Dacia'ya Bursa desteği

Renault'nun kanatları altına girmesinden sonra yenilenme çalışmalarına hız veren Romen Dacia'nın, bu birleşmeden sonraki ilk ürünü olan Solenza, Türkiye'de de satışa sunuldu. 13.4 milyar TL'den başlayan fiyatlarla satılmaya başlanan Solenza'nın gelişim süreci ise Bursa'da tamamlanmış. Dacia'nın "Süper Nova" modeli üzerine geliştirilen Solenza, 28 ayda, toplam 40 milyon euroluk bir yatırımla meydana çıkmış. Dacia'nın Romanya pazarının dışında da varlığını artırabilmesi için yapılan hamlenin ilk ürünü olan Solenza'nın geliştirme çalışmalarının bir bölümü ise Oyak Renault'nun Bursa fabrikalarında gerçekleştirilmiş. Türk tedarikçiler Solenza'nın Proje Direktörü Jean Baptiste Dalin, aracın özellikle mekanik aksamlarının üretiminde Bursa'nın büyük katkısı olduğunu belirtti. Geliştirme aşamasında Oyak Renault'dan ekiplerle birlikte çalıştıklarını kaydeden Dalin, aracın yürüyen aksamının tamamen Bursa'da geliştirildiğini söyledi. Dalin, aynı şekilde yürüyen aksamın dayanıklılığı konusundaki son testlerin ise bizzat Bursa'da yapıldığının altını çizdi. Tabii bu modele Türk katkısı bu kadarla da bitmiyor. Aracın tedarikçileri arasında da gerek Türkiye'de, gerekse de Romanya'da üretim yapan Türk firmaları bulunuyor. Örneğin, aracın camları Şişe - Cam fabrikalarında üretilirken, gösterge paneli de "Takosan" firmasınca sağlanıyor. Türk parça oranı yüzde 15 civarlarında. 1.4 lt. 75 HP'lik Renault motoru kullanan Solenza, üç donanım seçeneğiyle ithal ediliyor. Yıl sonuna kadar 600 - 800 adet satılması planlanıyor.