'Cirrus SR20' uçağı Türkiye'de

Cirrus uçaklarının Türkiye'deki satış ve bakımından sorumlu yetkili şirket olan Top Air'in uçuş öğretmeni pilot Hikmet Aral, Hezarfen Havalanı'nda düzenlenen basın toplantısında, ABD'de yeni jenerasyon uçaklar içinde yıllık satış ortalaması en yüksek uçağın ''Cirrus'' olduğunu söyledi. Üç model olarak üretilen uçağın bu sınıftaki diğer uçaklardan en belirgin farkının güvenlik açısından büyük önem taşıyan ve uçağı taşıyabilen bir paraşütünün bulunması olduğunu anlatan Aral, uçağın gövdesinin komposit uzay teknolojisiyle üretilmesi ve uçuş sırasında çevresindeki uçakları kontrol edebilmesini sağlayan sistemin bulunmasının da kendi sınıfındakilere göre diğer üstünlüklerini oluşturduğu kaydetti. Aral, ''Cirrus SR20'' uçağının ilk olarak Canrap Havacılık tarafından Türkiye'ye getirildiğini ifade ederek, uçağın işadamları ve amatör pilotlara keyifli ve konforlu seyahat imkanı sunacağını bildirdi. Özellikle iş seyahatleri için kiralanan hızlı jet uçakları ve helikopterlerle kıyaslandığında Cirrus'un fiyat avantajı bulunduğunu dile getiren Aral, uçağın bir saatlik kiralama bedelinin ise 400 dolar olduğunu belirtti. -''YOLCULARINA BİR ŞEY OLMUYOR''- Hikmet Aral, 4 kişilik olan Cirrus uçağının modern bir yolcu uçağının kokpiti ile aynı özellikleri taşıyan paneli bulunduğunu, ayrıca uçakta otomatik pilot özelliği olduğunu anlattı. Uçağın gövdesinin kuyruk kısmında bulunan paraşütün riskli durumlarda pilot tarafından harekete geçirilen bir kumandayla açıldığını ve tam bir denge içinde güvenli bir iniş gerçekleştiğini kaydeden Aral, uçağın kullanılamayacak hale gelmesine karşın yolculara bir şey olmadığını söyledi. Uçağın saatteki maksimum hızının yaklaşık 300, menzilinin de 1500 kilometre olduğunu anlatan Aral, 200 beygir gücünde motora sahip uçağın yaklaşık 5 saat havada kalabildiğini ve saatte 40 litre benzin tükettiğini ifade etti. Aral, bir soru üzerine, satış fiyatı 250 bin dolar olan uçaktan almak için 4 kişinin başvurduğunu sözlerine ekledi.