Daihatsu'dan Cuore atağı

2003 Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Daihatsu Cuore'nin altıncı neslinin Türkiye lansmanı İstanbul Auto Show 2003 Fuarı'nda yapıldı. Yeni Cuore, 1000 cc, 3 silindirli 12 Valve DOHC ve DVVT özellikli, 59 HP'lik motoruyla maksimum performans üretiyor. Bu maksimum performansa rağmen 90 km sabit hızda 100 km'de 4.6 litre yakıt tüketen Daihatsu Cuore, 36 litrelik deposunun sağladığı menzil ile daha büyük yakıt depo kapasiteli dizel modellere ciddi bir alternatif olarak gösteriliyor. Dış Tasarım Yeni Cuore'nin tampondan tavana ve aracın tamamında hissedilen akıcı çizgiler ve kullanılan renkler canlı bir otomobil olduğu hakkında ipucu verirken, uzatılmış aks aralığı ve dışa doğru çıkıntılı tamponlar aracın stabilitesini görünür hale getiriyor. Yeni geliştirilen bu dış tasarım sayesinde 0,31 CD'lik bir sürtünme katsayısı elde ediliyor. İç Tasarım Ön konsol, göze hitap eden hoş ve yumuşak malzemeler kullanılarak yapılmış (Örneğin konsoldaki hava yastığı yuvalarının dikişsiz olması gibi). Aracın takometresinde kontak anahtarı çevrildiğinde İngilizce olarak "Merhaba" ve kapatıldığında "Görüşürüz" yazan gösterge, sürücü ve araç arasındaki arkadaşlığı sembolize ediyor.