Çalık’a Shell desteği!
Abone olSamsun-Ceyhan boru hattındaki sorun çözüldü. Dünya devi Shell Çalık'a ortak oldu. Petrol garantilendi!
Rusya'nın ‘petrol vermem’ diyerek Yunanistan üzerinden
rakip boru hattı çektirdiği Samsun-Ceyhan’da sorun çözüldü. Dünya
devi Shell, Çalık-Eni ortaklığıyla el sıkıştı. Kazak petrolü
Samsun-Ceyhan’dan akacak
Enerji kaynaklarının Avrupa’ya aktarılmasında kilit ülkelerden biri
olan Türkiye’nin, en çok önem verdiği projelerarasında yer alan
Samsun-Ceyhan Petrol Boru Hattı’na dünya devi Shell de ortak
oluyor.
Dünyanın önde gelen petrol şirketlerinden Royal Dutch Shell’in,
Çalık Enerji ile İtalyan Eni’nin planladığı ve Nisan 2007’de temeli
atılan Samsun-Ceyhan’a ortak olma görüşmelerinde son aşamaya
geldiği belirtildi.
Anlaşmanın haziranda imzalanması bekleniyor.
RUSYA’NIN ATAĞINA CEVAP
Boğazlardan günde 3 milyon varil petrolün aktarılmasına karşı çıkan
Türkiye’nin çok istediği projeye Rusya ise sıcak bakmıyor.
Rusya bunun için Samsun-Ceyhan’a rakip olarak Burgaz-Dedeağaç
güzergahında (Güney Akım) yeni bir boru hattı projesini gündeme
getirmişti. Bunun için gerekli anlaşalar imzalanarak Rus
petrollerinin Bulgaristan ve Yunanistan üzerinden sıcak denizlere
indirilmesi gündeme getirilmişti.
AKACAK PETROL GARANTİ
Bölgedeki en büyük petrol tedarikçisi konumunda bulunan
Rusya’nın planı Samsun-Ceyhan hattı üzerinde de soru işaretleri
yarattı. Bazı enerji uzmanları ‘Rusya petrol vermezse
Samsun-Ceyhan’dan akacak petrol bulunamaz görüşünü dile
getiriyordu. Ancak projenin yeni ortağı Shell’in
Kazakistan’daki yer alan ve 135 milyar varille dünyanın en büyük
yatakları arasında yer alan Kasaghan’da üretici şirketler arasında
yer alması bu sorunu da ortadan kaldırdı. Böylece Samsun-Ceyhan
hattından geçecek petrol garanti altına alındı.
GÜLER SİNYALİ VERMİŞTİ
Kaynaklar, Shell’in Tapco’dan alacağı hissenin hem Eni hem de
Çalık’ın mevcut yüzde 50’şerlik kısmından olabileceğini söylediler.
Shell’in projeden alacağı hissenini ise ‘önemli miktarda’ olması
bekleniyor. Enerji Bakanı Hilmi Güner hafta sonunda yaptığı
açıklamada sıranın Samsun-Ceyhan hattına geldiğini belirterek
Türkiye’nin konuya verdiği önemi vurgulamıştı.
BTC’DEN DAHA FAZLA PETROL TAŞIYACAK
Türk boğazlarındaki yoğun tanker trafiğini azaltmak için başlatılan
Samsun-Ceyhan hattı 555 km uzunlukta inşa edilecek.
Hatın maliyetinin yükleme, boşaltma ve depolama üniteleriyle toplam
1.5 milyar dolar olması planlanıyor. Hattın başlangıçta günde 1
milyon varil petrol olarak planlanan kapasitesi daha sonra günde
1.5 milyon varile çıkacak.
Hattın ilk aşamada 2010’da devreye alınması hedefleniyor. Günde 1.5
milyon varile çıktığında, Samsun-Ceyhan hattı, halen faaliyete
geçmiş olan ve günde 1 milyon varil petrol kapasitesine sahip
Bakü-Tiflis-Ceyhan Hattı’nı geçmiş olacak. Rusya’nın Novorssiisk
limanına akıtılan günde 750 bin varillik petrolün önemli bir
kısmının da Tapco’ya yönlendirilebileceği belirtiliyor.