Çanakkale Boğazı'nda korkutan görüntü
Abone olÇanakkale Boğazı Nara Burnu mevkinde, nedeni henüz bulunamayan bir sebeple yakıt sızdığı tespit edildi.
Çanakkale Boğazı’nda, 81 denizciye
mezar olan Dumlupınar Denizaltısı batığının bulunduğu Nara Burnu
Mevkii’nde bir aydır yakıt kirliliği görülüyor.
Çanakkale Boğazı’ndan geçen gemilerde uzun yıllardır kılavuz
kaptan olarak görev yapan Cumhur Güvenç, Mayıs ayı sonlarında bir
gemi ile Nara Burnu önlerinden geçerken, denizde yakıt kirliliği
tespit etti. Bunu Gemi Trafik Hizmetleri Merkezi ile Sahil
Güvenliğe rapor etti. Başlangıçta, boğazdan geçen bir geminin
sintine suyunu basması sonucu kirliliğin oluşmuş olabileceği
düşünüldü. Ancak ilgili kurumlar, yaptıkları incelemede boğazdaki
yakıt kirliliğinin kaynağını tespit edemedi.
SIZINTININ OLDUĞU BÖLGEDE BATIK
VAR
Kılavuz kaptan Cumhur Güvenç, Nara Burnu önlerindeki yakıt kirliliği tespit etmesinin üzerinden günler geçmesine rağmen, görevli olarak bindiği gemilerle aynı bölgeden her geçtiğinde, aynı noktadan yüzeye yakıt sızdığını ve su yüzeyinde dağıldığını görmeye devam etti. Her geçişte yakıt sızıntısını fotoğrafladı, kameraya kaydetti. Yakıt sızıntısı ile Nara Burnu açıklarında 1953 yılında 3 Nisan’ı 4 Nisan’a bağlayan gece saat 02.10’da Naboland adlı İsveç şilebiyle çarpışarak batan Dumlupınar Denizaltısı arasında bağlantı kurdu. Koordinatlara göre, yakıt sızıntısı Dumlupınar batığının 500 metre kuzeyinden çıktığını belirten Güvenç şöyle konuştu:
"Bu durum kimseyi aldatmasın. Boğazda 20 metre derinliğe kadar
akıntı kuzeyden güneye doğrudur. Ancak daha sonraki derinliklerde
akıntının yönü güney kuzey şeklindedir. Ben yakıt sızıntısının
Dumlupınar Denizaltısı’nın yakıt tanklarının 61 yıllık süre
zarfında çürüyüp delindiğini ve bu tanklardaki yakıtın sızıntı
yaptığını düşünüyorum. Yakıtın, batığın 500 metre ilerisinden
çıkması dip akıntısıyla alakalıdır. Zaten yüzeye çıktıktan sonra
yakıt yeniden Güney yönüne doğru yayılıyor. Bu tamamen benim
yorumumdur. Ancak, boğazdan geçen bir geminin denize attığı atık
varil, 24 Mayıs depreminden sonra yeraltı petrol kaynağı sızıntısı,
ya da başka bir batıktan kaynaklanması olasılıklar arasında. Kesin
sonuç ilgililerin yapacağı inceleme ve hazırlayacağı raporla ortaya
çıkacaktır."
"BAŞKA BİR BATIKTAN KAYNAKLANIYOR
OLABİLİR"
Denizaltı Sevenler Derneği Gelibolu Şube Başkanı Kemal Dalgıç ise, Dumlupınar Denizaltısının batmasının üzerinden 61 yıl geçtiğini belirterek, "Denizaltı battığında yakıt boşalıp gitmiştir. Çünkü denizaltıların yakıt tankları ters bir kutu şeklindedir. Denizaltı battığı zaman akaryakıt dağılmıştır.
Dolayısıyla bu yakıt sızıntısı başka bir batıktan kaynaklanıyor
olabilir" dedi.