında, Halkalı'dan Gebze'ye yapılacak
yolculukta ulaşım süresine ilişkin de bilgi veren Bakan Yıldırım,
"İstasyonlarda duracak, direk gitmeyeceği için 103 dakika
sürecek toplam yolculuk süresi. İki istasyon arası 3.5-4 dakika
olacak" dedi. Kahvaltının ardından Ulaştırma Bakanlığı
Demiryolları, DLH Genel Müdürü Ahmet Arslan da Marmaray
çalışmalarına ilişkin kısaca bilgi verdi.