’’DEMİRYOLLARINDAKİ ÖZELLEŞTİRME İHRACATIMIZI ARTIRIR
Abone olTürkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi Üyesi Bülent Aymen, demiryolu işletmeciliğinde özel sektöre yatırım imkanı sağlayan yasanın çı...
Türkiye İhracatçılar Meclisi Lojistik Konseyi Üyesi Bülent
Aymen, demiryolu işletmeciliğinde özel sektöre yatırım imkanı
sağlayan yasanın çıkmasının kendilerine fayda sağlayacağını ifade
ederek, "Demiryollarındaki özelleştirme sayesinde ihracatımız
artacak" dedi.
Konuyla ilgili yazılı bir açıklama yapan Bülent Aymen, dünyada
ihracat yüklerinin en ucuz taşıma modunun demiryolu taşımacılığı
olduğunu belirterek, "Cumhuriyetin ilk yıllarında toplam
taşımacılık içinde yüzde 68 pay alan demiryolu taşımacılığı,
günümüzde bu payın yüzde 1 buçuğunu almaktadır. Navlun, ihracattaki
rekabet gücümüzü etkileyen en önemli faktörken, ülkemizin demiryolu
alt yapısındaki eksikliklerden ve yük güzergahına uygun hatların
eksik olmasından dolayı, demiryolu taşımaları tercih edilen taşıma
modu olmaktan çıkmıştır" ifadelerini kullandı.
Bugün ürünleri global arenada pazarlamaya çalışırken, navlun
maliyetlerinin, rekabet ettikleri ülkelerin maliyetlerinin üzerinde
olmasının, önlerine çıkan en büyük handikap olduğunu kaydeden
Aymen, açıklamasını şöyle sürdürdü: "Bu yüzden demiryolu kanununda
yapılan değişiklikle, özel sektörün demiryolu taşımasına ve
altyapısına yatırım yapmasına olanak sağlayan kanunun çıkması, Türk
ihracatçısının da önünü açacaktır. Türkiye; Ortadoğu ve Orta Asya
ülkelerinin Avrupa’ya bağlanması yönünde en önemli lojistik merkezi
olma şansına sahiptir. Demiryolu taşımacılığı, yüksek karayolu ve
denizyolu taşıma maliyetleri, sınırda uzun konvoyların oluşması ve
geciken teslim problemlerinin bertaraf edilmesiyle, yakın
komşularımızla da pazar payımızı artırmada bize önemli avantaj
sağlayacaktır."
(İHA)