Çanakkale Köprüsü güzergahı değişti
Abone olSarıçay-Kilitbahir güzergâhı, tarihi Gelibolu Yarımadası'na zarar vereceği endişesiyle değiştirildi ve yeni güzergah belirlendi.
Çanakkale Boğazı'na yapılacak köprü için belirlenen
"Sarıçay-Kilitbahir" güzergahı, tarihi yarımadayı korumak için
değiştirildi. Yeni güzergâh, tarihi yarımadaya girmeden Sütlüce
Şekerkaya Mevkisi olacak.
Karayolları Genel Müdürlüğü, Çanakkale Köprüsü için Avrupa
yakasında Kilitbahir, Anadolu yakasında Sarıçay'ı belirlemişti.
1915 yılında Türk ordusunun destanlar yazdığı tarihi Gelibolu
Yarımadası'nın ortasından geçen bu güzergâha, başta Çanakkaleliler
olmak üzere Türkiye'nin dört bir yanından tepki geldi. Tepkilerin
haklı olduğunu düşünen Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "Çanakkale
Türkiye için çok özel bir yer. Çanakkalelilerin ve Türkiye'nin
hassasiyeti var. Bu hassasiyeti ben de görüyorum. Tarihi dokunun
zarar görmemesi için güzergâhı tekrar gözden geçiriyoruz. Ayrıca
bölgenin neredeyse yarısı, SİT alanı. Çalışma başlattık, bazı
değişiklikler olabilir" demişti. Bakan Yıldırım'ın, Karayolları
Genel Müdürlüğü'ne "Yeni bir güzergâh belirleyin" talimatı üzerine
yapılan çalışmalar tamamlandı. Yeni güzergah Gelibolu Yarımadası'na
girmeden Avrupa Yakasında Gelibolu ilçesinin 7.5 kilometre
güneyindeki Sütlüce köyü ile, Anadolu Yakasındaki Lapseki ilçesinin
2.5 kilometre güneyindeki Şekerkaya Mevkisi arasına yapılacak.
Güzergahın değişmesi ile köprünün boyu da uzadı. Sarıçay-
Kilitbahir arasındaki eski güzergahta 1400 metre olan iki ayak
arasındaki uzunluk, Sütlüce-Şekerkaya arasındaki yeni güzergahta
1600 metre olacak. Dünyanın en uzun 4'üncü asma köprüsü olacak yeni
köprünün direklerden sonraki bölümleriyle birlikte toplam uzunluğu
2 bin 800 metre olacak.
5 milyar dolarlık projenin en önemli ayağı
Üç gidiş üç geliş olmak üzere toplam altı şerit olarak inşa
edilecek köprü, Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyol Projesi'nin en
önemli parçalarından birini oluşturuyor. Maliyeti yaklaşık 5 milyar
dolar olarak tespit edilen Otoyol projesi içinde yer alacak
Çanakkale Köprüsü'nün maliyetinin 1 milyar dolar civarında olması
bekleniyor. Karayolu araçlarının geçeceği köprü için Ulaştırma
Bakanlığı, köprüden demiryolu araçlarının geçebileceği alternatif
bir proje daha hazırlattı. Köprüden proje geçip geçmemesiyle ilgili
karar ise ihale aşamasında verilecek.
(Sabah)