Citroen'in yeni modeli beğenildi
Abone olCitroen tarafından ilk kez Cenevre Otomobil Fuarı'nda iç konforu yüksek olan çekici bir kompakt model olarak tanıtılan C1, 3 ve 5 kapılı gövde yapısıyla satışa sunulacak.
Fransız otomobil üreticisi Citroen, C1 modelinin örtüsünü
Cenevre Otomobil Fuarı'nda kaldırdı. Kısa ön dingil mesafesi, geniş
çamurlukları ve yuvarlak şekilleri, sağlamlık ve güvenlik hissi ile
birlikte sempatik bir etki yaratıyor. C1 ayrıca, bagaj kapağının ve
arka lambalarının şeffaflığı ve 5 kapılı versiyon üzerinde arka
lambalara kadar uzanan arka kapılarının yenilikçi tasarımı ile fark
ediliyor. Motor ve Performans 3,4 m uzunluk, 1,6 m genişlik ve 1,5
m yükseklikle C1, şehir içi kullanımda ihtiyaç duyulabilen tüm
özelliklere sahip bir otomobil. Boyunun yanında, 9,5 m'lik dönme
çapı ve çevikliği sağlayan vitesleri, şehir içinde kullanımı zevkli
kılıyor. Euro IV normlarına sahip benzinli 1.0i 68 bg ve dizel HDi
54 bg C1'e şehir içinde yeterli performansı sunuyor. Toyota
tarafından sunulan benzinli motor seçeneğinde (1.0i 68 bg) 5
vitesli manuel şanzıman veya 5 vitesli SensoDrive şanzıman tercih
edebilirsiniz. Tamamen yeni olan bu benzinli motor, segmentin en
sadelerine yerleştirilen 3 silindirli bir araç. Karma tüketimde
sadece 4,6 l/100 km tüketiyor. Aynı zamanda, rakipleri arasında
düşük CO2 atık (109 g/km) ile fark ediliyor. Performans konusunda,
kesin ve düz devir yükselmeleriyle yüksek bir kullanım esnekliğine
sahip. 6.000 dv/dk'de 50 kW (68 bg DIN) sunar ve 3.600 dv/dk'de 93
Nm tork sunuyor. PSA Peugeot Citroen tarafından tasarlanan dizel
HDi 54 bg, 1.4 HDi'den esinlenilmiş. 4.000 dv/dk'de 40 KW ve 1.750
dv/dk'de 130 Nm torkla C1'in şasisine ve kullanımına adapte
edilmiş. En düşük devirlerden itibaren uygun torkuyla, şehiriçinde
uygun bir konfor sağlıyor. Bu motor, karma tüketimde 4,1l/100 km
düşük tüketimiyle şehir içinde büyük kolaylık sağlıyor. Güvenlik
C1'in süspansiyon sistemi, iyi bir yol tutuş sağlıyor ve aktif
güvenliğe katkıda bulunuyor. C1'in sahip olduğu diğer güvenlik
özellikleri earasında havalı disk frenler, ABS, CSC (viraj
sırasında frenlemede güzergahı kontrol eden Cornering Stability
Control) ve sürücü ile yolcu hava yastıkları bulunuyor. İçeride
yolcu konforunu arttırmak ve aracın önceliklerini göz önünde
bulunduran firma, bagaj hacmini 139 litre ile sınırlamış. C1, iç
güvenlik hissine katkıda bulunan etki hissi ve etkili fren seviyesi
sunuyor. Fren, önde havalı diskler arkada da tamburlarla
sağlanıyor. Elektronik fren dağıtıcısına eşlendirilmiş seri ABS,
acil fren durumunda bir güvenlik garantisi. C1, fren aşamalarında,
CSC (Corner Stability Control, eğimde frenleme sırasında güzergahı
sabitler) eğimlerde bile çok sabit. C1'de 155/65 R14 Michelin marka
lastikler ile donatılmış 14" tekerlekler bulunuyor. Kaynak:
www.mynet.com