Cruiser engel tanımıyor
Abone olToyota Ailesi'nden çıkan Land Cruiser, daha önce hiçbir aracın geçmediği yollarda, dağ, tepe, nehir ve orman geçişlerinde şaşırtıcı bir performans gösterdi.
Günümüzde birçok insan, arazi araçlarını (SUV) sadece şehir
içindeki ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için kullanıyor. Bu
araçların sahip oldukları muazzam kabiliyetler ya hiç bilinmiyor,
ya da gözardı ediliyor. Çağımızın şehirli insanları, dört çekerli
dev SUV'ları çoğunlukla evden işe, işten eve gitmek için
kullanıyor. Kadın sürücüler, bu tip araçların içinde kendilerini
daha güvende hissediyor. Bu araçların direksiyonuna geçerek çok sık
karşılaşılan taciz riskini de azaltmış oluyorlar. Erkek sürücülerse
hem prestij, hem de güç gösterisi olarak bu araçları tercih ediyor.
Araç sahiplerinin zihninde belki bir gün dağa bayıra gidersek,
ailece piknik yapmaya çıkarsak işimize yarayabilir düşüncesi
yerleşmiş olsa da, bu araçların çoğu, ömürleri boyunca bir kez bile
gerçek arazi koşullarına çıkamadan dolaşıyor. Bu arazi araçlarının
gerçekte neler yapabileceğini bilseniz, evde oturmazdınız. Ben
neler yapabildiklerini Latin Amerika'nın balta girmemiş
ormanlarında bizzat yaşadım. Toyota'nın Land Cruiser Prado
modelini, Güney Amerika'da yaklaşık 700 kilometrelik bir güzergahta
test ettim. Prado ile bataklık, dere, dağ ve ormanları en küçük bir
sorun yaşamadan geçmeyi başardım. Venezüella'dan başlayıp, Kosta
Rika'nın vahşi ormanlarında devam eden zorlu test sürüşünde Land
Cruiser'ın otomatik ve manuel vitesli modellerini kullandım. Land
Cruiser, daha önce hiçbir aracın geçmediği yollarda, dağ, tepe,
nehir ve orman geçişlerinde şaşırtıcı bir performans gösterdi.
Araçları limitlerinin üzerinde zorlamama karşın hiçbir güç kaybı
yaşamadım. Araç, derinliği bir metreyi bulan nehir ya da bataklık
geçişlerinde bile yüksek performans gösterdi. Aracın
süspansiyonuysa, alkışlanacak derecede iyiydi. Toyota Land Cruiser,
geliştirilmiş 5 vitesli otomatik şanzımanı sayesinde daha hızlı ve
ekonomik hale gelmiş. Araç, dev cüssesine karşın 100 kilometrede
sadece 12.7 litre yakıt tüketiyor. Buna karşın 180 kilometre son
sürate ulaşabiliyor. Land Cruiser'in 250 beygir gücündeki 4.0
litrelik V8 modeli ülkemizde bütün vergiler dahil 80 bin euro
fiyata satılıyor. Haber: Hakan Çelik Kaynak: Milliyet