Çeyrek asırda değişen Türkiye
Galerinin tamamı için tıklayınızDevrim’i yürütemedik ama otomotivde söz sahibi olduk
Benzini bittiği için otomotivde ‘Devrim’i kaçırmıştık. Türkiye,
‘kendi yaratmasa’ da otomotiv devlerini Türkiye’de üretime
getirmeyi başardı. Bataklık arazisini kurutarak dünyanın en iyi
fabrikalarından birini yapan Ford, Bursa’nın önemli oyuncuları
Renault ve TOFAŞ, Koreli Hyundai, Japon Toyota… Sadece 97 bin
adetti 1985’teki üretim. Bugün otomotivciler bu üretimi aylık bazda
yapıyor. 2008’de 1 milyon 147 bin olan üretim geçen yıl 870 bine
düştü ancak artık Türkiye 1 milyon adedi aşan üretim kapasitesiyle
dünya otomotiv arenasında önemli bir oyuncu.