Chrysler'in atılganı 300M
Abone olChrysler, bugüne kadar yarattığı en sofistike sedan olan 300M'e sportif bir ruh kazandırmayı başarmış.
Bugüne kadar ciddi görünümünü korumayı başaran Chrysler, yeni
modellerinde gelecekteki tarzını açıkça ortaya koyuyor. Ciddi ama
bir o kadar da sportif lüks otomobiller, Chrysler'ın gelecekteki
araç filosu olacak gibi görünüyor. Yeni modellerinde otomobillerin
hatları daha yuvarlak ve dinamik bir görünüm kazanırken, lastikler
dış kenarlara doğru çekilerek, araçların iç hacmi genişletilmiş.
Chrysler'ın yeni yüzünün tipik bir örneği olan 300M de, Cab-Forward
dizaynının en iyi örneklerinden biri. Tekerlekleri köşelere iten
devrimci bir konsept olan Cab-Forward sayesinde geniş bir iç hacim
ve daha rahat bir sürüş sağlanabiliyor. Konfor Chrysler 300M
yolculara ve bagajlara aynı ölçüde geniş bir ortam sağlıyor. Önde
geniş bir oturma mesafesi ve 2 bin 976 litre iç hacimle konforlu
bir yolculuk sağlayan 300M, katlanır arka koltuklar sayesinde hem
uzun cisimlerin hem de yolcuların rahatça yolculuk etmesine imkan
veriyor. Performans 3.5-litre, tamamı alüminyum, SOHC 24-valf V6
motora sahip Chrysler 300M, düz sürüş ve çeviklik arasında bir
denge oluşturuyor. Alt tutacakları ile dört tekerleği tamamen
bağımsız bir süspansiyon sistemine sahip olan 300M'de önde tamamen
bağımsız süspansiyon ve arkada stabilizatör barı ile maksimum
performans sağlıyor. Chrysler 300M, birbirine entegre edilmiş,
AutoStick (Formula 1' de yarışan yüksek performanslı yarış
arabalarında bulunan şanzımana benzeyen otomatik bir vites) ile
çalışan, güçlü bir 3,5 litrelik V6 motor sunar. Bu sistem sayesinde
300M, otomatik aracın konforu ile manuel aracın performansı ve
kontrolünü aynı aracın içinde sunuyor. Güvenlik Tüm Chrysler
modellerinde kullanılan güvenlik önlemlerine sahip 300M'de, ayrıca
yeni jenerasyon sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, patentli
dinamik yan-darbe koruma sistemi, yan-koruma kapı çubukları,
yapısal gövde takviyeleri ile tüm çarpmalardan koruyucu ön-arka
darbelenme hatları da kullanılmış. 300 M'de bulunan, Low_Speed
Traction Control Sistemi (35 km/s hıza kadar fonksiyoneldir) ABS
fren sistemiyle hangi tekerleğin ne hızla döndüğünü denetlemek için
kullanılıyor. Eğer bu alıcılar herhangi bir tekerleğin dönerken
spin attığını belirlerse, sistem o tekerleğin yeniden çekiş gücü
kazanması için frenleri devreye sokuyor. Ayrıca uzaktan anahtarsız
giriş sistemi aydınlatmayı da kontrol ediyor. Chrysler Memory
System, güçlü kapı kilitleri ile bagaj çıkışı ve aynı zamanda
"panik" fonksiyonu aracı hırsızlığa karşı uyararak, dış lambaların
yanmasını ve kornanın çalmasını sağlıyor