Chrysler'le gelenekten geleceğe

Amerikan otomobil üreticisi Chrysler'ın geçmişi günümüze taşıyan tasarımıyla tüm dikkatleri üzerine çeken PT Cruiser modeli, sıradışı iç ve dış tasarımıyla nostalji meraklılarını zaman tüneline sokarak, geçmişe bir köprü oluşturuyor. Tasarım Nostaljik tasarımıyla dikkat çeken PT Cruiser'ın kaslı çizgilere sahip dış tasarımı, güç ve güven duygusu aşılıyor. Otomobilin üzerinde önemle durulan ön yüzü ise oldukça şık bir tasarıma sahip. Geniş ön ızgara ve elips formundaki çekik farlar, gövde rengi tamponlar ve ön sis far bloğuyla bütünleşerek, dinamik bir etki yaratıyor. Yuvarlatılmış çamurluklar, belirgin ön panjur ve eğimli bagaj kapısı geçmişten izler taşıyan PT Cruiser, genel olarak akıcı bir tasarıma sahip. Aracın kaslı görünümü P205/55R16 dört mevsim lastikler ve 16" krom aluminyum jantlar ile birlikte, dinamik etkiyi daha da güçlü kılıyor. Gövdesi arkaya doğru yükseklik kazanan PT Cruiser'ın arka bölümünde kullanılan stop lambalarının formu da yine ön yüzdeki farlar ile aynı olarak tasarlanmış ancak bu kez bagaj kapağının iki yanına dik olarak yerleştirilmiş. Arka tarafta kullanılan yan camlar ve arka bagaj camı koyu renkte tasarlanırken, aracın önünde ve arkasında vurgulanan Chrysler arması ve sade ama zarif tasarım, PT Cruiser'ı tam bir prestij otomobili haline getiriyor. İç mekan Aracın dış tasarımındaki nostaljiyi, iç mekanda da fazlasıyla hissedebiliyorsunuz. Otomobilin iç mekanında geçmişin izleri, modern tasarıma uygulanarak, ortaya çok şık bir görüntü çıkarılmış. Chrysler tasarımcıları, geçmişin izlerini taşıyan PT Cruiser'ın iç mekanında da aynı etkiyi hissettirmeye çalışırken, moder otomobillerin sağladığı konfor ve ergonomiden de ödün vermemeye çalışmış. Boyutlarıyla doğru orantılı olarak oldukça geniş bir kullanım alanı sunan PT Cruiser'da elektrikli, yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu, kolayca çıkarılıp takılabilen yolcu koltukları ve hareketli kol dayama sistemi ihtiyacınıza göre yük/yolcu kombinasyonları yaratma imkanı sağlıyor. PT Cruiser'ın Limited versiyonunda standart olarak sunulan deri kaplama iç döşeme ve ısıtmalı ön koltuklar, konforlu yolculuk imkanı sunuyor. Otomobilin dış dikiz aynaları kontrol düğmesi, ön konsolun en solunda yer alıyor. PT Cruiser'ın yine geçmişten izler taşıyan dört kollu direksiyon simidi ele tam otururken, eski tip gösterge paneli, daire şeklindeki üç ayrı bölmeden oluşuyor. Soldaki bölmeden yakıt ve hararet durumunu takip edebilirken, ortadakinden aracın hızını, en sağdakinden ise motorun devrini izleyebiliyorsunuz. PT Cruiser'da bulunan sabit hız sistemini (Cruise System), direksiyonun sağ alt kısmına yerleştirilen bir kol yardımıyla kontrol edebiliyorsunuz. Otomobilin içinde ergonomiyi bozan tek unsur olarak, orta konsolun tepesine yerleştirilen elektrikli cam açma-kapama kontrol düğmeleri bulunuyor. Seyir sırasında bu bölümü kullanmak zorluk yaratıyor. Bu bölümün altında sırasıyla klima ve müzik sistemi bulunuyor. PT Cruiser ses donanımında AM/FM radyo, teyp, CD çalar, grafik ekolayzer ve 6 hoparlör yer alıyor. Araç içinde daha dengeli bir ses düzenini sağlayan gösterge paneline entegre dome tweeter'lar, ön kapılarda yer alan büyük woofer'lar ve arka sütunlara entegre orta tonlu hoparlörler ses kalitesini yükselten en önemli etkenler... Bu bölümün altında yan yana sıralanan düğmeler yardımıyla, ön ve arka sis farları, far yükseklik ayarı ve güç ünitesi bulunuyor. Daha altta ise çakmak yuvası ve küllük yer alıyor. Otomobilin vites kolu da yine eski tip tasarlanmış. İnce bir kol olarak tasarlanan vites kolunun üzerindeki beyaz topuz ve onun da üzerindeki kromaj düğme, yine geçmişin izlerini fazlasıyla yansıtıyor. Motor ve Performans Chrysler tarafından Türkiye'ye ithal edilen PT Cruiser, sadece 2.0 litrelik (141 Hp) motor versiyonuyla satışa sunuluyor. Chrysler PT Cruiser modelinin 1996 cc hacmindeki motoru 5700 d/d'de 141 hp güç üretiyor ve 4150 d/d'de 188 Nm tork sağlıyor. Ağır gövdesi nedeniyle saatte en fazla 170 kilometre hıza ulaşabilen PT Cruiser, sıfırdan 100 km/sa sürate 16 saniyede çıkabiliyor. 100 kilometrede ortalama 7 litre yakıt tüketen PT Cruiser'ın yakıt deposi ise 57 litre... Ara hızlanmaları oldukça yavaş olan PT Cruiser'ın motoru üst devirlerde de çok yüksek bir performans sergilemiyor. Ancak bu noktada PT Cruiser'ın bir performans aracı değil, tamamen prestije yönelik farklı bir otomobil olduğunu belirtmekte fayda var. Keskin virajlarda gövdesi yana doğru normalden daha fazla yatma eğilimi gösteren araç, dört tekerde kullanılan bağımsız süspansiyon sistemi sayesinde, yolu kolay kolay bırakmıyor. Ses yalıtımı oldukça başarılı olan otomobilin dış dikiz aynaları isze geniş açılı olmadığından, kör nokta problemi yaşayabiliyorsunuz. Güvenlik Chrysler PT Cruiser'ın Limited versiyonunda standart güvenlik ekipmanları olarak, ABS Fren Sistemi, uzaktan kumandalı ve hıza duyarlı merkezi kilit, immobilizer, elektronik hız kontrol sistemi (Cruise Control), sürücü ve ön yolcu hava yastıkları ve yan hava yastıkları bulunuyor. Önder CANÖZER onder.canozer@mynet.com Kaynak: www.mynet.com